Thế giới 2 bánh: Triệu hồi mô tô Honda CBR600RR và CBR1000RR do lỗi bơm xăng

Dành cho các bạn quan tâm:

Theo Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), Honda phải thực hiện đợt triệu hồi đối với các mẫu mô tô do lỗi cụm bơm xăng từ nhà cung cấp Denso có thể khiến xe không thể khởi động hoặc chết máy khi đang di chuyển, làm tăng nguy cơ va chạm hoặc chấn thương cho người ngồi trên xe.

Honda CBR1000RR bị triệu hồi do lỗi bơm xăng.

Nguyên nhân cụ thể vẫn nằm ở quá trình sản xuất bộ phận bơm xăng từ nhà cung cấp, cánh bơm xăng có thể được đúc không đúng theo tiêu chuẩn, gây các vết nứt trên bề mặt. Điều này có thể khiến cánh bơm bị biến dạng và kẹt trong thân bơm, khiến bơm xăng không tiếp nhiên liệu vào buồng đốt.

Tổng cộng có 40.481 chiếc mô tô Honda bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này tại thị trường Mỹ, thuộc một số đời xe nhất định từ năm 2007 đến 2021, gồm các mẫu xe: CBR600RR, CBR1000RR và VFR1200. Các mô tô này sẽ được kiểm tra và thay thế cụm bơm xăng tại đại lý và xưởng dịch vụ nếu cần thiết.

Các mẫu mô tô Honda bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi bơm xăng.

Trước đó, nhiều đợt triệu hồi của Honda đã được thực hiện và ảnh hưởng đến hàng triệu chiếc xe cả ô tô và mô tô trên toàn cầu. Vào tháng 3/2024, Honda Việt Nam cũng đã phải thông báo thực hiện đợt triệu hồi đối với 221 chiếc mô tô Goldwing và CBR1000RR nhập khẩu từ Nhật Bản do vấn đề này.

Theo NHTSA

Chủ đề khác

Thế giới 2 bánh: Triệu hồi Ducati Panigale V2 và Streetfighter V2 khi khoá bánh đột ngột, thị trường Việt Nam có ảnh hưởng?

0 (0 đánh giá)

Ducati lại phải triệu hồi Panigale V2 và Streetfighter V2 tại Bắc Mỹ, lần này là do hệ thống ABS bị lỗi khiến xe bị khoá bánh sau Ducati Panigale V2 và ...