Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ ba, 22/09/2026
Đăng bài mới

BYD Dolphin 2026 đối đầu Geely EX2: Xe nào tốt nhất phân khúc hạng A cho lựa chọn xe điện Trung Quốc

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3381
10:40 | 24/04/2026
0 (0 đánh giá)
  • Phân khúc xe đô thị thuần điện đang được các hãng Trung Quốc đẩy mạnh khi có giá bán dễ tiếp cận, mở ra nguồn khách hàng lớn hơn trong tương lai.
  • Với phiên bản nâng cấp cho năm 2026, BYD Dolphin đang có thêm nhiều bổ sung về trang bị để cạnh tranh trực tiếp với Geely EX2. Vậy mẫu xe nào sẽ là lựa chọn tối ưu cho khách hàng Việt Nam trong phân khúc giá khoảng 500 triệu đồng?
Hãng xe: BYD
Dòng xe: Dolphin
Hãng xe: Geely
Dòng xe: EX2
Dành cho các bạn quan tâm:
Trong vài tháng đầu năm 2026, phân khúc ô tô thuần điện đô thị tại Việt Nam đã sôi động hơn khi liên tiếp hai đại diện Trung Quốc mới đã góp mặt và cạnh tranh trực tiếp cùng nhau, đó là BYD Dolphin 2026 và Geely EX2. Nhờ lợi thế giá bán dễ tiếp cận, các mẫu xe này nhận được sự chú ý lớn từ nhóm khách hàng gia đình trẻ và mới mua xe lần đầu, trở thành "phễu" hút khách cho hai thương hiệu trong thời gian tới.
BYD Dolphin 2026 là đối thủ trực tiếp của Geely EX2.
Trong khi BYD Dolphin mới tiếp tục chỉ bán ra với duy nhất 1 phiên bản tại Việt Nam, thì Geely EX2 cung cấp hai lựa chọn và bản Max cao cấp hơn sẽ là đối thủ trực tiếp của mẫu xe BYD do có đầy đủ công nghệ và trang bị. 

Về mặt chi phí, Geely EX2 Max đang chiếm ưu thế lớn khi chốt mức giá vô cùng dễ tiếp cận là 499 triệu đồng bất chấp xuất xứ từ Trung Quốc vốn không có ưu đãi về thuế nhập khẩu. Trong khi đó, BYD Dolphin 2026 định vị đã được giảm giá 100 triệu đồng so với phiên bản cũ, chỉ còn 569 triệu đồng nhờ nhập khẩu từ Thái Lan, nhưng 1.000 khách hàng mua xe đầu tiên sẽ nhận được mức giá tương đương với đối thủ.
Thiết kế của hai mẫu xe đều có xu hướng bo tròn khá phổ thông từ Trung Quốc.
BYD Dolphin cho thấy ưu thế mạnh về chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lên tới, mang tới không gian nội thất rộng rãi và khoảng để chân tốt hơn cho hành khách. Tuy nhiên, Geely EX2 Max lại nhỉnh hơn về chiều rộng và chiều cao, kết hợp khoảng sáng gầm xe 160 mm. Đặc biệt, đại diện Geely sẽ thực dụng hơn khi cung cấp khoang hành lý phía sau 375 – 1.320 lít cùng một cốp chứa đồ phía trước dung tích 70 lít, cùng với đó là hệ thống treo sau dạng đa liên kết duy nhất trong phân khúc.

Về sức mạnh, Geely EX2 được trang bị mô tơ điện gắn ở trục sau với công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,5 giây. Ở phía ngược lại, BYD Dolphin không thay đổi mạnh khi tiếp tục sử dụng hệ dẫn động cầu trước với sức mạnh tương đương với trước đây.

Trong khi đó, lợi thế của BYD Dolphin mới nằm ở cụm pin điện Blade LFP có dung lượng tới 50,25 kWh, mang lại quãng đường di chuyển tối đa lên tới 435 km (theo chuẩn NEDC), Geely EX2 Max được trang bị pin CATL LFP dung lượng 39,4 kWh, cho phạm vi hoạt động 395 km (NEDC). Về tốc độ sạc, Geely có khả năng sạc nhanh DC công suất cao hơn với 70 kW (từ 30% - 80% trong 25 phút), trong khi mẫu xe BYD dùng sạc AC công suất cao hơn với 7 kW.

Các trang bị ngoại thất của hai mẫu xe khá tương đồng, nhưng Geely EX2 có lợi thế tốt hơn ở cửa kính 1 chạm ở tất cả các vị trí, nhưng BYD Dolphin lại sở hữu công nghệ mở khóa bằng thẻ NFC và có thể đề nổ từ xa. Trong khoang cabin, cả hai mẫu xe đều bọc ghế da, trang bị điều hòa tự động, phanh tay điện tử và hệ thống điều khiển bằng giọng nói. 
Không gian nội thất của hai mẫu xe đô thị thuần điện Trung Quốc
Tuy nhiên, Geely EX2 Max sở hữu khoang lái hiện đại với cụm đồng hồ LCD 8,8 inch, màn hình trung tâm cỡ lớn 14,6 inch, sạc không dây, đèn trang trí nội thất và cửa gió cho hàng ghế sau. Trong khi đó, BYD Dolphin tập trung vào trải nghiệm cá nhân hóa với ghế phụ chỉnh điện, cùng hệ thống lọc bụi PM2.5. 

Dù cùng sở hữu 6 túi khí, hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử và giám sát áp suất lốp, nhưng triết lý bảo vệ người dùng của BYD Dolphin 2026 và Geely EX2 lại đi theo hai hướng riêng biệt.
Geely EX2 Max tỏ ra vượt trội về các tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) khi trang bị kiểm soát hành trình thích ứng, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ xuống dốc và camera quan sát lên tới 540 độ. Ngược lại, BYD Dolphin chỉ sử dụng kiểm soát hành trình tiêu chuẩn và camera 360 độ, nhưng tập trung và các tính năng phanh như: Giảm tốc phanh đỗ xe, phanh êm ái, làm sạch đĩa phanh và có đầy đủ cảm biến đỗ xe trước/sau.

Với mức giá 499 triệu đồng, Geely EX2 Max vẫn là món hời lớn cho khách hàng trẻ tại Việt Nam, trung hòa được cả cảm giác lái của hệ dẫn động cầu sau, khoang nội thất với nhiều tiện nghi mạnh mẽ cùng với công nghệ an toàn chủ động phong phú. 
Giá bán được giảm mạnh so với trước đây nhưng BYD Dolphin mới vẫn là một mẫu xe duy trì những lợi thế quen thuộc nằm ở kích thước, một số tiện ích, nhưng đáng chú ý nhất là quãng đường di chuyển tốt nhất phân khúc, những yếu tố sẽ thuyết phục một số khách hàng thường thực hiện hành trình dài.
Viết Hoàng
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 501/ Trong trường hợp này xe nào được quyền đi trước?
 


02Câu 502/ Theo tín hiệu đèn, xe tải đi theo hướng nào là đúng quy tắc giao thông?
 


03Câu 503/ Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào vi phạm quy tắc giao thông?
 


04Câu 504/ Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
 


05Câu 505/ Trong trường hợp này xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông?
 


Gửi đáp án
Đã có 1 người tham gia trả lời
Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Phân biệt các dòng xe điện hoá: Khác biệt nào giữa HEV, PHEV, REEV và xe thuần điện BEV, đâu là cách dòng xe điện hoá phù hợp nhu cầu?

Phân biệt các dòng xe điện hoá: Khác biệt nào giữa HEV, PHEV, REEV và xe thuần điện BEV, đâu là cách dòng xe điện hoá phù hợp nhu cầu?

0 (0 đánh giá)
Sự bùng nổ của làn sóng điện hóa phương tiện giao thông mang đến vô số các khái niệm mới như HEV, PHEV, REEV (EREV) hay BEV. Trong số các dòng xe ...
BYD Atto 3, Lynk & Co 02 và VinFast VF 7: Lựa chọn nào ở phân khúc crossover thuần điện hạng C?

BYD Atto 3, Lynk & Co 02 và VinFast VF 7: Lựa chọn nào ở phân khúc crossover thuần điện hạng C?

0 (0 đánh giá)
Sở hữu những trang bị và công nghệ hiện đại, ba mẫu crossover thuần điện hạng C được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt tất cả các nhu cầu cơ bản ...
Cùng giá bán, lựa chọn crossover Hybrid nào giữa cặp đôi KIA Sportage HEV Và Toyota Innova Cross HEV?

Cùng giá bán, lựa chọn crossover Hybrid nào giữa cặp đôi KIA Sportage HEV Và Toyota Innova Cross HEV?

0 (0 đánh giá)
KIA Sportage HEV là mẫu xe Hybrid mới gia nhập phân khúc crossover hạng  C tại thị trường Việt Nam, mang thế mạnh ở sự tiện nghi và công nghệ. Trong khi ...
Kinh nghiệm lái xe:

Kinh nghiệm lái xe: "Trượt nước" là gì và cách phòng tránh tình trạng này

0 (0 đánh giá)
Lái xe trời mưa có thể là nỗi ám ảnh của không ít tài xế; Tầm nhìn hạn chế, nguy cơ mất an toàn vì đường trơn trượt, dẫn đến nguy ...
Kinh nghiệm lái xe: Phải lái xe an toàn trước khi nghĩ đến việc tránh vi phạm lỗi không giữ khoảng cách an toàn

Kinh nghiệm lái xe: Phải lái xe an toàn trước khi nghĩ đến việc tránh vi phạm lỗi không giữ khoảng cách an toàn

0 (0 đánh giá)
Trước khi lo lắng đến việc sợ bị phạt vì khoảng cách an toàn, hãy quan tâm vào việc làm sao lái xe an toàn nhất. Còn nếu quá bận tâm ...
Dành cho các bạn thích xe châu Âu: Audi Q3, BMW X1 và Volvo XC40 - SUV cỡ nhỏ hạng sang nào phù hợp?

Dành cho các bạn thích xe châu Âu: Audi Q3, BMW X1 và Volvo XC40 - SUV cỡ nhỏ hạng sang nào phù hợp?

0 (0 đánh giá)
BMW X1 và Audi Q3 phiên bản nâng cấp đã có mặt mang tới sự cạnh tranh khá quyết liệt trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, với sự có ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.9): Bài học kinh nghiệm dành riêng cho các chị em phụ nữ khi lái xe

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.9): Bài học kinh nghiệm dành riêng cho các chị em phụ nữ khi lái xe

0 (0 đánh giá)
Chuẩn bị giày đế bằng khi lái xe, không hoảng hốt khi lùi xe, sử dụng điện thoại kết nối không dây với xe để không bị vướng tay khi cầm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.8): Làm thế nào để hết buồn ngủ khi lái xe?

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.8): Làm thế nào để hết buồn ngủ khi lái xe?

0 (0 đánh giá)
Ngủ gật sau tay lái là mối nguy hiểm cực kỳ nghiêm trọng, bởi chỉ một tích tắc mất kiểm soát cũng để lại những hậu quả ghê gớm. Vậy làm ...

 
    
Nguyễn Ngọc Hoan
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
Đồng Xuân Cu
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 283
Nguyễn Trung
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 145
Nguyễn Dũng
Tham gia: 23/03/2024
Tổng số bài: 0
Honda Yamaha
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 168
Quang Tuan
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 86
Tuấn Dũng
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 68
Mai tài
Tham gia: 12/05/2025
Tổng số bài: 0
Bùi Như Lạc
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 144
Vân Khánh
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 75