Yamaha Motor Việt Nam đã có báo cáo gửi cơ quan chức năng về việc triệu hồi gần 160.000 xe máy thuộc 33 mẫu xe sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam vì do máy bị chỉnh sửa, đục xoá. Đây là một sự việc khá nghiêm trọng khiến Yamaha Motor Việt Nam đã phải đưa ra giải pháp mua lại xe của người tiêu dùng.
Hãng xe máy: Yamaha
Dành cho các bạn quan tâm
Cụ thể, Yamaha Motor Việt Nam cho biết 159.320 xe máy thuộc 33 mẫu xe của Yamaha Motor Việt Nam, bao gồm các mẫu xe được quan tâm như Exciter, Grande, PG-1... được sản xuất và lắp ráp phải triệu hồi để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ tại thị trường Việt Nam.
Tất cả các mẫu xe của Yamaha Motor Việt Nam triệu hồi lần này đều là các mẫu xe dưới 175cc. Thế giới Phương tiện
Các mẫu xe của Yamaha Motor Việt Nam nằm trong đợt triệu hồi có thông tin cụ thể như sau:
Đợt triệu hồi này được thực hiện tại miễn phí tất cả các đại lý, trạm uỷ quyền chính thức của Yamaha Motor Việt Nam trên toàn quốc, bắt đầu từ 4/3/2025 và dự kiến kéo dài đến 4/3/26, với thời gian thực hiện kiểm tra, đánh giá bề mặt đóng số động cơ với thời gian dự trù hết khoảng 1 giờ 30 phút/xe.
Yamaha Motor Việt Nam cũng đưa ra phương thức khắc phục khuyết tật trong đợt triệu hồi lần này là: Công ty sẽ thương thảo với khách hàng việc mua lại xe với các trường hợp được xác định là bị đóng lại số động cơ.
Quy trình mua lại xe bị lỗi từ người tiêu dùng của Yamaha Motor Việt Nam. Thế giới Phương tiện
E hỏi tý ko phải, e chưa hiểu là xe sx và lắp ráp từ cả 2021 cũng bị tức là những xe này còn tồn chưa bán ở đại lý, hay xe người tiêu dùng đang đi ạ? Nếu là người tiêu dùng đang đi thì làm sao biết được là bị đục xoá lại từ khi ở nhà máy, lỡ bị đục xoá sau khi xuất ra ngoài, hoặc trong quá trình dùng rồi thì sao ạ?
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
