Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 24/05/2026
Đăng bài mới

Ở trên cao, Honda City và Hyundai Accent có gì cạnh tranh phân khúc sedan hạng B?

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3145
10:06 | 31/05/2024
0 (0 đánh giá)

Nếu như Toyota chậm chạp trong việc đưa về Toyota Vios mới, Nissan bế tắc trong việc đưa về hay không mẫu Almera mới (vì e-power), phân khúc xe du lịch hạng B giờ đây trở thành cuộc chơi đối kháng trực tiếp của Honda City và Hyundai Accent, cả về doanh số và trang thiết bị trên xe.

Hãng ô tô: Honda
Hãng ô tô: Hyundai

Dành cho các bạn quan tâm:

Sau khi Toyota Vios chỉ được nâng cấp nhẹ vào năm ngoái và không đáp ứng kỳ vọng của người tiêu dùng, phân khúc sedan hạng B đang tập trung nhiều hơn vào 2 đối thủ còn lại thị trường Việt Nam, đó là Honda CityHyundai Accent.

Ngoài ra, hiện các đối thủ còn lại trong phân khúc này gần như không thể chen vào cuộc cạnh tranh cho ngôi vị dẫn đầu khi bộ đôi trên đang sở hữu sự nổi bật về thiết kế, các mẫu xe này cũng mới cũng được trang bị nhiều tính năng mới, hiện đại và cao cấp hơn. 

Honda City và Hyundai Accent là 2 mẫu sedan hạng B được quan tâm rất nhiều hiện nay. TGPT

Hyundai Accent vừa ra mắt thế hệ mới với những cải tiến toàn diện về ngoại hình cũng như khoang cabin, bổ sung thêm nhiều tính năng mới để hướng đến cạnh tranh cùng Honda City nhiều hơn là một Toyota Vios đang thiếu thốn nhiều công nghệ. Phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe Hàn Quốc - Hyundai Accent 1.5 AT Cao cấp sẽ mang đến cho người tiêu dùng đầy đủ trải nghiệm tốt nhất, liệu đây là lựa chọn tốt cho khách hàng ưa chuộng tiện ích và an toàn thay thế cho phiên bản RS đắt nhất của Honda City, cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại nhưng có thiên hướng thể thao hơn?

Cùng lắp ráp trong nước để giảm chi phí nhưng hai sedan này có mức giá bán khác biệt rất lớn, phiên bản cao nhất của Honda City vẫn đắt hơn 40 triệu đồng so với đối thủ Hyundai Accent trong khi mẫu xe Hàn Quốc do là “người đến sau” nên sở hữu các thông số tốt hơn, đặc biệt là trục cơ sở dài sẽ giúp không gian nội thất thoải mái hơn cho người ngồi.

Ngoại hình của hai đối thủ ở phân khúc sedan hạng B. TGPT

Bên cạnh đó, Hyundai Accent Cao cấp sở hữu khoảng sáng gầm cao hơn, bình nhiên liệu với dung tích dự trữ xăng lớn và lốp xe có độ rộng bề mặt lớn, cho khả năng bám đường tốt nhưng hãng cần phải làm cách âm tốt hơn. Hệ thống treo trên cả hai mẫu xe này đều cùng loại McPherson cho phía trước và dạng thanh xoắn cho trục sau.

Hệ thống truyền động của Honda City và Hyundai Accent có sự tương đồng không nhỏ với động cơ 1.5L hút khí tự nhiên kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước và trợ lực lái điện cùng niều chế độ lái. Tuy nhiên, sức mạnh động cơ của hai mẫu xe khác nhau với ưu thế sức mạnh thuộc về Honda City.


Bên cạnh đó, mẫu xe Honda được tinh chỉnh mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với Hyundai Accent, đây cũng là một trong những yếu tố được người dùng trong phân khúc xe hạng B rất quan tâm; tuy nhiên, các thông số chỉ tính trên lý thuyết, tất cả còn dựa vào quá trình sử dụng thực tế của người dùng.

Về trang bị bên ngoài, cả hai mẫu xe này cũng khá giống nhau với đèn chiếu sáng phía trước dạng LED với khả năng tự động bật tắt, cùng với đó còn có LED ở vị trí đèn chạy ban ngày, đèn sương mù và đèn hậu, cùng với đó là ăng ten vây cá và gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện. Tuy nhiên, mẫu xe Hyundai có sẵn tính năng sấy gương tiện lợi hơn nếu đi trong trời mưa hoặc gương bên ngoài bị đọng nước.

Bên trong khoang cabin, hai mẫu sedan này cũng sở hữu nhiều chi tiết tương tự nhau, điển hình là ghế bọc da, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, cửa kính điện 1 chạm ở vị trí ghế lái, điều hòa tự động 1 vùng, cửa gió và tựa tay cho hàng ghế sau, vô-lăng bọc da với lẫy chuyển số phía sau và màn hình giải trí cảm ứng 8 inch.

Không gian nội thất của 2 mẫu xe có phong cách khác biệt. TGPT

Đương nhiên, nhà sản xuất cũng trang bị một số điểm khác biệt để làm nổi bật mẫu xe của mình. Trong đó, Honda City RS có lợi thế ở hệ thống âm thanh với 8 loa; Hyundai Accent Cao cấp sở hữu nhiều trang bị hiện đại và tiện ích hơn, điển hình như cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn 10,25 inch, sạc không dây.

Sau khi Honda City được cập nhật gói hệ thống an toàn Honda Sensing, Hyundai cũng sớm bổ sung Hyundai SmartSense cho Accent mới để tạo thế cân bằng hơn, điều này cũng mang lại nhiều lợi ích cho người tiêu dùng ngay ở phân khúc xe hạng B hiện nay. Trong đó, gói SmartSense mang đến các tính năng gần tương tự so với Honda Sensing, nhưng có thêm các tính năng tránh va chạm điểm mù, tránh va chạm khi lùi…cùng với đó là trang bị cảm biến áp suất lốp, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.

Trong khi đó, Honda City cũng sở hữu các tính năng của riêng mình, đặc biệt là ở phiên bản RS cao cấp nhất khi có khả năng kiểm soát hành trình thích ứng, đèn báo phanh khẩn cấp. 


Có thể thấy, Honda City và Hyundai Accent hoàn toàn là các mẫu xe hạng B hàng đầu hiện nay với lượng trang bị dồi dào cùng thiết kế hiện đại và hệ thống truyền động mạnh mẽ. Thế hệ mới vừa ra mắt của Hyundai Accent mang lại rất nhiều ưu điểm về cả tính năng tiện ích và an toàn, đặc biệt là giá bán rất hợp lý so với các đối thủ, ngoại hình mới mẻ của xe cũng là một điểm thu hút lớn đối với các khách hàng trong phân khúc này.

Honda City RS cho ngoại hình thể thao và sức mạnh lớn hơn cùng với những trang bị thực dụng nhưng có phần chưa thỏa mãn được khách hàng, đặc biệt là các tiện ích bên trong khoang cabin. Đồng thời, mức giá bán của mẫu xe này sẽ là một trong các yếu tố làm khó người dùng khi lựa chọn.

Đối đầu phần khúc sedan hạng B: Honda City RS và Hyundai Accent Cao cấp

Nếu như Toyota chậm chạp trong việc đưa về Toyota Vios mới, Nissan bế tắc trong việc đưa về hay không mẫu Almera mới (vì e-power), phân khúc xe du lịch hạng B giờ đây trở thành cuộc chơi đối kháng trực tiếp của Honda City và Hyundai Accent, cả về doanh số và trang thiết bị trên xe.
Lựa chọn nào theo bạn là phù hợp nhất?
Gửi ý kiến của bạn
Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Ford Everest mới: Bạn thích Ecoboost 2.3, Diesel 2.0 4x4 hay thực dụng với 2.0 Active?

Ford Everest mới: Bạn thích Ecoboost 2.3, Diesel 2.0 4x4 hay thực dụng với 2.0 Active?

0 (0 đánh giá)
Ford Everest vừa được nâng cấp giữa vòng đời để duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam. Sự xuất hiện của một phiên bản ...
Giải đáp những thắc mắc của người tiêu dùng khi bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 A95 từ 1/6/2026

Giải đáp những thắc mắc của người tiêu dùng khi bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 A95 từ 1/6/2026

0 (0 đánh giá)
Xăng E10 A95 có phù hợp với động cơ xe máy và ô tô? Nếu để xe trong bao lâu thì nên rút xăng E10 A95 ra khỏi bình chứa?? Cách phòng tránh xăng ...
Ford Ranger Wildtrak 3.0L và Ranger Raptor 3.0L: Khác biệt nào giữa hai mẫu

Ford Ranger Wildtrak 3.0L và Ranger Raptor 3.0L: Khác biệt nào giữa hai mẫu "xe tải pick-up" dùng động cơ V6 tại Việt Nam

0 (0 đánh giá)
Cùng được nâng cấp lên động cơ V6, hai phiên bản Ford Ranger mới tại thị trường Việt Nam sở hữu những khác biệt rất lớn về cả vận hành và ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

0 (0 đánh giá)
Chuẩn bị giày đế bằng khi lái xe, không hoảng hốt khi lùi xe, sử dụng điện thoại kết nối không dây với xe để không bị vướng tay khi cầm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

0 (0 đánh giá)
Lái xe đường đèo như thế nào để đảm bảo an toàn là vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những người thường chỉ tham gia giao thông ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

0 (0 đánh giá)
Ngủ gật sau tay lái là mối nguy hiểm cực kỳ nghiêm trọng, bởi chỉ một tích tắc mất kiểm soát cũng để lại những hậu quả ghê gớm. Vậy làm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

0 (0 đánh giá)
Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

0 (0 đánh giá)
Quy tắc 3 giây là gì? thời gian tối thiểu để người lái có thể phản ứng và xử lý an toàn nếu xe phía trước phanh gấp? Làm thế nào để ...

 
    
Minh Anh
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 194
Đồng Xuân Cu
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 241
Tuyết Hương
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 48
Hung Nguyen
Tham gia: 06/06/2023
Tổng số bài: 35
Vi Tiêu Bảo
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 81
Nhật Hà
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 265
Tuan Long
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 65
Vua Lười
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 147
Nguyễn Ngọc Hoan
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
Tuấn Linh HN
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 63