Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ tư, 25/02/2026
Đăng bài mới

Li Auto - hãng xe điện Trung Quốc phải triệu hồi 11.000 xe vì nguy cơ hỏa hoạn từ hệ thống pin

Tham gia: 17/08/2023 - Tổng số bài viết: 172
06:30 | 04/11/2025
5.0 (1 đánh giá)
  • Thêm một vụ hoả hoạn khi xe đang vận hành khiến hãng xe điện Trung Quốc phải triệu hồi xe
  • Hơn 11.000 chiếc Li Mega phải triệu hồi do hệ thống làm mát pin không đảm bảo tiêu chuẩn
  • Đợt triệu hồi này là hậu quả của chiếc Li Mega bị hoả hoạn tại Thượng Hải ngày 23/10/2025 vừa qua.

Dành cho các bạn quan tâm

Hãng xe điện Trung Quốc Li Auto vừa công bố đợt triệu hồi hơn 11.000 chiếc MPV điện hạng sang Li Mega 2024 vì lỗi liên quan đến hệ thống làm mát pin, có thể dẫn đến nguy cơ rò rỉ và hiện tượng mất kiểm soát nhiệt (thermal runaway) bộ pin.
Đợt triệu hồi được thực hiện ngay sau sự cố cháy xe Li Mega ngày 23/10/2025 gây xôn xao dư luận tại Thượng Hải.

 

Li Auto, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, vừa nộp hồ sơ lên Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR) thông báo triệu hồi 11.411 chiếc MPV điện Li Mega 2024 do nguy cơ an toàn tiềm ẩn. Đợt triệu hồi chính thức có hiệu lực từ ngày 07/11/2025. Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 18/02/2024 đến ngày 27/12/2024.

Theo thông báo triệu hồi, nguyên nhân bắt nguồn từ dung dịch làm mát (coolant) trong các xe thuộc lô sản xuất này không đủ tiêu chuẩn về khả năng chống ăn mòn.

Dưới điều kiện vận hành nhất định, sự thiếu hụt này có thể dẫn đến ăn mòn và rò rỉ trên các tấm làm mát bằng nhôm của bộ pin công suất và bộ điều khiển mô-tơ trước.

Tình trạng rò rỉ này có thể gây ra các lỗi như: đèn cảnh báo bật sáng, xe bị hạn chế công suất, hoặc không thể khởi động được. Trong những trường hợp cực đoan, lỗi này còn tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát nhiệt (thermal runaway) bộ pin, gây ra nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng.

Mẫu MPV hạng sang - Mega của Li Auto.

Đợt triệu hồi được Li Auto đưa ra ngay sau sự cố xe Li Mega 2024 bốc cháy tại Thượng Hải vào tối ngày 23/10/2025.

Mặc dù quá trình điều tra kỹ thuật vụ cháy vẫn đang diễn ra và chưa có kết luận cuối cùng, Li Auto đã chủ động tiến hành điều tra nội bộ. Kết quả điều tra nội bộ đã xác định vấn đề ở lô dung dịch làm mát và dẫn đến quyết định triệu hồi toàn bộ xe thuộc lô sản xuất bị ảnh hưởng.

Trong tuyên bố chính thức, Li Auto đã gửi lời xin lỗi chân thành đến chủ xe bị tai nạn và khẳng định: "An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Li Auto. Với nguyên tắc chịu trách nhiệm cao nhất đối với sự an toàn của người dùng và không khoan nhượng với bất kỳ rủi ro tiềm ẩn nào, chúng tôi đã chủ động nộp kế hoạch triệu hồi."

Li Auto cam kết thực hiện thay thế miễn phí toàn bộ dung dịch làm mát, bộ pin công suất và bộ điều khiển mô-tơ trước cho tất cả các xe thuộc diện triệu hồi.

Trước mắt, để đảm bảo an toàn cho người dùng, Li Auto đã triển khai hệ thống cảnh báo sớm dựa trên điện toán đám mây. Hệ thống này sẽ theo dõi và phát hiện rò rỉ dung dịch làm mát hoặc các nguy cơ an toàn pin liên quan. Nếu phát hiện lỗi, hệ thống Ecall trên xe sẽ liên hệ với người dùng để sắp xếp hỗ trợ khẩn cấp. Các tài xế sẽ được cảnh báo qua đèn lỗi trên xe, tin nhắn và âm thanh, được khuyến nghị đỗ xe an toàn và chờ đội cứu hộ đến.

Li Auto khẳng định: Nếu chủ xe chưa nhận được bất kỳ cảnh báo nào, xe của họ vẫn đang hoạt động bình thường. Tuy nhiên, hãng khuyến khích chủ sở hữu đặt lịch dịch vụ thay thế miễn phí sớm nhất có thể.

Tổng hợp
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 495/ Xe nào được quyền ưu tiên đi trước trong trường hợp này?
 


02Câu 496/ Xe nào phải nhường đường đi cuối cùng qua nơi giao nhau này?
 


03Câu 497/ Xe nào phải nhường đường là đúng quy tắc giao thông?
 


04Câu 498/ Xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này?
 


05Câu 499/ Theo tín hiệu đèn, xe nào được phép đi?
 


Gửi đáp án
Đã có 1 người tham gia trả lời
Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Bụng Bự -
    TQ phát triển bão hòa về mảng xe điện rồi, giờ tìm cách XK đi các nước thôi
    Ngày gửi: 3 tháng trước - 10/11/2025 - 09:06

Chủ đề khác

MG và

MG và "Kỳ tích triệu xe" tại châu Âu: Hướng đi nào cho cuộc chơi tại Việt Nam?

0 (0 đánh giá)
Trong khi MG đang viết nên lịch sử tại lục địa già với doanh số kỷ lục, vượt qua cả Tesla về tốc độ tăng trưởng, thì tại thị trường Việt ...

"Vết nứt" trên biểu tượng đẳng cấp: BMW, Mercedes và Audi ồ ạt giảm giá tại Trung Quốc

5.0 (0 đánh giá)
Đầu năm 2026, thị trường xe sang tại Trung Quốc chứng kiến một bước ngoặt lịch sử. Các thương hiệu xe cao cấp truyền thống từ châu Âu đã đồng loạt ...
Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa dạng ẩn trên xe điện từ năm 2027

Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa dạng ẩn trên xe điện từ năm 2027

5.0 (0 đánh giá)
Nhằm thắt chặt các tiêu chuẩn an toàn, Trung Quốc vừa ban hành quy định mới sẽ chính thức chấm dứt kỷ nguyên của tay nắm cửa dạng ẩn (tay nắm ...
Trung Quốc bắt buộc giữ các nút điều khiển vật lý của xe, giảm sự phụ thuộc vào màn hình cảm ứng

Trung Quốc bắt buộc giữ các nút điều khiển vật lý của xe, giảm sự phụ thuộc vào màn hình cảm ứng

5.0 (0 đánh giá)
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc dự định yêu cầu các cơ chế điều khiển vật lý cho các chức năng như bật/tắt đèn báo rẽ, nâng/hạ ...
Subaru cân nhắc trang bị trở lại hộp số sàn cho các mẫu SUV

Subaru cân nhắc trang bị trở lại hộp số sàn cho các mẫu SUV

5.0 (0 đánh giá)
  Subaru đang tiến hành khảo sát ý kiến ​​của người sở hữu xe SUV số sàn tại Mỹ, mở đường cho việc trang bị lại hộp sô sàn cho mẫu Outback Wilderness Việc ...
Doanh số ô tô từ Trung Quốc chiếm 35,6% thị phần toàn cầu trong năm 2025

Doanh số ô tô từ Trung Quốc chiếm 35,6% thị phần toàn cầu trong năm 2025

5.0 (0 đánh giá)
Năm 2025, ô tô từ Trung Quốc đã chiếm tới 35,6% thị phần toàn thế giới, xác lập một kỷ lục mới.  Đóng góp cho thành công này có phần rất lớn ...
Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong năm 2025

Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong năm 2025

5.0 (0 đánh giá)
Năm 2025, thị trường ô tô toàn cầu tiếp tục chứng kiến sự thống trị của Toyota về doanh số và gia tăng khoảng cách với các đối thủ. Trong khi đó, ...
Mercedes-AMG GLC53 2026:

Mercedes-AMG GLC53 2026: "Xin lỗi các tình yêu" khi trở lại với động cơ 6 xi-lanh

5.0 (0 đánh giá)
Trong thế giới xe hơi, hiếm khi thấy các kỹ sư Đức thừa nhận mình đã sai...
 
Trường Ngân
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 120
Anh Phạm
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 41
Ungtanloi
Tham gia: 26/10/2023
Tổng số bài: 0
Đức Da đỏ
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 25
Tâm Atlas
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 64
Le viêy
Tham gia: 05/03/2025
Tổng số bài: 0
Mai tài
Tham gia: 12/05/2025
Tổng số bài: 0
Phan Thế Anh
Tham gia: 28/11/2022
Tổng số bài: 0
Le Bao Trung
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 169
Vân Khánh
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 54