Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 26/04/2026
Đăng bài mới

Xe Xanh: Wuling Mini EV phiên bản 5 cửa chính thức có mặt giá bán tương đương 170 triệu đồng

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3092
05:01 | 07/12/2024
4.5 (4 đánh giá)

Phiên bản 5 cửa của Wuling Mini EV đã có mặt tại đại lý ở Trung Quốc để chuẩn bị giao đến tay khách hàng, xe dự kiến bán chính thức khi bước sang năm mới 2025.

Hãng xe: Wuling
Dòng xe: Hongquang miniEV

Dành cho các bạn quan tâm:

Wuling Mini EV thế hệ mới phiên bản 5 cửa đã có mặt tại các đại lý Trung Quốc và dự kiến bán chính thức vào năm 2025 với giá bán không quá 50.000 nhân dân tệ (khoảng 170 triệu đồng). Mẫu xe mới này cũng có thêm biến thể ba cửa khác cũng sẽ bán ra cùng thời điểm.

Biến thể 5 cửa của Wuling Mini EV mới xuất hiện tại đại lý không có quá nhiều khác biệt về ngoại hình so với ảnh đã được tiết lộ trước đây. Trong khi đó, sức mạnh của xe được cung cấp bởi động cơ điện với công suất tối đa 30 kW (40 mã lực) cùng với cụm pin LFP 16,2 kWh được cung cấp bởi Gotion hoặc Saike Ruipu. Hệ thống trên sẽ cho xe khả năng di chuyển tối đa 205 km (theo tiêu chuẩn CLTC), tốc độ tối đa đạt 100 km/h.


Mẫu xe mới được thay đổi khá nhiều về ngoại hình và lấy cảm hứng rất nhiều từ Wuling Bingo, đặc biệt ở phần đầu xe. Thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cho thấy cả hai phiên bản Wuling Mini EV thế hệ mới sẽ có cùng kích thước dài x rộng x cao là 3.256 x 1.510 x 1.578 mm và trục cơ sở dài 2.190 mm.

Khoang cabin được nâng cấp mạnh mẽ nhất là việc xe có thêm màn hình thông tin giải trí trung tâm bên cạnh màn hình đồng hồ trước đây. Ngoài ra, chất liệu bọc nội thất được cho có chất lượng cao cấp hơn trước đây. Tuy nhiên, không gian cho hàng ghế sau vẫn khá hạn chế trên mẫu xe mới.

Mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling Mini EV ra mắt vào năm 2020 và liên tiếp đặt doanh số hàng đầu trong lĩnh vực xe xanh trong 3 năm liền tại Trung Quốc. Vào tháng 10 vừa qua, Wuling Mini EV đã bán được tới 42.165 chiếc tại thị trường nội địa.

Một đại lý Wuling mở bên cạnh đại lý VinFast.

Trong khi đó, đối tác của SGMW tại Việt Nam - TMT Motors - cũng đang gặp phải nhiều vấn đề thời gian gần đây. Kết quả kinh doanh của TMT Motors thể hiện sự khó khăn trong năm 2024. Báo cáo tài chính hợp nhất Quý III/2024 cho thấy doanh thu của công ty đạt gần 356 tỷ đồng, giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái với giá vốn hàng bán lên tới gần 394 tỷ đồng ; khiến lợi nhuận sau thuế bị âm gần 93 tỷ đồng, giảm mạnh 65.860% so với Quý III/2023 (lãi 141 triệu đồng). Tính trong 9 tháng đầu năm, TMT Motors lỗ lũy kế gần 192 tỷ đồng (tương đương khoảng 52% vốn điều lệ công ty). 

Hiện tại, các đại lý Wuling tại Việt Nam đang có xu hướng giảm dần khi hãng có tới hơn 20 đại lý trong giai đoạn năm 2023 nhưng tính đến tháng 12/2024, trang web chính thức của Wuling Việt Nam chỉ còn ghi nhận 16 đại lý tại Việt Nam. Hàng loạt cơ sở bán hàng của hãng này đã chuyển sang kinh doanh thương hiệu khác.

Theo CarNewsChina

Đánh giá
4.5
Số người đánh giá: 4
Rất hay
(2)
(2)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (4)
  • Hà Bình -
    Đc giá 150tr thì VF3 đói luôn, xe TQ phầm mềm điều khiển hơi bị ngon, phần cứng làm tốt hơn chút sẽ được lòng người Việt
    Ngày gửi: 1 năm trước - 07/12/2024 - 17:21
  • -
    Ngáo xe này bán 150tr tôi không thèm mua...đi có 120km mà thời gian sạc hơn 10h mà không có trạm sạc công cộng. Xe Tàu thì đảm bảo 100% là sau vài năm thì ối dồi ôi luôn, nhất là những tỉnh gần biển nữa thì càng nhanh hư... Xe này bán được nhiều ở TQ vì dân TQ đông và người nghèo chưa có xe ô tô nhiều... Nếu bán ở thế giới được nhiều thì là chuyện khác....
    Ngày gửi: 1 năm trước
  • Vũ Khánh -
    Được cái giá rẻ, VF3 đắt tiền hơn nhưng được cái rộng hơn pin sạc một lần chạy dài hơn
    Ngày gửi: 1 năm trước - 07/12/2024 - 17:20
  • Danh Tuấn -
    Mong là Mini mới của bác Vượng ra giá hợp lý để cạnh tranh với con này của Wuling. 170 triệu này mà về VN thì chắc cũng nhiều người mua lắm
    Ngày gửi: 1 năm trước - 07/12/2024 - 17:18
  • Vũ Trung -
    Khách quan mà nói, Em Wuling này ko đẹp bằng VF vậy mà dân họ cũng mua ầm ầm, thứ nhất vì giá hợp lý, thứ 2 vì họ tiêu thụ hàng của họ, đông dân nên số lượng tiêu thụ cũng lớn. Vậy mà VN mình nhiều người chê VF3 chứ.
    Ngày gửi: 1 năm trước - 07/12/2024 - 17:15

Chủ đề khác

Thế giới 2 bánh: BMW R 1300 RS chính thức có mặt, khởi điểm từ 17.000 USD

Thế giới 2 bánh: BMW R 1300 RS chính thức có mặt, khởi điểm từ 17.000 USD

4.7 (4 đánh giá)
BMW Motorrad chính thức kỷ niệm nửa thế kỷ vinh quang của dòng xe RS (Reise und Sport - Du lịch và Thể thao) bằng việc giới thiệu mẫu R 1300 ...
Mercedes-Benz C-Class mới chuyển sang thuần điện: Thương hiệu hạng sang hay sự ưu ái vì thị trường Trung Quốc?

Mercedes-Benz C-Class mới chuyển sang thuần điện: Thương hiệu hạng sang hay sự ưu ái vì thị trường Trung Quốc?

5.0 (4 đánh giá)
Mercedes-Benz vừa hé lộ thế hệ mới của C-Class với thay đổi lớn nằm ở hệ thống truyền động dạng thuần điện. Sự xuất hiện của Mercedes-Benz C-Class EV cho thấy chiến ...
Geely Preface i-HEV có mặt: 3,98L/100km khởi điểm từ 416 triệu đồng

Geely Preface i-HEV có mặt: 3,98L/100km khởi điểm từ 416 triệu đồng

5.0 (4 đánh giá)
Geely đã chính thức mở bán trước mẫu xe Preface i-HE, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ hiệu năng cao do hãng phát triển   Hệ thống i-HEV kết hợp bộ truyền động giữa ...
Porsche 911 GT3 S/C chính thức ra mắt, khởi điểm hơn 275.000 USD tại Mỹ

Porsche 911 GT3 S/C chính thức ra mắt, khởi điểm hơn 275.000 USD tại Mỹ

5.0 (4 đánh giá)
Porsche 911 GT3 S/C ra mắt – mẫu xe GT đầu tiên trang bị mui xếp tự động; công suất 510 mã lực (động cơ hút khí tự nhiên), chỉ có ...
Lo ngại không cạnh tranh nổi - CEO của Ford cho rằng xe hơi Trung Quốc không nên được phép vào thị trường Mỹ

Lo ngại không cạnh tranh nổi - CEO của Ford cho rằng xe hơi Trung Quốc không nên được phép vào thị trường Mỹ

5.0 (4 đánh giá)
Jim Farley, trong một cuộc phỏng vấn trên Fox News đã nếu ý kiến của mình đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Đây là sự thay đổi hoàn ...
​Mặt trái của kỷ nguyên xe điện: Cuộc chiến tái chế 1 triệu tấn pin thải của Trung Quốc

​Mặt trái của kỷ nguyên xe điện: Cuộc chiến tái chế 1 triệu tấn pin thải của Trung Quốc

5.0 (4 đánh giá)
Khi làn sóng xe điện đời đầu dần hết vòng đời, Trung Quốc đang đối mặt với một "cơn lũ" pin thải khổng lồ lên tới 1 triệu tấn mỗi năm.  Thực ...
Geely ra mắt hệ thống hybrid i-HEV đạt hiệu suất nhiệt 48,4%, tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely ra mắt hệ thống hybrid i-HEV đạt hiệu suất nhiệt 48,4%, tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km

5.0 (4 đánh giá)
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Báo cáo của Consumer Reports về độ tin cậy của các hãng xe năm 2026: Toyota, Subaru và Lexus dẫn đầu

Báo cáo của Consumer Reports về độ tin cậy của các hãng xe năm 2026: Toyota, Subaru và Lexus dẫn đầu

5.0 (4 đánh giá)
  Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...
 
   
 
Hà Tí Tồ
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 29
Hoàng Hải
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 110
Huỳnh Anh kiêt
Tham gia: 18/09/2024
Tổng số bài: 0
Linh FA
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 220
Đồng Xuân Cu
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 228
Chu Anh Tuấn
Tham gia: 10/05/2024
Tổng số bài: 0
Bùi Như Lạc
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 132
Vi Tiêu Bảo
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 80
Trung Phan90
Tham gia: 15/08/2025
Tổng số bài: 0
Mai Loan
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 40