Dòng sedan cao cấp của Mercedes-Benz đang gặp vấn đề với kết nối ốc vít trên hộp cầu chì có thể làm tăng nhiệt độ của khu vực này và dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn. Ngoài ra, xe cũng có thể bị mất động năng do ảnh hưởng từ hệ thống điện, cùng với khả năng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cũng không được đảm bảo.
Tổng cộng có tới 1.822 chiếc Mercedes-Benz S-Class bị triệu hồi trên toàn cầu do lỗi này, tất cả đều được sản xuất từ năm 2020 đến năm 2022. Hiện tại, nhà sản xuất chưa đưa ra phương án xử lý chính thức cho vấn đề triệu hồi.
Vào tháng 2 vừa qua, S-Class cũng nằm trong đợt triệu hồi đối với 185.000 chiếc xe Mercedes-Benz trên toàn cầu do vấn đề nằm ở bu-lông của hộp lái có thể bị vỡ, điều này dẫn đến việc hộp lái bị tách khỏi khối trợ lực, khiến khó điều khiển xe.
Vào tháng 7, thị trường Việt Nam cũng đón nhận thông tin triệu hồi đối với mẫu Mercedes-Benz S450 với số lượng 200 chiếc do nguy cơ chập điện do nước lọt vào bảng mạch bên trong xe, làm tăng nguy cơ chấn thương và không khởi động lại xe được.
01Câu 166/ Khi gặp xe buýt đang dừng đón, trả khách, người điều khiển xe mô tô phải xử lý như thế nào dưới đây để đảm bảo an toàn giao thông?
02Câu 167/ Người lái xe buýt phải thực hiện các quy định nào dưới đây?
03Câu 168/ Người lái xe ô tô vận chuyển hành khách phải thực hiện các quy định nào dưới đây?
04Câu 169/ Người lái xe ô tô vận chuyển hành khách phải thực hiện các trách nhiệm nào dưới đây?
05Câu 170/ Thời gian làm việc của người lái xe ô tô không được lái xe liên tục quá bao nhiêu giờ trong trường hợp nào dưới đây?
Gửi đáp án
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
