Bộ đôi 3008 và 5008 của Peugeot đang phải triệu hồi trên toàn cầu do vấn đề từ bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU), làm tăng nguy cơ ô nhiêm mỗi trường.
Hãng xe: Peugeot
Dòng xe:3008
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Theo thông báo, đợt triệu hồi này liên quan đến phần mềm của bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) gặp sự cố khiến giá trị đưa ra cho hệ thống xử lý không đúng cho xe, điều này có thể gây nên mức phát thải khí ni-tơ ô-xít (NOx) ra môi trường cao hơn mức giới hạn bắt buộc.
Bộ đôi 3008 và 5008 của Peugeot bị triệu hồi trên toàn cầu. Theo TGPT
Đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến nhiều mẫu xe khác nhau thuộc tập đoàn Stellantis với tổng số lượng xe lên tới 134.722 chiếc trên toàn cầu, sản xuất từ ngày 13/4/2022 đến 6/9/2023 tại Pháp, đáng chú ý có các sản phẩm của Peugeot gồm: 208, 308, 3008 và 5008. Bên cạnh đó còn có các mẫu xe thuộc thương hiệu: Citroen, DS và Opel.
Hiện tại, Peugeot 3008 và 5008 đang được phân phối tại thị trường Việt Nam bởi Thaco, các xe bán ra chính hãng đều được lắp ráp trong nước tại nhà máy ở Chu Lai (Quảng Nam).
Vào tháng 8/2021, Peugeot cũng đã phải triệu hồi 3008 và 5008 do vấn đề về động cơ có thể bị chết máy ở tốc độ cao và không thể khởi động lại, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Gần 1.700 chiếc ô tô thương hiệu BMW và MINI đang phải triệu hồi trên toàn cầu, gồm 1 Series, 2 Series và Mini Countryman, do vấn đề lỏng tiếp điểm ...
Mercedes-Benz đã chính thức công bố đợt triệu hồi khoảng 4.300 chiếc EQE và GLC tại thị trường Bắc Mỹ liên quan cột lái, với nguy cơ gây mất kiểm soát ...
Khoảng 900.000 chiếc Toyota đang phải triệu hồi trên toàn cầu, trong đó có mẫu Corolla Cross, do vấn đề của cụm đồng hồ có thể làm tăng nguy cơ tai ...
Đợt mở rộng này tiếp nối lệnh triệu hồi thực hiện cuối năm 2024 khi có thêm hơn 121.500 chiếc Land Rover Range Rover phải sửa lỗi liên quan khớp nối ...
