Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 03/05/2026
Đăng bài mới

Phân khúc SUV đô thị: Mitsubishi Xforce cạnh tranh thế nào với Hyundai Creta và KIA Seltos?

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3101
03:53 | 15/01/2024
0 (0 đánh giá)

Với sự xuất hiện của Mitsubishi Xforce, phân khúc SUV đô thị trở nên chật chội hơn nhưng cũng là một làn gió mới để cạnh tranh với bộ đôi xe Hàn là KIA Seltos và Hyundai Creta, những cái tên được đánh giá là "xứng tầm" hơn là các đối thủ đồng hương của Mitsubishi là Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.

Ngay đầu năm 2024, Mitsubishi Xforce đã được đưa về Việt Nam sau hơn 1 năm kể từ khi bản concept xe được giới thiệu lần đầu tiên trên thế giới cũng tại chính Việt Nam. Mẫu xe này chia sẻ khá nhiều trang bị với mẫu Xpander nhằm tận dụng ưu thế tối ưu đầu tư để tăng tính cạnh tranh. Và cùng với việc đưa Xforce trở lại, Mitsubishi Motor Việt Nam (MMV) cũng mong muốn thử sức một lần nữa ở phân khúc SUV đô thị, sau thất bại nặng nề của chiếc Outlander Sport.

Mitsubishi Xforce là mẫu SUV đô thị mới nhất tại Việt Nam.

Trong phân khúc SUV đô thị hạng B (B-SUV) chứng kiến sự thành công của bộ đôi xe Hàn - Hyundai Creta và KIA Seltos với sự cân bằng giữa thiết kế trẻ trung và giá bán hợp lý. Và đó cũng chính là điều mà MMV hướng tới khi hứa hẹn với một Mitsubishi Xforce hoàn toàn mới đi kèm những tính năng độc đáo cùng mức giá khá hợp lý (đối với một mẫu xe Nhật).

Với mục đích thăm dò thị trường nên phiên bản cao nhất của chiếc Mitsubishi Xforce (phiên bản Ultimate) với các trang bị cao cấp nhất, mới nhất của hãng xe Nhật Bản, do vậy phiên bản Mitsubishi Xforce Premium (699 triệu đồng) sẽ được sử dụng trong nội dung so sánh này, với các đối thủ chính gồm: Hyundai Creta 1.5 Đặc biệt và KIA Seltos 1.4T Premium (phiên bản chỉ kém các bản Signature cao cấp nhất).

Duy nhất Mitsubishi Xforce được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trong khi 2 mẫu xe còn lại đều được lắp ráp trong nước, giá bán của Hyundai Creta thấp nhất trong khi phiên bản KIA Seltos cao hơn nhưng chênh lệch của cả 3 mẫu xe cũng chỉ vài triệu đồng. Trường hợp của KIA Seltos có quá nhiều phiên bản và cũng thường xuyên được điều chỉnh giá đề xuất nên có thể sẽ dao động về sau.

Ba SUV đô thị mang phong cách thiết kế khá tương đồng, hướng đến tính cứng cáp và mạnh mẽ nhưng Mitsubsih Xforce sở hữu kích thước lớn hơn 2 mẫu xe Hàn còn lại.

Lợi thế của Mitsubishi Xforce nằm ở kích thước xe, nhỉnh hơn so với các đối thủ Hàn Quốc, đặc biệt xe có bán kính vòng quay tối tiểu nhỏ, bánh mâm 18 inch và hệ thống treo tinh chỉnh cho thị trường Đông Nam Á sẽ mang lại nhiều lợi thế về di chuyển ở nhiều địa hình khác nhau. Trong khi đó, hai mẫu xe Hàn đều có kích thước khá tương đồng, nhưng KIA Seltos 1.4T Premium sở hữu dung tích bình xăng vượt trội nhất.

Sức mạnh động cơ không phải ưu điểm của Xforce, chính MMV cũng không quá đề cao khía cạnh này, được thể hiện ở mẫu xe bán chạy nhất của mình, mà sẽ cạnh tranh bằng các lợi thế bên lề khác; trong đó có thể kể đến các chế độ lái được chia theo dạng địa hình, đặc biệt nhất là chế độ "lội nước" dành riêng cho thị trường ASEAN. Mẫu SUV đô thị của Nhật sở hữu cỗ máy 1.5L hút khí tự nhiên từ Xpander cùng hộp số biến thiên vô cấp CVT, chỉ sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm.

Ngược lại, KIA Seltos lại thể hiện mạnh nhất về hạng mục này, với động cơ 1.4L tăng áp cùng với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp sẽ mang lại trải nghiệm sang số mượt mà dù vẫn có những nghi vấn đề quá nhiệt trước đây. Trong khi đó, Hyundai Creta có vẻ đang ưu tiên lợi thế về tiết kiệm nhiên liệu của động cơ 1.5L hút khí tự nhiên của mình.

Các tính năng tiện ích là điều khá đáng chú ý, Mitsubishi Xforce Premium thực tế không sở hữu nhiều trang bị ở hạng mục này (dồn cho phiên bản Ultimate cao cấp nhất) nhưng có một số trang bị đáng chú ý như: Cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, màn hình giải trí cảm ứng kích cỡ lớn nhất và phần nào đó là đèn viền xung quang nội thất, phanh tay điện tử, sạc không dây.

Khoang nội thất của 3 mẫu SUV đô thị.

Điều đó cũng tương tự với Hyunda Creta 1.5 Đặc biệt, xe cũng có một số chi tiết đáng chú ý nhằm tăng sức hút cơ bản đối với người tiêu dùng, gồm: Cửa sổ chỉnh điện 1 chạm cùng với hệ thống âm thanh 8 loa Bose cao cấp.


Trong khi đó, Thaco rất biết lấy lòng người tiêu dùng phổ thông, khi bên cạnh sức mạnh động cơ lớn, hãng cũng cung cấp cho KIA Seltos 1.4T Premium hàng loạt tiện ích vượt trội so với các đối thủ hiện có trong phân khúc, điển hình như: Cảm biến gạt mưa tự động, khởi động xe từ xa, bọc da Nappa cho nội thất, ghế lái chỉnh điện và có nhớ vị trí, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động, điều hòa tự động 3 vùng và cốp sau mở điện.

Tuy nhiên, về mặt an toàn, Mitsubishi Xforce được cập nhật đa dạng hơn hẳn so với các đối thủ, đáng chú ý nhất là gói hệ thống Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS) với nhiều tính năng tích hợp nhưng phiên bản Premium chỉ có sẵn một số như: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…Cùng với đó, xe cũng có thêm nhiều tính năng vượt trôi hơn so với 2 đối thủ Hàn Quốc.

Hyundai Creta 1.5 Đặc biệt dù không thể so về số lượng trang bị an toàn với mẫu xe Nhật Bản nhưng lại sở hữu tính năng an toàn chủ động Tránh va chạm với người đi bộ; trong khi KIA Seltos 1.4T Premium lại không được chú trọng quá nhiều về hạng mục an toàn với số lượng trang bị ở mức cơ bản.


Mitsubishi Xforce mới ra mắt nên được hãng cung cấp nhiều trang bị và tính năng đánh mạnh vào tính thực dụng, đảm bảo an toàn cũng như phần nào đó là thiết kế, chiến lược cũng được lấy từ mẫu MPV giá rẻ trước đây. Tuy nhiên, đối với khách hàng trong phân khúc SUV đô thị với thị hiếu có phần khác biệt, sức mạnh động cơ của xe có thể hạn chế khả năng bùng bổ như đã làm với Xpander. Chưa kể, việc nhập khẩu từ Indonesia sẽ khiến nguồn cung không thể chủ động như các đối thủ Hàn Quốc.

Trong khi đó, KIA Seltos tập trung vào những trang bị tiện ích cùng với hệ thống truyền động mạnh mẽ sẽ là mẫu xe phù hợp với những người trẻ trung, hiện đại. Chắc chắn xe sẽ được cập nhật phiên bản facelift trong thời gian tới để tăng sức hút hơn khi độ thực dụng chưa quá cao khiến doanh số vẫn không vượt qua được Hyundai Creta.

Mẫu SUV đô thị của Hyundai không có điểm nào quá ấn tượng nhưng vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất trong năm 2023, thậm chí doanh số có thể còn cao hơn nếu không vướng vấn đề nguồn cung trong giai đoạn giữa năm. Tuy nhiên, thật sự khó khăn cho Hyundai Creta trong thời gian tới khi không chỉ có các đối thủ mạnh mà chính “người anh em” Venue vừa được đưa về cũng tạo áp lực lớn khi sở hữu sức mạnh động cơ và lượng trang bị tiện ích không thua kém, khiến doanh số xe có thể bị giảm trong năm 2024 nếu không có điều chỉnh từ nhà sản xuất.

Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

0 (0 đánh giá)
Chuẩn bị giày đế bằng khi lái xe, không hoảng hốt khi lùi xe, sử dụng điện thoại kết nối không dây với xe để không bị vướng tay khi cầm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

0 (0 đánh giá)
Lái xe đường đèo như thế nào để đảm bảo an toàn là vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những người thường chỉ tham gia giao thông ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

0 (0 đánh giá)
Ngủ gật sau tay lái là mối nguy hiểm cực kỳ nghiêm trọng, bởi chỉ một tích tắc mất kiểm soát cũng để lại những hậu quả ghê gớm. Vậy làm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

0 (0 đánh giá)
Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

0 (0 đánh giá)
Quy tắc 3 giây là gì? thời gian tối thiểu để người lái có thể phản ứng và xử lý an toàn nếu xe phía trước phanh gấp? Làm thế nào để ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.4): Cách nhập đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.4): Cách nhập đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất

0 (0 đánh giá)
Tốc độ, đèn báo rẽ, tầm quan sát… đó là những yếu tố quyết định cho việc nhập vào đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất
Kinh nghiệm lái xe: Tốc độ tối đa cho phép và mức phạt nếu vi phạm - Những lưu ý trước khi lên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.3)

Kinh nghiệm lái xe: Tốc độ tối đa cho phép và mức phạt nếu vi phạm - Những lưu ý trước khi lên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.3)

0 (0 đánh giá)
Xe du lịch và xe SUV có quy định tốc độ tối đa khác nhau hay không? Các mức trừ điểm GPLX là bao nhiêu quy định trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP? Nếu đi ...
Kinh nghiệm lái xe: 5 phút kiểm tra - An toàn cả hành trình trước khi lên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.2)

Kinh nghiệm lái xe: 5 phút kiểm tra - An toàn cả hành trình trước khi lên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.2)

0 (0 đánh giá)
Chỉ với 5 phút kiểm tra lốp trước mỗi chuyến đi, việc làm đơn giản nhưng khiến bạn tự tin và luôn có sự an toàn trước mỗi hành trình Những lưu ...
 
   
 
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 60
Châu Hoàng
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 54
Đức Quảng Ngãi
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 48
Kia Yên Bái
Tham gia: 09/11/2023
Tổng số bài: 0
Trung Phan
Tham gia: 15/08/2025
Tổng số bài: 0
Vũ Văn nam
Tham gia: 21/10/2024
Tổng số bài: 0
Nguyen Viet Hung
Tham gia: 10/06/2023
Tổng số bài: 9
Isuzu Tấn Phát
Tham gia: 30/05/2025
Tổng số bài: 0
Trương Thị Thanh Hải
Tham gia: 04/08/2022
Tổng số bài: 0
Phan Thế Anh
Tham gia: 28/11/2022
Tổng số bài: 0