Hơn 170 chiếc Mercedes-Benz V-Class đang phải triệu hồi tại Việt Nam do vấn đề của bơm nhiên liệu có thể khiến xe bị chết máy và tăng nguy cơ tai nạn.
Hãng xe: Mercedes-Benz
Dòng xe:V-Class
Phiên bản: 2023
Vấn đề: Động cơ & Hộp số
Dành cho các bạn quan tâm:
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã công bố đợt triệu hồi đối với hai phiên bản của dòng xe Mercedes-Benz V-Class, vấn đề nằm ở cụm bơm nhiên liệu có thể không đáp ứng được thông số kỹ thuật nên chức năng có thể bị suy giảm trong và bị dừng hoạt động. Với một số trường hợp xấu nhất, xe có thể bị mất động năng, gây rủi ro va chạm hoặc tai nạn trên đường.
Mercedes-Benz V-Class đang phải triệu hồi tại Việt Nam do lỗi bơm nhiên liệu. Thế giới phương tiện
Tổng cộng có 171 chiếc Mercedes-Benz V-Class bị triệu hồi tại Việt Nam do vấn đề trên, gồm các phiên bản Vito Tourer 121 và V 250. Các xe này đều được Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức, được sản xuất tại nhà máy ở Stuttgart (Đức) từ tháng 4/2022 đến tháng 2/2023.
Khách hàng có thể mang xe trong diện ảnh hưởng đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam từ ngày 15/12/2024 đến 31/12/2028 để được kiểm tra và thay thế cụm bơm nhiên liệu miễn phí. Thời gian sửa chữa cho mỗi xe kéo dài 1,5 giờ.
Với các xe thuộc thương hiệu Mercedes-Benz được nhập khẩu về không thông qua Mercedes-Benz Việt Nam (theo dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) nhưng vẫn trong diện triệu hồi theo công bố thì hãng vẫn sẽ hỗ trợ liên hệ với Mercedes-Benz AG, nếu được yêu cầu, để kiểm tra thông tin và sửa chữa miễn phí.
Vào tháng 6/2024, Mercedes-Benz Việt Nam cũng thông báo triệu hồi 1.871 chiếc GLE và GLS do dây điện của ắc quy hệ thống điện 48V ở dưới ghế hành khách phía trước có thể bị lỏng trong quá trình lắp ráp, khiến điện trở của điểm kết nối tăng lên, gây rủi ro cháy xe.
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 150/ Khi xe ô tô, mô tô đến gần vị trí giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, khi đèn tín hiệu màu đỏ đã bật sáng hoặc khi có tiếng chuông báo hiệu, người lái xe xử lý như thế nào?
02Câu 151/ Khi điều khiển xe trên đường vòng, khuất tầm nhìn người lái xe cần phải làm gì để đảm bảo an toàn?
03Câu 152/ Người lái xe phải xử lý như thế nào khi quan sát phía trước thấy người đi bộ đang sang đường tại nơi có vạch đường dành cho người đi bộ để đảm bảo an toàn?
04Câu 153/ Khi muốn lùi xe nhưng không quan sát được phía sau, cần phải làm gì để đảm bảo an toàn?
05Câu 154/ Người điều khiển phương tiện giao thông tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?
06Câu 155/ Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện quy định nào dưới đây để đảm bảo an toàn giao thông?
07Câu 156/ Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải thực hiện các quy định như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
08Câu 157/ Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tín hiệu đèn giao thông gồm những màu sắc nào?
09Câu 158/ Tại nơi đường giao nhau, khi đèn điều khiển giao thông có tín hiệu màu vàng, người điều khiển phương tiện giao thông phải chấp hành như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
10Câu 159/ Để báo hiệu cho xe phía trước biết xe mô tô của bạn muốn vượt, bạn phải có tín hiệu nào dưới đây?
Gia đình nhà nào hay đi du lịch thì có một em này thì khỏi chê , người già trẻ em đi thì yên tâm không sợ bị say xe vì nó không ảnh hưởng đến sức khỏe của người có sức khỏe yếu
Đợt triệu hồi mới của Stellantis do lỗi từ camera lùi gây ảnh hưởng đến gần 1 triệu xe.
Nhiều thương hiệu xe thuộc tập đoàn này bị ảnh hưởng, trong đó ...
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
