Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ sáu, 22/05/2026
Đăng bài mới

Thế giới 2 bánh: Ba lưu ý khi chọn xe tay côn đi phượt

Tham gia: 09/04/2024 - Tổng số bài viết: 149
19:03 | 27/02/2025
4.7 (3 đánh giá)

Đi phượt bằng xe tay côn là một trải nghiệm khám phá bản thân và thiên nhiên đầy thú vị. Tuy nhiên, để có một chuyến đi an toàn và trọn vẹn, việc lựa chọn một chiếc xe phù hợp là vô cùng quan trọng.

Độ bền và khả năng vận hành

Để chinh phục các địa hình đa dạng, từ đường trường đến đường đèo, sỏi đá, một động cơ mạnh mẽ và bền bỉ là yếu tố tiên quyết. Khi lựa chọn xe, nên ưu tiên các mẫu có hệ thống giảm xóc tốt, khung sườn chắc chắn để đảm bảo độ ổn định khi di chuyển đường dài. Hệ thống làm mát tốt như làm mát bằng dung dịch hoặc gió cũng rất quan trọng, giúp động cơ hoạt động ổn định trong những chuyến đi dài.

Thị trường hiện nay đã có nhiều dòng xe tay côn bền bỉ, phù hợp đi phượt. Trong đó, Yamaha Exciter nổi bật với khả năng tăng tốc và vận hành ổn định trên các cung đường dài nhờ sở hữu khối động cơ 155cc VVA, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch và hộp số 6 cấp. Hệ thống khung sườn của Exciter được thiết kế để cân bằng cả hai yếu tố sức mạnh và độ cứng vững, phù hợp cho cả đường phố chật hẹp lẫn đường trường rộng rãi.

Bên cạnh đó, phuộc sau Exciter dạng giảm xóc trục đơn thể thao giúp xe vào cua ổn định và an toàn hơn. Phuộc trước có hành trình dài hơn so với phiên bản cũ, mang lại hiệu quả giảm chấn tốt hơn khi di chuyển qua các cung đường gồ ghề. Bình xăng lớn 5,4 lít kết hợp với động cơ tiết kiệm nhiên liệu giúp Exciter có thể di chuyển lên đến 265km cho một lần đổ đầy, rất phù hợp cho những chuyến phượt dài.

Tính linh hoạt và khả năng tùy biến 

Khi chọn xe tay côn đi phượt, người dùng nên lựa chọn xe có thiết kế gọn gàng, tư thế lái phù hợp với vóc dáng của bản thân để dễ dàng xử lý trong các tình huống phức tạp và giảm thiểu mệt mỏi khi đi đường trường. Ngoài ra, người lái cũng nên lưu ý lựa chọn những mẫu xe có hệ thống trung tâm bảo trì phân bổ rộng rãi để thuận tiện cho việc sửa chữa và thay thế linh kiện khi gặp sự cố.

Một yếu tố quan trọng khác là khả năng tùy biến của xe. Người dùng có thể nâng cấp thêm lốp gai, baga chở đồ, bảo vệ gầm máy,... để phù hợp hơn với nhu cầu di chuyển thực tế. Yamaha Exciter được thiết kế dáng R-series thể thao, không quá cồng kềnh với trọng lượng khoảng 121kg, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn khi di chuyển qua những cung đường hẹp, đèo dốc. Nhiều biker cũng thay đổi yên xe để tăng độ êm ái hoặc bổ sung đèn trợ sáng để đảm bảo an toàn hơn khi di chuyển vào ban đêm.

Phanh an toàn, dễ kiểm soát tốc độ 

Khi đi phượt, đặc biệt trên các cung đường đèo dốc, hệ thống phanh đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo an toàn. Người lái nên chọn xe có phanh đĩa trước và sau để đảm bảo độ an toàn cao. Một số dòng xe tay côn hiện đại còn được trang bị hệ thống ABS giúp chống bó cứng phanh, tăng khả năng kiểm soát khi di chuyển trên đường trơn trượt.

Yamaha đã trang bị cho Exciter 155 VVA - ABS hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, giúp điều chỉnh lực phanh khi phanh gấp hoặc trên đường trơn ướt, hạn chế hiện tượng trượt bánh nguy hiểm và tăng độ ổn định cho xe khi phanh. Kết hợp với bộ ly hợp Assist & Slipper giúp tăng khả năng bám côn và chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao.

Ngoài ra, thiết kế đèn pha chia đôi của Exciter 155 VVA - ABS giúp đảm bảo hiệu năng chiếu sáng tốt hơn, hỗ trợ tầm nhìn rõ ràng khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Exciter cũng tích hợp nhiều tính năng hiện đại hỗ trợ phượt thủ như Smartkey, công tắc ngắt động cơ và ổ cắm sạc điện thoại 12V, đặc biệt là ứng dụng My Yamaha Motor giúp nhắc lịch bảo trì, bảo dưỡng và tìm địa điểm sửa chữa xe một cách thuận tiện nhất. 

Để đảm bảo hành trình phượt an toàn và trơn tru, việc bảo dưỡng xe trước khi khởi hành là điều vô cùng quan trọng. Bạn có thể tự mua nhớt và thay tại nhà, hoặc đưa xe máy đến đại lý Yamaha phủ sóng toàn quốc để nhân viên hỗ trợ. Yamaha cam kết 100% dầu Yamalube mới, chất lượng và tương thích với từng loại xe. Ví dụ như với Exciter, Yamaha khuyên dùng sản phẩm dầu Yamalube Sport dành riêng cho xe thể thao, giúp xe đạt hiệu suất cao, bảo vệ động cơ, giảm khí thải. Nhờ vậy, người dùng có thể yên tâm về khả năng vận hành của động cơ và tận hưởng hành trình của mình một cách trọn vẹn nhất.

 


Ngoài ra, nhằm mang đến sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng khi sử dụng dầu nhớt Yamalube, mỗi chai dầu nhớt Yamalube sẽ có một mã QR Code duy nhất, giúp khách hàng kiểm tra nguồn gốc sản phẩm chính hãng một cách nhanh chóng và chính xác.

Tham khảo thêm thông tin chi tiết về Yamaha Exciter 155 VVA – ABS tại: https://yamaha-motor.com.vn/xe/loai-xe/exciter/ 

Đánh giá
4.7
Số người đánh giá: 3
Rất hay
(2)
(1)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (3)
  • Văn Tú -
    Mình làm văn phòng vẫn tranh thủ cuối tuần hoặc nghỉ lễ, nghỉ phép là đi đây, ko cần đợi về hưu đâu bác
    Ngày gửi: 1 năm trước - 02/03/2025 - 12:14
  • Lâm Anh -
    Chờ về hưu là triển thôi
    Ngày gửi: 1 năm trước - 02/03/2025 - 12:10
  • Hoàng Nam -
    Mình cũng rất thích khi nào tự do về mặt thời gian sẽ đi phượt kiểu này, để được khám phá thiên nhiên, mình biết có 1 cặp vợ chồng cô chú già rồi mà vẫn cùng nhau đi phượt xe máy như này, ngày nào mình cũng theo dõi Fb của cô chú thường xuyên để mình có thêm động lực.
    Ngày gửi: 1 năm trước - 28/02/2025 - 08:46

Chủ đề khác

Ford Everest mới: Bạn thích Ecoboost 2.3, Diesel 2.0 4x4 hay thực dụng với 2.0 Active?

Ford Everest mới: Bạn thích Ecoboost 2.3, Diesel 2.0 4x4 hay thực dụng với 2.0 Active?

0 (3 đánh giá)
Ford Everest vừa được nâng cấp giữa vòng đời để duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam. Sự xuất hiện của một phiên bản ...
Giải đáp những thắc mắc của người tiêu dùng khi bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 A95 từ 1/6/2026

Giải đáp những thắc mắc của người tiêu dùng khi bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 A95 từ 1/6/2026

0 (3 đánh giá)
Xăng E10 A95 có phù hợp với động cơ xe máy và ô tô? Nếu để xe trong bao lâu thì nên rút xăng E10 A95 ra khỏi bình chứa?? Cách phòng tránh xăng ...
Ford Ranger Wildtrak 3.0L và Ranger Raptor 3.0L: Khác biệt nào giữa hai mẫu

Ford Ranger Wildtrak 3.0L và Ranger Raptor 3.0L: Khác biệt nào giữa hai mẫu "xe tải pick-up" dùng động cơ V6 tại Việt Nam

0 (3 đánh giá)
Cùng được nâng cấp lên động cơ V6, hai phiên bản Ford Ranger mới tại thị trường Việt Nam sở hữu những khác biệt rất lớn về cả vận hành và ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.9): Bài học dành riêng cho các chị em phụ nữ

0 (3 đánh giá)
Chuẩn bị giày đế bằng khi lái xe, không hoảng hốt khi lùi xe, sử dụng điện thoại kết nối không dây với xe để không bị vướng tay khi cầm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.7): Cách lái xe an toàn và 9 điều đáng quan tâm khi lái xe đường đèo dốc

0 (3 đánh giá)
Lái xe đường đèo như thế nào để đảm bảo an toàn là vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những người thường chỉ tham gia giao thông ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.8): Cách hết buồn ngủ khi lái xe

0 (3 đánh giá)
Ngủ gật sau tay lái là mối nguy hiểm cực kỳ nghiêm trọng, bởi chỉ một tích tắc mất kiểm soát cũng để lại những hậu quả ghê gớm. Vậy làm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.6): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

0 (3 đánh giá)
Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

0 (3 đánh giá)
Quy tắc 3 giây là gì? thời gian tối thiểu để người lái có thể phản ứng và xử lý an toàn nếu xe phía trước phanh gấp? Làm thế nào để ...

 
    
Hoàng Lan Anh
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 64
ArielCucky
Tham gia: 17/02/2026
Tổng số bài: 0
skyreveryGom
Tham gia: 22/10/2023
Tổng số bài: 0
Phạm Gia Hân
Tham gia: 18/05/2024
Tổng số bài: 0
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 60
phan minh nam
Tham gia: 13/12/2022
Tổng số bài: 0
Trung Phan
Tham gia: 15/08/2025
Tổng số bài: 0
Mai tài
Tham gia: 12/05/2025
Tổng số bài: 0
Kia Yên Bái
Tham gia: 09/11/2023
Tổng số bài: 0
Trilam
Tham gia: 30/10/2023
Tổng số bài: 0