Geely Coolray 2026 động cơ mới, nhiều trang bị hơn, giá bán lại rẻ hơn, khách hàng Coolray 2025 có "thấy buồn"?

Dành cho các bạn quan tâm:

Chỉ sau 1 năm ra mắt, Geely Coolray đã được nâng cấp giữa vòng đời (facelift) tại thị trường Việt Nam với nhiều thay đổi mạnh từ thiết kế, trang bị lẫn giá bán. Điều này gây bất ngờ cho người tiêu dùng trong nước khi sự chuyển giao sang bản facelift diễn ra quá sớm, cùng với mức giá cũng giảm hàng chục triệu đồng.

Để có cái nhìn rõ ràng nhất về sự khác biệt của hai bản Geely Coolray 2025 và 2026, Thế Giới Phương Tiện sẽ lựa chọn phiên bản cao cập nhật Flagship với đầy đủ trang bị tiện nghi và an toàn. Liệu mẫu xe mới có phải là lựa chọn đáng giá hơn so với trước đây, hay Geely Việt Nam đang cố gắng tăng sức hút cho Coolray để cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị đang ngày càng chật chội?

Một trong những thay đổi lớn nhất ở bản nâng cấp của Geely Coolray nằm ở giá bán khi được giảm khoảng 30 triệu đồng so với trước đây, trong khi xe vẫn giữ nguyên nguồn gốc nhập khẩu từ Malaysia.

Kích thước của xe gần như không thay quá nhiều, nhưng phiên bản mới có tăng nhẹ về chiều dài và chiều rộng tổng thể. Các thông số còn lại vẫn giữ nguyên, đáng chú ý nằm ở bánh mâm đường kính 18 inch, cùng với hệ thống treo và phanh quen thuộc.

Sự nâng cấp đáng giá nhất trên Geely Coolray 2026 chính là khối động cơ, khi bản facelift này đã được trang bị máy 1.5L 4 xi-lanh tăng áp thay thế cho động cơ 3 xi-lanh trước đây, và tiếp tục duy trì hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Đây cũng là ưu thế của Coolray so với các đối thủ đồng hương hay Nhật Bản và Hàn quốc, vốn chỉ dùng hộp số CVT, êm ái, dể sử dụng nhưng độ bền không cao, khó tải nặng...

Dù giảm nhẹ công suất tối đa nhưng xe tăng mô-men xoắn cực đại. Tuy nhiên, ưu điểm lớn nhất của Geely Coolray mới nằm ở việc động cơ 4 xi-lanh giúp triệt tiêu các rung động thường thấy trên động cơ 3 xy-lanh. Trong khi đó, bản nâng cấp cũng được bổ sung chế độ lái Adaptive và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp.

Về mặt tiện nghi, mẫu xe mới được bổ sung rất nhiều tính năng và trang bị. Cụ thể, Geely Coolray facelift sở hữu khả năng đóng/mở cốp bằng điện, ghế lái chỉnh điện với hàng ghế trước có chức năng làm mát.

Cùng với đó, xe cũng được nâng cấp màn hình thông tin lên 8,8 inch dạng LED, cùng màn hình giải trí cảm ứng 14,6 inch, cùng với kết nối Apple Carplay và Android Auto. Các tiện nghi khác cũng được bổ sung như: Sạc không dây, đèn viền nội thất và tựa để tay tích hợp hộc đựng cốc cho hàng ghế sau.

Cho dù cũng là màn hình nhưng việc tăng thêm gần 5 inch kích thước, đối với người tiêu dùng Việt Nam, điều này rất đáng quan tâm về mặt thị hiếu và thị giác. Rõ ràng "Đã rẻ hơn, màn hình lại to hơn" là điểm hấp dẫn đặc biệt, có thể đo đếm ngay.

Đáng chú ý, hệ thống an toàn trên mẫu xe Geely Coolray mới lại giảm đi so với trước đây, đặc biệt là các tính năng hỗ trợ lái xe trong các điều kiện khác nhau. Đây chính là một trong những lý do khiến Coolray 2026 có giá bán thấp hơn so với phiên bản 2025; cắt giảm tính năng để tối ưu chi phí...

Tuy nhiên, những thay đổi này trên thực tế, là đối tối ưu và phù hợp hơn với một mẫu xe đô thị gầm cao, Geely Việt Nam giữ lại và thay đổi những tính năng để đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của khách hàng thành phố.

Thêm một khác biệt mà các khách hàng sử dụng Coolray 2025 cảm thấy bị "đối xử bất công"

Theo đó, SUV đô thị mới được tăng số camera xung quanh xe lên để tạo nên góc quay 540 độ, cùng với bổ sung hệ thống hỗ trợ giảm thiểu va chạm phía sau, cảnh báo mở cửa và hỗ trợ nhận diện biển báo.

Geely Coolray ra mắt tại Việt Nam với giá từ 538 triệu đồng

Trong bối cảnh cuộc cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị ngày càng khốc liệt với nhiều đối thủ mới, Geely Việt Nam đã tiến hành một đợt bổ sung và nâng cấp mạnh cho "quân bài chiến lược" Coolray với nhiều tính năng và trang bị mới nhằm cải thiện cả trải nghiệm lái xe êm ái, đồng thời đảm bảo tiện nghi đầy đủ hơn.

Tuy nhiên, với những nâng cấp giá trị hơn và giảm giá mạnh so với trước, dường như những khách hàng đã mua các phiên bản Geely Coolray mới ra mắt năm 2025 phải chịu thiệt thòi: Vừa chịu cảnh xe bị cũ đi chỉ sau 1 năm trong khi muốn bán lại cũng khó khăn hơn, cùng với giá bán cũng sẽ thấp đi đáng kể.

Viết Hoàng