Dù khoang nội thất của Ferrari Luce nhận được nhiều lời khen ngợi từ giới chuyên môn nhờ việc giữ lại hệ thống nút bấm cơ học thay vì lạm dụng màn hình cảm ứng, thiết kế ngoại thất tối giản của mẫu SUV thuần điện này lại đang hứng chịu làn sóng chỉ trích dữ dội từ các cựu lãnh đạo hãng xe lẫn giới chính trị Ý.
Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari, do Maranello do Jony Ive – cựu Giám đốc Thiết kế Apple – cùng studio LoveFrom chấp bút đang đẩy hãng xe "Ngựa chồm" vào một cuộc khủng hoảng truyền thông và sụt giảm giá trị cổ phiếu nghiêm trọng.
Ngay sau khi Ferrari chính thức vén màn mẫu xe điện Luce, cựu Chủ tịch Ferrari – ông Luca di Montezemolo – đã có cuộc trao đổi ngắn với thông tấn quốc tế Askanews (Ý). Ông không ngần ngại bày tỏ sự thất vọng và đưa ra lời nhận xét gay gắt về diện mạo mới của dòng xe này.
"Nếu phải nói ra những gì tôi thực sự nghĩ, tôi sẽ làm tổn thương Ferrari," ông di Montezemolo thẳng thắn chia sẻ. "Chúng ta đang mạo hiểm hủy hoại một huyền thoại, và tôi rất tiếc về điều đó. Tôi hy vọng ít nhất họ sẽ gỡ bỏ logo Ngựa chồm khỏi mẫu xe này. Chắc chắn đây là chiếc xe mà ngay cả người Trung Quốc cũng sẽ không thèm sao chép."
Giới phân tích nhận định, phát ngôn cuối cùng của cựu Chủ tịch di Montezemolo là một gáo nước lạnh gián tiếp nhắm vào Xiaomi. Trước đó, hãng công nghệ Trung Quốc đã cho ra mắt mẫu SUV điện YU7 với kiểu dáng được cho là "sao chép" gần như nguyên bản từ chiếc siêu xe gầm cao Ferrari Purosangue chạy động cơ V12 truyền thống.
Không chỉ giới chuyên môn, các quan chức cấp cao trong Chính phủ Ý cũng công khai bày tỏ sự bất bình trước hướng đi mới của hãng xe biểu tượng quốc gia. Trên mạng xã hội X, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ý – ông Matteo Salvini – viết: "Nó hoàn toàn không có một chút dáng dấp nào của Ferrari. Đây được gọi là 'sự đổi mới' sao? Không biết Enzo Ferrari (nhà sáng lập hãng) sẽ nói gì nếu chứng kiến cảnh này."
Ferrari chính thức ra mắt mẫu coupé 4 cửa chạy điện - Luce
Làn sóng phản đối trên diện rộng ngay lập tức tác động tiêu cực đến tình hình tài chính của hãng siêu xe Ý. Ngay sau sự kiện ra mắt xe, giá cổ phiếu của Ferrari lập tức lao dốc 8,4% tại thị trường chứng khoán Ý và giảm 5,1% tại thị trường Mỹ.
Ban lãnh đạo Maranello trước đó từng kỳ vọng Ferrari Luce sẽ là thỏi nam châm thu hút tệp khách hàng giàu có thế hệ mới – những người đặt nặng yếu tố bảo vệ môi trường và yêu thích công nghệ đột phá. Tuy nhiên, trước phản ứng tiêu cực từ cả những khách hàng trung thành (purists) lẫn thị trường tài chính, tương lai thương mại của mẫu SUV tối giản này hiện đang bị đặt một dấu hỏi lớn.
Trung Trần Tổng hợp
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 260. Để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô hai bánh cần điều khiển tay ga như thế nào?
02Câu 261. Để tránh đổ, ngã khi điều khiển xe mô tô hai bánh ở nơi đường xấu, nhỏ và hẹp, người lái xe cần xử lý như thế nào?
03Câu 262. Khi lái xe ô tô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?
04Câu 263. Khi lái xe ô tô điện qua khu vực ngập nước, người lái xe cần phải chú ý những vấn đề gì?
05Câu 264. Phương pháp kiểm tra mức dầu bôi trơn động cơ nào dưới đây là đúng?
06Câu 265. Xe ô tô tham gia giao thông đường bộ phải bảo đảm các quy định
về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nào dưới đây?
Bonneville T40, mẫu xe đầu tiên trong dải sản phẩm dành cho năm 2027 của Triump đã chính thức ra mắt
Sau dải sản phẩm 660cc, hãng mô tô nước Anh ngày ...
Li Auto, hãng xe điện cao cấp Trung Quốc sẽ chính thức gia nhập thị trường Thái Lan vào cuối năm 2026, một trong những thị trường tay bên phải (RHD) ...
Tổng giám đốc Michael Leiters tái khẳng định thương hiệu xe thể thao Porsche không từ bỏ xe điện mà sẽ có những bước đi linh hoạt theo nhu cầu thực tế ...
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
