Dù khoang nội thất của Ferrari Luce nhận được nhiều lời khen ngợi từ giới chuyên môn nhờ việc giữ lại hệ thống nút bấm cơ học thay vì lạm dụng màn hình cảm ứng, thiết kế ngoại thất tối giản của mẫu SUV thuần điện này lại đang hứng chịu làn sóng chỉ trích dữ dội từ các cựu lãnh đạo hãng xe lẫn giới chính trị Ý.
Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari, do Maranello do Jony Ive – cựu Giám đốc Thiết kế Apple – cùng studio LoveFrom chấp bút đang đẩy hãng xe "Ngựa chồm" vào một cuộc khủng hoảng truyền thông và sụt giảm giá trị cổ phiếu nghiêm trọng.
Ngay sau khi Ferrari chính thức vén màn mẫu xe điện Luce, cựu Chủ tịch Ferrari – ông Luca di Montezemolo – đã có cuộc trao đổi ngắn với thông tấn quốc tế Askanews (Ý). Ông không ngần ngại bày tỏ sự thất vọng và đưa ra lời nhận xét gay gắt về diện mạo mới của dòng xe này.
"Nếu phải nói ra những gì tôi thực sự nghĩ, tôi sẽ làm tổn thương Ferrari," ông di Montezemolo thẳng thắn chia sẻ. "Chúng ta đang mạo hiểm hủy hoại một huyền thoại, và tôi rất tiếc về điều đó. Tôi hy vọng ít nhất họ sẽ gỡ bỏ logo Ngựa chồm khỏi mẫu xe này. Chắc chắn đây là chiếc xe mà ngay cả người Trung Quốc cũng sẽ không thèm sao chép."
Giới phân tích nhận định, phát ngôn cuối cùng của cựu Chủ tịch di Montezemolo là một gáo nước lạnh gián tiếp nhắm vào Xiaomi. Trước đó, hãng công nghệ Trung Quốc đã cho ra mắt mẫu SUV điện YU7 với kiểu dáng được cho là "sao chép" gần như nguyên bản từ chiếc siêu xe gầm cao Ferrari Purosangue chạy động cơ V12 truyền thống.
Không chỉ giới chuyên môn, các quan chức cấp cao trong Chính phủ Ý cũng công khai bày tỏ sự bất bình trước hướng đi mới của hãng xe biểu tượng quốc gia. Trên mạng xã hội X, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ý – ông Matteo Salvini – viết: "Nó hoàn toàn không có một chút dáng dấp nào của Ferrari. Đây được gọi là 'sự đổi mới' sao? Không biết Enzo Ferrari (nhà sáng lập hãng) sẽ nói gì nếu chứng kiến cảnh này."
Ferrari chính thức ra mắt mẫu coupé 4 cửa chạy điện - Luce
Làn sóng phản đối trên diện rộng ngay lập tức tác động tiêu cực đến tình hình tài chính của hãng siêu xe Ý. Ngay sau sự kiện ra mắt xe, giá cổ phiếu của Ferrari lập tức lao dốc 8,4% tại thị trường chứng khoán Ý và giảm 5,1% tại thị trường Mỹ.
Ban lãnh đạo Maranello trước đó từng kỳ vọng Ferrari Luce sẽ là thỏi nam châm thu hút tệp khách hàng giàu có thế hệ mới – những người đặt nặng yếu tố bảo vệ môi trường và yêu thích công nghệ đột phá. Tuy nhiên, trước phản ứng tiêu cực từ cả những khách hàng trung thành (purists) lẫn thị trường tài chính, tương lai thương mại của mẫu SUV tối giản này hiện đang bị đặt một dấu hỏi lớn.
Trung Trần Tổng hợp
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 260/ Khi điều khiển ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để đảm bảo an toàn?
02Câu 261/ Khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải xử lý như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
03Câu 262/ Khi đang lái xe mô tô và ô tô, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc gọi điện, người lái xe phải thực hiện như thế nào trong các tình huống dưới đây?
04Câu 263/ Những thói quen nào dưới đây điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?
05Câu 264/ Người ngồi trên xe ô tô cần thực hiện những thao tác mở cửa như thế nào để xuống xe một cách an toàn?
06Câu 265/ Khi điều khiển xe mô tô quay đầu người lái xe cần thực hiện như thế nào để đảm bảo an toàn?
Trung Quốc triển khai tiêu chuẩn quốc gia mới GB/T 43568-2026 về pin thể rắn tại Trung Quốc, dự kiến có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 tới đây.
Đây là ...
Tổng giám đốc điều hành Porsche – ông Michael Leiters công bố những điều chỉnh chiến lược quan trọng về sản phẩm và công nghệ thuộc Chiến lược 2035
Theo đó Porsche cam ...
Thương hiệu Malaysia thuộc Geely Auto là Proton đã công bố việc mở rộng nhà máy lắp ráp động cơ Tanjung Malim, bao gồm các hệ thống truyền động hybrid, plug-in hybrid ...
