40 đợt triệu hồi xe tại Việt Nam năm 2024: Lỗi bơm nhiên liệu chiếm phần lớn

Dành cho các bạn quan tâm:

Tính đến hết ngày 25/12, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã công bố tổng cộng 40 đợt triệu hồi tại thị trường trong nước trong năm 2024, ảnh hưởng đến nhiều thương hiệu khác nhau. Tuy số lượng đợt triệu hồi giảm so với năm ngoái nhưng tổng số xe bị triệu hồi lại tăng gần gấp rưỡi với 74.430 chiếc, với vấn đề chủ đạo liên quan đến lỗi bơm nhiên liệu.

Đã có 11 đợt triệu hồi được tiến hành tại Việt Nam trong năm 2024 do ảnh hưởng bởi lỗi bơm nhiên liệu, ảnh hưởng đến 18.800 chiếc ô tô và xe máy thuộc các thương hiệu như: Honda, Mercedes-Benz và Lexus.

Tuy nhiên, lỗi triệu hồi ảnh hưởng đến nhiều sản phẩm nhất trong năm vừa qua lại là vấn đề đai ốc giảm chấn trước, thuộc về các mẫu xe Veloz, Avanza và Yaris Cross của Toyota với 2 đợt, ảnh hưởng đến 25.971 chiếc. Trong đó, riêng các xe nhập khẩu từ Indonesia đã lên tới 19.330 chiếc, đây là đợt triệu đơn lẻ với số lượng lớn nhất năm 2024.

Trong khi đó, Honda thực hiện nhiều đợt triệu hồi nhất, lên tới 12 đợt, với 4 lần dành riêng cho các mẫu mô tô. Hãng xe Nhật Bản cũng có tổng số lượng xe bị ảnh hưởng nhiều nhất trong năm 2024 với tổng cộng 29.516 chiếc, tính cả ô tô và xe máy.

Các đợt triệu hồi trong năm vừa qua chủ yếu liên quan đến xe nhập khẩu từ nước ngoài, nhưng xe lắp ráp trong nước cũng bị ảnh hưởng với 11 đợt và số lượng đạt 29.896 chiếc, chiếm tỷ lệ khá cao trong tổng số xe. Mặt khác, xe có xuất xứ từ Đức lại phải triệu hồi nhiều nhất trong số các thị trường nước ngoài với 9 đợt, tiếp đến là Thái Lan và Nhật Bản với cùng 7 đợt.

Xe điện được tăng cường triệu hồi trong năm 2024 tại Việt Nam, với chủ đạo nằm ở VinFast thực hiện 4 đợt có tổng lượng xe ảnh hưởng 8.009 chiếc, gần như thuộc tất cả dải sản phẩm xe gồm: VF 5 Plus, VF 6 Plus, VF e34, VF 8 và VF 9.

Danh sách 40 đợt triệu hồi trong năm 2024 tại Việt Nam: