Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 30/08/2026
Đăng bài mới

Quy định mới: Từ năm 2026, xe bốn bánh chở người và xe bốn bánh chở hàng không được phát thải

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3321
04:52 | 21/11/2024
5.0 (2 đánh giá)

Quyết định mới của Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải với xe cơ giới, một số xe vẫn giữ nguyên tiêu chuẩn như trước đây nhưng có hai loại phương tiện áp dụng theo tiêu chuẩn mới với mức phát thải phải bằng 0.

Dành cho các bạn quan tâm:

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp. Quyết định này không áp dụng với một số phương tiện gồm: Các xe cơ giới thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh; xe cơ giới được nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam để nghiên cứu khoa học; nghiên cứu phục vụ sản xuất; trưng bày, giới thiệu tại hội chợ, triển lãm thương mại; xe cơ giới sản xuất, lắp ráp để xuất khẩu...

Tuy nhiên, lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải với xe cơ giới nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp có điểm đáng chú ý nằm ở các loại phương tiện gồm: Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và xe môtô ba bánh, xe gắn máy ba bánh.

Các loại xe trên bắt buộc phải áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải bằng "0" quy định tại khoản 3 Điều 3 Quyết định này từ ngày 1/1/2026. Như vậy, những phương tiện này sẽ phải lắp ráp các động cơ mới xanh hơn và không phát thải (hiện đang có các dòng xe điện chạy pin hoặc xe sử dụng khí Hydro).

Hai loại xe xe chở người bốn bánh có gắn động cơ và xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ .

Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có kết cấu để chở người, hai trục và ít nhất bốn bánh xe, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 30 km/h, số chỗ ngồi tối đa không quá 15 chỗ (kể cả chỗ ngồi của người lái).

Xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ được Chính phủ chấp thuận cho thí điểm hoạt động từ năm 2009 nhằm thay thế các loại xe công nông và xe 3 - 4 bánh tự chế, xe được phép lưu thông ở làn đường dành cho xe 2 - 3 bánh và người điều khiển phải có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên và xe phải đạt yêu cầu kỹ thuật qua đăng kiểm theo quy định từ ngày 1/1/2015.

Các dòng xe khác hầu hết đều tiếp tục áp dụng các tiêu chuẩn khí thải tương tự trước đây, cụ thể gồm: 

- Xe ôtô nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 quy định tại khoản 1 Điều 3 Quyết định này từ ngày 1/1/2025.

- Xe gắn máy hai bánh nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 2 quy định tại khoản 1 Điều 3 quyết định này từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 30/6/2027.

- Xe môtô hai bánh nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 3 quy định tại khoản 1 Điều 3 quyết định này từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 30/6/2026.

Tuy nhiên, xe môtô hai bánh và xe gắn máy hai bánh sẽ được siết chặt hơn về tiêu chuẩn khí thải sau khi hết thời hạn áp dụng trên. Cụ thể:

- Xe môtô hai bánh nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 4 quy định tại khoản 1 Điều 3 quyết định này từ ngày 1/7/2026

- Xe gắn máy hai bánh nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 4 quy định tại khoản 1 Điều 3 quyết định này từ ngày 1/7/2027.

Các loại mô tô nhập khẩu sẽ phải tăng tiêu chuẩn khí thải lên Mức 4 từ ngày 1/7/2026.

Mức tiêu chuẩn khí thải theo Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg 

Điều 3 Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg có quy định rõ mức tiêu chuẩn khí thải (Mức 2, Mức 3, Mức 4 và Mức 5) đối với xe nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp là các mức tiêu chuẩn khí thải tương ứng với các mức tiêu chuẩn khí thải (Euro 2, Euro 3, Euro 4 và Euro 5) của Ủy ban kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) và Chỉ thị của Liên minh châu Âu về phê duyệt kiểu loại xe cơ giới.

Mức tiêu chuẩn khí thải (Mức 1, Mức 2, Mức 3, Mức 4) đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng quy định tại quyết định này là các mức giới hạn thành phần gây ô nhiễm trong khí thải quy định tại Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6438:2018 và sửa đổi 01:2021 TCVN 6438:2018 - Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải.

Trong khi đó, mức tiêu chuẩn khí thải bằng “0” là mức thể hiện khí thải phát sinh từ động cơ của xe cơ giới không có các chất gây ô nhiễm đã được quy định giới hạn trong các mức tiêu chuẩn khí thải nêu tại khoản 1, khoản 2 của Điều này.

 

Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 240/ Trong các loại nhiên liệu dưới đây, loại nhiên liệu nào giảm thiểu ô nhiễm môi trường?
02Câu 241/ Các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu khi chạy xe?
03Câu 242/ Khi đã đổ xe ô tô sát lề đường bên phải, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào dưới đây khi mở cửa xuống xe để đảm bảo an toàn?
04Câu 243/ Khi lái ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
05Câu 244/ Khi lái ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe thực hiện thao tác: tạm dừng xe tại vị trí cách đường sắt tối thiểu 5 mét, hạ kính cửa, tắt các thiết bị âm thanh trên xe, quan sát, nếu không có tàu chạy quá thì về số thấp, tăng ga nhẹ để tránh động cơ chết máy do xe vượt qua để đảm bảo an toàn là đúng hay không?
06Câu 245/ Khi điều khiển ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt, lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn trong các trường hợp dưới đây?
07Câu 246/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, muốn điều chỉnh ghế của người lái, người lái xe phải điều chỉnh cần số ở vị trí nào?
08Câu 247/ Khi điều khiển ô tô có hộp số tự động, người lái xe sử dụng chân như thế nào là đúng để đảm bảo an toàn?
09Câu 248/ Khi tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù hoặc mưa to, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào?
10Câu 249/ Khi đèn pha của xe đi ngược chiều gây chói mắt, làm giảm khả năng quan sát trên đường, người lái xe xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
Gửi đáp án
Đã có 13 người tham gia trả lời
Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 2
Rất hay
(2)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (2)
  • Hoài Anh -
    Tương lai là của xe điện
    Ngày gửi: 1 năm trước - 27/11/2024 - 08:36
  • Anh Tuấn -
    Ai để ý thì rõ ràng là những quy định kiểu này đang dần ủng hộ xe điện, và loại bỏ dần xe xăng. Dù sao cũng là xu thế, ai ko muốn thì cũng phải tham gia cuộc chơi thôi
    Ngày gửi: 1 năm trước - 27/11/2024 - 08:34

Chủ đề khác

Hiện thực hoá cam kết đầu tư cho dây chuyền sản xuất xe Hybrid, Toyota Việt Nam nhận giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh mới

Hiện thực hoá cam kết đầu tư cho dây chuyền sản xuất xe Hybrid, Toyota Việt Nam nhận giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh mới

0 (0 đánh giá)
Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức tiếp nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 với nguồn ...
Đóng góp xã hội: Honda và KidZania Hà Nội ra mắt trung tâm Công nghệ xe máy điện dành cho trẻ em

Đóng góp xã hội: Honda và KidZania Hà Nội ra mắt trung tâm Công nghệ xe máy điện dành cho trẻ em

0 (0 đánh giá)
Honda Việt Nam và KidZania đã chính thức hợp tác ra mắt sân chơi trải nghiệm công nghệ xe máy điện tại Hà Nội.
GM trở lại Việt Nam, bắt tay cùng Tasco Auto phân phối phụ tùng cho các dòng xe Chevrolet

GM trở lại Việt Nam, bắt tay cùng Tasco Auto phân phối phụ tùng cho các dòng xe Chevrolet

0 (0 đánh giá)
Mặc dù GM không còn phân phối xe tại Việt Nam nhưng với 80.000 khách hàng đang sử dụng các mẫu xe Chevrolet rõ ràng là một thị trường cung cấp ...
Giá xăng dầu bán lẻ đến người dân điều chỉnh ngày 27/08: Đồng loạt giảm giá, dầu diesel giảm mạnh nhất hơn 400 đồng/lít

Giá xăng dầu bán lẻ đến người dân điều chỉnh ngày 27/08: Đồng loạt giảm giá, dầu diesel giảm mạnh nhất hơn 400 đồng/lít

0 (0 đánh giá)
Xăng dầu đồng loạt giảm giá trong đợt điều chỉnh tuần này nhưng chỉ ở mức nhẹ. Dầu diesel giảm nhiều nhất trong số các mặt hàng nhưng chỉ ở mức hơn ...
Hà Nội cho phép thử nghiệm xe tự hành, robotaxi và robot thông minh

Hà Nội cho phép thử nghiệm xe tự hành, robotaxi và robot thông minh

0 (0 đánh giá)
UBND thành phố Hà Nội vừa cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án vận hành xe tự hành, robotaxi và robot thông minh. Thời gian thực hiện dự án này ...
Triệu hồi hơn 93 nghìn xe tại Trung Quốc, nhà phân phối Lynk&Co tại Việt Nam nói gì?

Triệu hồi hơn 93 nghìn xe tại Trung Quốc, nhà phân phối Lynk&Co tại Việt Nam nói gì?

0 (0 đánh giá)
Geely Holding triệu hồi gần 93 nghìn xe vì lỗi hệ thống LiDAR, trong đó có hơn 74.000 chiếc Lynk & Co, bao gồm cả các mẫu đang có mặt tại ...
Kết thúc giải Đua xe Việt dã châu Á - AXCR năm 2026: Hai đội Việt Nam đứng ở đâu trên bảng tổng sắp?

Kết thúc giải Đua xe Việt dã châu Á - AXCR năm 2026: Hai đội Việt Nam đứng ở đâu trên bảng tổng sắp?

5.0 (0 đánh giá)
Giải đua xe Việt dã châu Á AXCR 2026 đã kết thúc với việc cả hai đội VIệt Nam tham gia đều hoàn thành giải đua mà không gặp phải sự ...
Từ ngày 27/08/2026: CSGT xử phạt lỗi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc CT01 đoạn từ Pháp Vân đến Nghi Sơn

Từ ngày 27/08/2026: CSGT xử phạt lỗi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc CT01 đoạn từ Pháp Vân đến Nghi Sơn

5.0 (0 đánh giá)
Cảnh Sát Giao thông sẽ bắt đầu triển khai xử phạt lỗi "Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước" từ ngày 27/8 tới đây Nội ...

 
    
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 70
Trung Bong
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 0
Phạm Thanh Tùng
Tham gia: 15/07/2022
Tổng số bài: 0
Nguyễn Minh Sơn
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
Tuanminh@gmail.com
Tham gia: 15/01/2024
Tổng số bài: 86
Kevinsoasp
Tham gia: 20/05/2026
Tổng số bài: 0
Hoai Thu
Tham gia: 14/07/2022
Tổng số bài: 0
Honda Yamaha
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 168
Long -
Tham gia: 04/08/2022
Tổng số bài: 0
To Anh Dung
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 101