Hà Nội và TP.HCM bắt đầu kiểm định khí thải xe máy từ 01/7/2027

Dành cho các bạn quan tâm

Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ đã chính thức ban hành lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ trên phạm vi toàn quốc.

Theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg, việc kiểm định khí thải xe máy sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn. Cụ thể như sau:

• Từ ngày 01/7/2027 áp dụng tại Hà Nội và TP.HCM;

• Từ ngày 01/7/2028 mở rộng ra các thành phố trực thuộc Trung ương khác

• Từ ngày 01/7/2030 triển khai tại các tỉnh còn lại.

Đối với các địa phương, căn cứ điều kiện thực tế có thể chủ động áp dụng sớm hơn lộ trình này.

Song song với lộ trình triển khai theo địa bàn, quy định cũng phân loại mức khí thải theo năm sản xuất của phương tiện(*).

Theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ ban hành kèm Thông tư 92/2025/TT-BNNMT ngày 31/12/2025.

Giá trị giới hạn tối đa cho phép của các thông số CO, HC trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy lắp động cơ cháy cưỡng bức tham gia giao thông đường bộ được quy định trong bảng sau đây:

Đáng chú ý, từ ngày 01/01/2028, toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy lưu thông tại Hà Nội và TP.HCM bắt buộc phải đáp ứng tối thiểu mức khí thải mức 2. Đối với các khu vực “vùng phát thải thấp” tại Hà Nội, phương tiện còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn theo quy định của Hội đồng nhân dân thành phố.

Về tổ chức thực hiện:

• Bộ Xây dựng được giao xây dựng quy định kiểm định, cấp giấy chứng nhận khí thải và thiết lập hệ thống dữ liệu quản lý kiểm định trên toàn quốc. 

• Bộ Công an thực hiện kiểm tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm dựa trên dữ liệu kiểm định.

• Bộ Tài chính xây dựng chính sách hỗ trợ tài chính, ưu đãi thuế, phí nhằm khuyến khích người dân chuyển đổi phương tiện.

• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có trách nhiệm xây dựng hệ thống cơ sở kiểm định, tổ chức triển khai tại địa phương, và có thể ban hành quy định nghiêm ngặt hơn hoặc hỗ trợ người dân, đặc biệt là nhóm thu nhập thấp, trong việc thay thế phương tiện cũ gây ô nhiễm.

Quyết định cũng quy định rõ, trong thời hạn 18 tháng kể từ thời điểm bắt đầu triển khai kiểm định tại từng địa phương, tất cả phương tiện phải hoàn thành việc kiểm định khí thải. Sau thời gian này, cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm theo quy định Nhà nước đồng thời khuyến khích người dân chủ động thực hiện kiểm định trước thời hạn.

Theo Điểm 1, Điều 34 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ:
Xe mô tô là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, trừ xe gắn máy; đối với xe ba bánh thì khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg; 
Xe gắn máy là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h; nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm3; nếu động cơ dẫn động là động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 04 kW; xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy;

Minh Mẫn