Wuling Mini EV thế hệ mới lộ ảnh thực tế: Có còn dám về Việt Nam?

Dành cho các bạn quan tâm:

Mới đây, thế hệ mới của Wuling Mini EV (hay còn gọi là Wuling Hongguang Mini EV) đã được phát hiện đang chạy thử nghiệm tại Trung Quốc với lớp ngụy trang rất ít, đây là phiên bản 3 cửa của xe, trước đó cũng đã có hình ảnh phiên bản 5 cửa lộ diện với kích thước tương đồng một mẫu hatchback phân khúc A hiện nay.

Theo các hình ảnh mới nhất, mẫu xe thuần điện của Wuling được thay đổi khá nhiều về ngoại hình và lấy cảm hứng rất nhiều từ Wuling Bingo, đặc biệt ở phần đầu xe. Tuy thiết kế của Mini EV đều có tương đồng ở hai phiên bản 3 và 5 cửa, nhưng phiên bản 3 cửa có phần cửa hông lớn hơn để giúp hành khách ngồi sau dễ ra vào.

Thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cho thấy cả hai phiên bản Wuling Mini EV thế hệ mới sẽ có cùng kích thước dài x rộng x cao là 3.256 x 1.510 x 1.578 mm và trục cơ sở dài 2.190 mm, những con số này lớn hơn khá nhiều so với thế hệ hiện tại là 2.920 x 1.493 x 1.621 mm và 1.940 mm.

Khoang nội thất cũng lộ diện nhưng chỉ với phiên bản 5 cửa, nâng cấp mạnh mẽ nhất là việc xe có thêm màn hình thông tin giải trí trung tâm bên cạnh màn hình đồng hồ trước đây. Ngoài ra, chất liệu bọc nội thất được cho có chất lượng cao cấp hơn trước đây. Tuy nhiên, không gian cho hàng ghế sau vẫn khá hạn chế trên mẫu xe mới.

Về sức mạnh, Wuling Mini EV mới dự kiến sẽ được trang bị động cơ điện mã hiệu TZ155XZ230 với công suất tối đa 30 kW (40 mã lực), cho khả năng đạt tới tốc độ tối đa 100 km/h. Hiện chưa có thông tin về phạm vi hoạt động cũng như dung lượng pin nhưng nhiều dự đoán cho rằng mẫu xe thế hệ thứ hai tiếp tục có 3 tùy chọn cho quãng đường di chuyển tối đa là 120 km, 170 km và 215 km.

Theo dự đoán, Wuling Mini EV thế hệ mới có thể được giới thiệu tại Trung Quốc trong vài tháng tới, sớm nhất có thể trước Tết Nguyên đán. Đương nhiên, thị trường Việt Nam sẽ phải chờ thêm một thời gian để được đón nhận mẫu xe này.

Next Next

Wuling Mini EV ra mắt lần đầu vào năm 2020 và đã tạo ra cơn sốt doanh số với việc phá vỡ mốc 1 triệu xe sau khoảng 3 năm bán ra thị trường. Tuy nhiên, lượng xe bán ra hàng năm lại giảm dần, khi SGMW bán được tới 404.823 chiếc năm 2022 nhưng giảm xuống chỉ còn 237.863 chiếc trong năm 2023. Điều này đã khiến nhà sản xuất Trung Quốc phải tìm thêm hướng mới cho xe và phiên bản 5 cửa chính là một trong những phương án sắp được áp dụng.

Theo CarNewsChina