Triệu hồi hàng loạt xe BMW sản xuất tại Đức do 2 nguyên nhân khác nhau

Dành cho các bác quan tâm:

Theo đó, BMW phải thực hiện 2 đợt triệu hồi trên toàn cầu đối với các ô tô được sản xuất tại Đức. Đợt đầu tiên liên quan đến vấn đề túi khí, chất làm phồng trong cụm bơm khí có thể bị biến chất theo thời gian; khi có va chạm xảy ra, cụm bơm khi có thể bị nổ và bắn các mảnh vỡ gây thương tích cho người ngồi trên xe.

Tổng cộng có 440.584 chiếc xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này trên toàn cầu, tất cả đều thuộc các mẫu: 1 Series, 3 Series, X1 và X3 , được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ ngày 11/11/2003 đến ngày 29/12/2015.

BMW X3 đời cũ bị triệu hồi do lỗi túi khí.

Đợt triệu hồi thứ hai vừa được thông báo cách đây ít ngày, vấn đề nằm ở bộ phận servo của giá đỡ bánh răng hệ thống lái có kết nối vít bị lỗi, điều này có thể khiến hệ thống lái bị khóa và làm tăng nguy cơ tai nạn khi xe đang chạy trên đường.

Tổng cộng có 581 chiếc BMW trong diện ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này với các mẫu xe: 2 series, 3 series, X3 và X4; tất cả đều được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ ngày 15/8/2023 đến 17/10/2023.

Các xe BMW 3 Series bị triệu hồi do vấn đề liên quan đến hệ thống lái.

Trước đó, vào tháng 4/2023, BMW cũng phải triệu hồi loạt xe X1, iX và iX1 với số lượng 20.100 chiếc do vấn đề túi khí không được gập lại đúng cách làm ảnh hưởng đến quá trình bung ra khi có tai nạn. Tại Việt Nam, các xe BMW đang được phân phối chính hãng bởi Thaco.