Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ năm, 29/10/2026
Đăng bài mới

Các lựa chọn ghế an toàn phù hợp và đạt chuẩn cho trẻ em

5.0 (1 đánh giá)
11:30 | 18/11/2025
  • Nội dung dưới đây giúp bạn tìm đúng các chủng loại ghế trẻ em đạt chuẩn để sử dụng.
  • Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System).
  • Thông tin cụ thể quy định tại Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT có thể tham khảo tại đây

Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.
Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System).

Các loại ghế an toàn dành cho trẻ em được theo từng lứa tuổi 

Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.

Hệ thống ghế trẻ em CRS được chia làm 4 loại:

  • Loại phổ thông (Universal), lắp ở hầu hết các vị trí ghế ngồi trên xe.
  • Loại hạn chế (Restricted), lắp ở các vị trí ghế ngồi dành cho loại phương tiện cụ thể được nhà sản xuất ghế hoặc nhà sản xuất xe quy định.
  • Loại bán phổ thông (Semi-universal).
  • Loại dành cho xe đặc biệt (Specific vehicle) dùng trong các trường hợp: Dành cho các xe đặc biệt; Dành cho các xe được lắp sẵn Hệ thống ghế trẻ em CRS.

Khi lựa chọn hệ thống ghế trẻ em CRS, cần lưu ý các loại ghế được chia theo cân nặng của trẻ, cụ thể như sau:

  • Nhóm 0 dành cho trẻ em có cân nặng dưới 10 kg;
  • Nhóm 0+ dành cho trẻ em có cân nặng dưới 13 kg;
  • Nhóm I dành cho trẻ em có cân nặng từ 9 kg đến 18 kg;
  • Nhóm II dành cho trẻ em có cân nặng từ 15 kg đến 25 kg;
  • Nhóm III dành cho trẻ em có cân nặng từ 22 kg đến 36 kg;

Lưu ý: Nếu sử dụng Hệ thống ghế trẻ em CRS kết hợp với dây đai an toàn dành cho người lớn, phải thể hiện rõ hướng lắp đúng của dây đai bằng một hình vẽ được gắn cố định theo Hệ thống ghế trẻ em CRS.

Cần lưu ý đến nhãn chủng loại của từng loại ghế an toàn cho trẻ em.

Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS gồm Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems - i-Size) và Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" (Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems).

Vậy ISOFIX là gì? Đó là hệ thống giữ cố định Thiết bị an toàn cho trẻ em lên xe ô tô bằng 2 neo cố định trên xe và 2 cơ cấu khóa tương ứng trên Thiết bị an toàn cho trẻ em kết hợp với cơ cấu chống xoay (lật) Thiết bị an toàn cho trẻ em.

  • Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (i-Size) là một loại Hệ thống ghế trẻ em phù hợp để sử dụng ở mọi vị trí ghế ngồi i-Size của xe ô tô. Hệ thống ISOFIX toàn diện là hệ thống ISOFIX và dây buộc trên cùng (top-tether) hoặc chân đỡ (support-leg) để chống xoay Hệ thống ghế trẻ em.
  • Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" là loại Hệ thống ghế cho trẻ em được sử dụng cho loại xe đặc biệt.
Ghế trẻ em ISOFIX

Hệ thống ghế trẻ em ISOFIX (ISOFIX child restraint system) được chia thành 7 loại theo kích thước

  • A - ISO/F3: Hệ thống ghế trẻ em đủ chiều cao kiểu quay về phía trước;
  • B - ISO/F2: Hệ thống ghế trẻ em giảm chiều cao kiểu quay về phía trước;
  • B1 - ISO/F2X: Hệ thống ghế trẻ em giảm chiều cao kiểu quay về phía trước;
  • C - ISO/R3: Hệ thống ghế trẻ em đủ chiều cao kiểu quay về phía sau;
  • D - ISO/R2: Hệ thống ghế trẻ em giảm chiều cao kiểu quay về phía sau;
  • E - ISO/R1: Hệ thống ghế cho trẻ sơ sinh kiểu quay về phía sau (Ghế trẻ sơ sinh);
  • F - ISO/L1: Hệ thống ghế trẻ em kiểu nằm nghiêng, quay về bên trái (Nôi trẻ em) ;
  • G - ISO/L2: Hệ thống ghế trẻ em kiểu nằm nghiêng, quay về phải (Nôi trẻ em).
Nguyễn Chí

Tham khảo toàn văn Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT

Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 180. Xe cứu hộ giao thông đường bộ cần thực hiện yêu cầu nào sau đây để bảo đảm trật tự an toàn giao thông?
02Câu 181. Người lái xe kinh doanh vận tải khi thực hiện tốt việc rèn luyện, nâng cao trách nhiệm, đạo đức nghề nghiệp sẽ thu được kết quả như thế nào dưới đây?
03Câu 182. Những hành vi nào sau đây thể hiện là người có văn hóa giao thông?
04Câu 183. Người lái xe kinh doanh vận tải cần thực hiện những công việc gì ghi ở dưới đây để thường xuyên rèn luyện nâng cao đạo đức nghề nghiệp?
05Câu 184. Người lái xe ô tô vận chuyểnhành khách phải có những phẩm chất, đạo đức nghề nghiệp gì dưới đây?
Gửi đáp án
Đã có 2 người tham gia trả lời
Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Tiến Nguyễn -
    Thật sự rất hiệu quả và hữu ích
    Ngày gửi: 11 tháng trước - 18/11/2025 - 15:31

Chủ đề khác

Tác hại gì khi dùng sai dầu cầu/vi-sai và dầu hộp số phụ?

Tác hại gì khi dùng sai dầu cầu/vi-sai và dầu hộp số phụ?

0 (0 đánh giá)
Ô tô sử dụng hệ dẫn động bốn bánh có đặc trưng cần chú ý về dầu dành cho bộ vi sai và hộp số phụ. Nếu không thay thế đúng phẩm ...
Vinhomes Green Paradise: Khái niệm

Vinhomes Green Paradise: Khái niệm "Quiet Luxury" đích thực bên bờ biển

5.0 (0 đánh giá)
Với giới thượng lưu, xa xỉ ngày nay không nằm ở sự phô trương, mà ở quyền làm chủ thời gian, tận hưởng không gian riêng tư giữa thiên nhiên mà vẫn kết ...
BYD Sealion 5 và BYD Sealion 6: Khác biệt nào giá trị 150 triệu đồng?

BYD Sealion 5 và BYD Sealion 6: Khác biệt nào giá trị 150 triệu đồng?

0 (0 đánh giá)
Cùng là phân khúc cỡ C nhưng chênh lệch về giá bán gần 150 triệu đồng, BYD Sealion 5 có khác biệt gì so với BYD Sealion 6? Sự vượt trội "hiếm ...
Lựa chọn nào cho crossover PHEV từ Trung Quốc: BYD Sealion 5, Geely EX5 EM-i hay Jaecoo J7 PHEV?

Lựa chọn nào cho crossover PHEV từ Trung Quốc: BYD Sealion 5, Geely EX5 EM-i hay Jaecoo J7 PHEV?

0 (0 đánh giá)
Sự xuất hiện của BYD Sealion 5 mang đến thị trường Việt Nam thêm một lựa chọn ở phân khúc crossover PHEV, mang tới một cuộc cạnh tranh thuần Trung Quốc, với Geely ...
Đổi tên có đổi vận - MG GT có thuyết phục với một động cơ tăng áp mới?

Đổi tên có đổi vận - MG GT có thuyết phục với một động cơ tăng áp mới?

0 (0 đánh giá)
MG GT mới ra mắt thị trường Việt Nam có giá bán dưới trong khoảng 500 - 600 triệu đồng, tương đương với phân khúc B, nhưng sở hữu nhiều yếu ...
Cuộc chơi điện hoá của các mẫu xe gầm cao hạng E: Hyundai Palisade, Lynk & Co 09 hay Mazda CX-90?

Cuộc chơi điện hoá của các mẫu xe gầm cao hạng E: Hyundai Palisade, Lynk & Co 09 hay Mazda CX-90?

0 (0 đánh giá)
Có mặt tại Việt Nam, Hyundai Palisade Hybrid tạo thành một cuộc tranh khá lý thú giữa các mẫu crossover hạng E trong cuộc chơi điện hoá, cùng với Lynk & ...
Cùng tầm giá, Honda City và Hyundai Accent có xứng đáng là đối thủ của Mazda3 bản tiêu chuẩn?

Cùng tầm giá, Honda City và Hyundai Accent có xứng đáng là đối thủ của Mazda3 bản tiêu chuẩn?

0 (0 đánh giá)
Phiên bản cao nhất của các mẫu xe hạng B - Honda City và Hyundai Accent lại sở hữu nhiều trang bị vượt trội so với phiên bản tiêu chuẩn của ...
Hướng dẫn sử dụng và những lưu ý khi sử dụng keo tự vá lốp xe ô tô khẩn cấp

Hướng dẫn sử dụng và những lưu ý khi sử dụng keo tự vá lốp xe ô tô khẩn cấp

0 (0 đánh giá)
Nếu lốp xe bạn bị hư hỏng, hãy tìm kiếm sự hỗ trợ từ chuyên gia về lốp xe càng sớm càng tốt. Đây là điều vô cùng quan trọng để ...

 
    
Honda Ôtô Huế
Tham gia: 18/11/2023
Tổng số bài: 0
Anh Phạm
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 59
Trần mạnh quân
Tham gia: 06/02/2024
Tổng số bài: 0
Tran Thu Ha
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 241
Nguyễn Minh Sơn
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
 Vu toan
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 76
Pham Tuấn Anh
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 98
Tham gia: 30/09/2026
Tổng số bài: 0
Kia Yên Bái
Tham gia: 09/11/2023
Tổng số bài: 0
Bùi Hoàng Giang
Tham gia: 12/04/2024
Tổng số bài: 0