Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ tư, 22/07/2026
Đăng bài mới

Hyundai Custin và KIA Carnival: Đại chiến MPV 7 chỗ thương hiệu Hàn Quốc tại Việt Nam

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3259
13:10 | 20/09/2023
1.0 (1 đánh giá)

Phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam sôi động trở lại với sự xuất hiện của Hyundai Custin, mẫu xe tới từ Hàn Quốc để cạnh tranh với chính người anh em KIA Carnival tại Việt Nam, trong bối cảnh các đối thủ như Honda Odyssey hay Volkswagen Sharan đã từ bỏ trong ngậm ngùi...

Hãng xe: Hyundai
Dòng xe: Custin

Với sự xuất hiện của Hyundai Custin, khách hàng tại Việt Nam có thêm lựa chọn, đỡ phải chịu cảnh "một mình một chợ" của KIA Carnival kể từ 2021 (phiên bản nâng cấp), hơn khi muốn mua một mẫu MPV 7 chỗ thực thụ. Việc Hyundai Thành Công đưa mẫu xe này về lắp ráp trong nước là điều dễ hiểu khi “anh em” và đối thủ trực tiếp cùng “quê hương” KIA Carnival đã khá thành công trong những năm qua (doanh số luôn cao hơn cả KIA Sorento hay Sportage).

Dù ở cùng phân khúc, nhưng giá bán của Hyundai Custin được công bố gây ra sự chú ý rất cao khi thấp hơn nhiều so với mẫu KIA Carnival tại Việt Nam. Lý giải cho mức giá này, một quan chức của Hyundai Thành Công cho biết nhờ vào lợi thế về tối ưu sản xuất, và là phiên bản tương đồng với nhiều thị trường lớn trên thế giới do đó chi phí cho việc cung cấp vật tư được giảm đi nhiều. 
Và chính vì lý do này, để so sánh hai đối thủ đồng hương này, không còn cách nào khác chúng tôi sẽ lựa chọn hai phiên bản của Hyundai Custin và KIA Carnival có giá bán... gần nhau nhất để bạn đọc tiện so sánh (mặc dù "gần nhau" nhưng khác biệt cũng lên tới 200 triệu đồng).

Và một điểm đáng quan tâm, một phần của lý do có thể lý giải về khác biệt giá bán này là từ xuất phát điểm của hai mẫu xe: nếu như mẫu KIA Carnival từ đầu đã được định danh để cạnh tranh trên toàn cầu thì mẫu MPV của Hyundai lại được phát triển tại liên doanh của hãng ở Trung Quốc - thị trường sát nách Việt Nam, với tên gọi Hyundai Custo (dường như việc lựa chọn cái tên Custin cũng là để xa rời xuất xứ nhạy cảm này mà vẫn giữ được mối liên kết giữa hai thị trường).

Cả hai mẫu xe này đều sử dụng cùng hệ thống khung gầm N3 của Hyundai-KIA, nhưng kích thước các chiều dài x rộng x cao và trục cơ sở của Custin nhỏ hơn so với người anh em từ KIA. Ngoài ra, bình nhiên liệu và bánh mâm của Carnival cũng lớn hơn, và xe hướng đến đối tượng khách hàng phổ thông hơn nên được trang bị 8 chỗ ngồi chứ không có hàng ghế thứ hai với 2 ghế "ông chủ" như Hyundai Custin.

Về thiết kế ngoại thất, Hyundai Custin lấy cảm hứng từ một số mẫu xe như Hyundai Tucson hay Creta với lưới tản nhiệt đặc trưng nhưng thiết kế có phần bo tròn và phổ thông trong khi KIA Carnival nổi bật với các đường nét sắc sảo, mui thẳng và pha thêm chút SUV. Tuy nhiên, về cơ bản, cả hai đều có kích thước dài với gầm khá thấp của một mẫu MPV.

Hệ thống truyền động là thứ khác biệt trên 2 xe khi phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Custin sử dụng động cơ 2.0L tăng áp chạy bằng xăng trong khi KIA Carnival Luxury lại được trang bị động cơ 2.2L chạy bằng dầu diesel. Điều này giúp Hyundai Custin có công suất tối đa cao hơn nhưng thua thiệt về mô-men xoắn so với đối thủ.


Trong khi đó, hai mẫu xe này lại cùng sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước và trợ lực lái điện. Tuy nhiên, với đặc tính 2 động cơ khác nhau nên cho các mức tiêu thụ nhiên liệu khác biệt, Hyundai Custin thua thiệt khi có mức tiêu thụ khá cao ở cả 3 chu trình thử trong khi MPV của KIA tiết kiệm hơn hẳn (một điều khá có ý nghĩa trong bối cảnh giá xăng và giá diesel tại Việt Nam ngày càng xích lại gần nhau).

Do Custin 2.0T Cao cấp là phiên bản cao nhất của mẫu MPV 7 chỗ này, nên được Hyundai trang bị rất nhiều tiện ích ở cả ngoại thất và nội thất, có thể thấy xe vượt trội hơn hẳn so với đối thủ vốn là phiên bản thấp nhất của mẫu xe KIA Carnival. Nhưng về chênh lệch hơn 200 triệu về giá bán cho thấy mẫu xe KIA không sở hữu đủ độ hấp dẫn về trang bị tiện nghi cho khách hàng.

Thiết kế nội thất của Hyundai Custin 2.0T Cao cấp đương nhiên hướng đến sự thoải mái do chỉ có 7 chỗ cùng với đó là vẻ hiện đại hơn, nhưng KIA Carnival vẫn gây ấn tượng với không gian rộng rãi, các chi tiết ốp và viền trang trí khá cao cấp.

Về an toàn, mẫu xe Hyundai được trang bị sẵn gói hệ thống Hyundai Smartsense cùng với nhiều tính năng an toàn chủ động khác nhau, như: Cảnh báo va chạm phía trước và sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ…

Trong khi đó, KIA Carnival phiên bản thấp nhất có giá rẻ vốn chỉ sở hữu những tính năng và hệ thống an toàn cơ bản nhất, trang bị cao cấp hơn so với đối thủ trong bài so sánh này có lẽ chỉ là số lượng túi khí nhiều hơn.


Có thể thấy, KIA Carnival là một mẫu xe đã đạt được thành công trong phân khúc MPV cỡ lớn, dành cho cả đối tượng khách hàng cá nhân và kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách với lợi thế về hệ thống truyền động cũng như kích thước lớn hơn.

Trong khi đó, Hyundai Custin được bán ra với giá thấp hơn đáng kể, phiên bản cao cấp nhất sở hữu nhiều trang bị hơn hẳn, mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn cũng do động cơ 2.0L nhưng các phiên bản thấp chỉ sử dụng động cơ 1.5L và hoàn toàn có thể thu hút đối tượng người dùng có nhu cầu mua để chạy dịch vụ trong khi các khách hàng cá nhân chắc chắn sẽ ưu tiên mẫu xe này. 

Vấn đề duy nhất đôi với Hyundai Custin chính là việc được phát triển bởi liên doanh của Hyundai tại Trung Quốc, gây tâm lý lo ngại cho người tiêu dùng Việt Nam nhưng điều này có thể sẽ được xóa bỏ trong tương lai thông qua chất lượng và khả năng đáp ứng nhu cầu; tương tự một mẫu crossover của thương hiệu Mỹ bán ra tại thị trường trong nước vào năm ngoái.

Đánh giá
1.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(1)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Nguyen Phuc Hung -
    Không thể phủ nhận, KIA Carnival to và rộng rãi hơn.
    Ngày gửi: 2 năm trước - 22/12/2023 - 22:35

Chủ đề khác

Cảm biến áp suất lốp ô tô TPMS là gì? Nên mua cảm biến van trong hay ngoài?

Cảm biến áp suất lốp ô tô TPMS là gì? Nên mua cảm biến van trong hay ngoài?

0 (1 đánh giá)
Có bao nhiêu loại cảm biến áp suất lốp, các cảm biến này nên mua loại lắp trong hay lắp ngoài lốp? Đối với loại không có màn hình, liệu có cách ...
Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Toyota Hilux: Khi số tự động là trang bị tiêu chuẩn, lựa chọn nào cho bạn?

Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Toyota Hilux: Khi số tự động là trang bị tiêu chuẩn, lựa chọn nào cho bạn?

0 (1 đánh giá)
Việc Ford "phát lộ" một định hướng sử dụng xe mới khi khai tử hộp số sàn trên Ranger, định hình lại nhu cầu sử dụng xe bán tải tại Việt ...
Tinh gọn danh mục, thêm trang bị, tối ưu chi phí - Các phiên bản Ford Ranger 2026 có gì khác biệt?

Tinh gọn danh mục, thêm trang bị, tối ưu chi phí - Các phiên bản Ford Ranger 2026 có gì khác biệt?

0 (1 đánh giá)
Thị trường Việt Nam chính thức đón nhận danh mục đầy đủ của Ford Ranger, sau khi vừa đón nhận thêm các phiên bản khác, bên cạnh mẫu Wildtrak 3.0L cao ...
Những thay đổi nào không được coi là Cải Tạo Xe, Độ xe

Những thay đổi nào không được coi là Cải Tạo Xe, Độ xe

0 (1 đánh giá)
Lắp thêm cản trước, cản sau, giá nóc như thế nào để không bị coi là cải tạo xe? Việc thay thế ghế ngồi, thay thế đèn pha, thanh thế mâm/lốp như ...
Thế giới 2 bánh: Honda UC3 ra mắt - VinFast Viper đã tìm thấy đối thủ xứng tầm?

Thế giới 2 bánh: Honda UC3 ra mắt - VinFast Viper đã tìm thấy đối thủ xứng tầm?

0 (1 đánh giá)
Honda UC3 vừa chính thức bán tại Việt Nam ở phân khúc xe máy điện cao cấp, dự kiến sẽ đối đầu với VinFast Viper. Đây là cuộc đối đầu khá thú ...
Cơ hội nào để Mazda CX-60 có thể cạnh tranh với Audi Q5, BMW X3 và Mercedes-Benz GLC?

Cơ hội nào để Mazda CX-60 có thể cạnh tranh với Audi Q5, BMW X3 và Mercedes-Benz GLC?

0 (1 đánh giá)
Mazda CX-60 vừa ra mắt tại Việt Nam đã đánh dấu nỗ lực của hãng xe Nhật Bản với kế hoạch xây dựng một thương hiệu xe cao cấp Tuy nhiên, ô ...
Các phiên bản Geely Coolray mới khác nhau như thế nào?

Các phiên bản Geely Coolray mới khác nhau như thế nào?

0 (1 đánh giá)
Geely Coolray phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam có 3 lựa chọn với giá bán từ 499 triệu đồng. Mức chênh lệch 50 triệu đồng giữa các phiên bản ...
Lynk & Co 900 và Mazda CX-90 có phải là 'kèo khó' cho Volkswagen Teramont Pro?

Lynk & Co 900 và Mazda CX-90 có phải là 'kèo khó' cho Volkswagen Teramont Pro?

0 (1 đánh giá)
Phân khúc crossover cỡ lớn tại Việt Nam đột nhiên xuất hiện hàng loạt mẫu xe đến từ các thị trường lớn như châu Âu, Nhật Bản và Trung Quốc Lynk & ...

 
    
Nguyễn Đình Cường
Tham gia: 05/07/2022
Tổng số bài: 0
Anh Dũng Hoàng
Tham gia: 09/02/2022
Tổng số bài: 0
Lê Văn Trường
Tham gia: 03/01/2024
Tổng số bài: 0
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 70
Lê Sang
Tham gia: 26/08/2025
Tổng số bài: 0
ISUZU AN HÒA
Tham gia: 03/05/2025
Tổng số bài: 0
Nguyễn Tuấn Ngọc
Tham gia: 18/06/2026
Tổng số bài: 0
Mai Cham
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 130
Hoàng văn trường
Tham gia: 15/03/2025
Tổng số bài: 0
Lê Văn Mạnh
Tham gia: 26/07/2024
Tổng số bài: 0