Hơn 75.000 chiếc Mercedes-Benz, gồm mẫu E-Class, đang phải triệu hồi trên toàn cầu do lỏng tiếp điểm âm của hệ thống điện, có thể gây cháy xe.
Hãng xe: Mercedes-Benz
Dòng xe:E-class
Dành cho các bạn quan tâm:
Hàng loạt xe Mercedes-Benz E-Class đang gặp phải vấn đề của hệ thống điện 48V, bu-lông của dây mát (tiếp điểm âm) trong khoang động cơ có thể không được siết chặt đúng cách và gây ra tình trạng tăng điện trở tại vị trí này, có thể gây ra hỏa hoạn trong trường hợp xấu nhất.
Mercedes-Benz E-Class bị triệu hồi do lỏng tiếp điểm âm. TGPT
Ngoài ra, vấn đề lỏng tiếp điểm âm có thể khiến mất nguồn điện của hệ thống 48V (Mild-hybrid), khiến tăng lượng khí thải của xe, gây tác động tiêu cực đến môi trường.
Tổng cộng có 75.159 chiếc Mercedes bị triệu hồi trên toàn cầu do vấn đề trên, trong đó gồm các mẫu: E-Class, CLS và AMG GT 4-Door Coupe. Tất cả các xe này đều được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ ngày 1/7/2021 đến ngày 6/4/2023.
Trước đó, vào tháng 9/2023, Mercedes-Benz E-Class cũng bị triệu hồi trên toàn cầu với số lượng hơn 11.000 chiếc do vấn đề của tính năng cảnh báo mở cửa có thể gặp sự cố và không cảnh báo cho người lái cũng như hành khách về các phương tiện đang tiến đến gần xe.
Gần 1.700 chiếc ô tô thương hiệu BMW và MINI đang phải triệu hồi trên toàn cầu, gồm 1 Series, 2 Series và Mini Countryman, do vấn đề lỏng tiếp điểm ...
Mercedes-Benz đã chính thức công bố đợt triệu hồi khoảng 4.300 chiếc EQE và GLC tại thị trường Bắc Mỹ liên quan cột lái, với nguy cơ gây mất kiểm soát ...
Khoảng 900.000 chiếc Toyota đang phải triệu hồi trên toàn cầu, trong đó có mẫu Corolla Cross, do vấn đề của cụm đồng hồ có thể làm tăng nguy cơ tai ...
Đợt mở rộng này tiếp nối lệnh triệu hồi thực hiện cuối năm 2024 khi có thêm hơn 121.500 chiếc Land Rover Range Rover phải sửa lỗi liên quan khớp nối ...
