Bộ đôi 3008 và 5008 của Peugeot đang phải triệu hồi trên toàn cầu do vấn đề từ bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU), làm tăng nguy cơ ô nhiêm mỗi trường.
Hãng xe: Peugeot
Dòng xe:3008
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Theo thông báo, đợt triệu hồi này liên quan đến phần mềm của bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) gặp sự cố khiến giá trị đưa ra cho hệ thống xử lý không đúng cho xe, điều này có thể gây nên mức phát thải khí ni-tơ ô-xít (NOx) ra môi trường cao hơn mức giới hạn bắt buộc.
Bộ đôi 3008 và 5008 của Peugeot bị triệu hồi trên toàn cầu. Theo TGPT
Đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến nhiều mẫu xe khác nhau thuộc tập đoàn Stellantis với tổng số lượng xe lên tới 134.722 chiếc trên toàn cầu, sản xuất từ ngày 13/4/2022 đến 6/9/2023 tại Pháp, đáng chú ý có các sản phẩm của Peugeot gồm: 208, 308, 3008 và 5008. Bên cạnh đó còn có các mẫu xe thuộc thương hiệu: Citroen, DS và Opel.
Hiện tại, Peugeot 3008 và 5008 đang được phân phối tại thị trường Việt Nam bởi Thaco, các xe bán ra chính hãng đều được lắp ráp trong nước tại nhà máy ở Chu Lai (Quảng Nam).
Vào tháng 8/2021, Peugeot cũng đã phải triệu hồi 3008 và 5008 do vấn đề về động cơ có thể bị chết máy ở tốc độ cao và không thể khởi động lại, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Stellantis đang phải triệu hồi loạt xe Jeep với số lượng gần 330.000 chiếc do lỗi lò xo giảm xóc phía sau.
Ngoài ra, tập đoàn này cũng đang triệu hồi gần ...
Hàng loạt mẫu xe Skoda, trong đó Kodiaq và Octavia, đang phải triệu hồi trên toàn cầu do lỗi túi khí.
Chủ sở hữu các xe trong diện ảnh hưởng được khuyến ...
Mercedes-Benz triệu hồi loạt xe GLE trên toàn cầu do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu, gây mất động năng.
Gần 24.000 xe Mercedes-Benz GLE bị ảnh hưởng sẽ phải được kiểm ...
Tiếp nối Mỹ, Hyundai mở rộng triệu hồi mẫu xe Tucson do lỗi cụm đồng hồ sang thị trường Úc.
Hơn 11.000 chiếc Hyundai Tucson sẽ được cập nhật phần mềm để ...
Ford Ranger đang phải triệu hồi tại Việt Nam do túi khí rèm có thể không bung theo thiết kế, tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe.
Theo thông ...