Vấn đề pin cao áp vẫn còn ảnh hưởng đến các mẫu xe điện Audi e-Tron trên toàn cầu với số lượng của đợt triệu hồi mới lên tới hơn 6.800 chiếc.
Hãng xe: Audi
Dòng xe:e-Tron GT
Phiên bản: 2020
Phiên bản: 2021
Phiên bản: 2022
Phiên bản: 2023
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Phiên bản: 2024
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo thông tin từ Cơ quan Giao thông vận tải Liên bang Đức (KBA), Audi sẽ phải tiến hành triệu hồi 2 mẫu xe điện e-Tron GT và RS e-Tron GT trên phạm vi toàn thế giới với nguyên nhân vẫn nằm ở lỗi của các tế bào (cell) của cụm pin điện áp cao (hay pin cao áp) có thể gây đoản mạch và gây cháy xe trong trường hợp xấu nhất.
Audi e-Tron GT tiếp tục bị triệu hồi do lỗi pin cao áp.
Tổng cộng có 6.839 chiếc Audi e-Tron GT và RS e-Tron GT bị triệu hồi trên toàn cầu đợt này theo giám sát của KBA, tất cả được sản xuất từ năm 2020 đến 2024, phương án xử lý là các xe này sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí mô-đun pin điện áp cao nếu cần thiết.
Trước đó, vào tháng 2/2024, Audi cũng thực hiện đợt triệu hồi lên tới hơn 42.000 chiếc e-Tron tại tất cả các thị trường, được sản xuất trong quãng thời gian từ năm 2018 đến năm 2022, cũng do vấn đề tương tự. Trong khi Audi Việt Nam cũng từng thông báo sẽ thực hiện trách nghiệm triệu hồi với số lượng 6 chiếc xe điện vào tháng 10 vừa qua.
Theo KBA
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 388/ Biển nào báo hiệu “Đường bị thu hẹp”?
02Câu 389/ Khi gặp biển nào, người lái xe phải giảm tốc độ, chú ý xe đi ngược chiều, xe đi ở phía đường bị hẹp phải nhường đường cho xe đi ngược chiều?
03Câu 390/ Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường ưu tiên”?
04Câu 391/ Biển nào báo hiệu “Đường giao nhau” của các tuyến đường cùng cấp?
05Câu 392/ Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên”?
06Câu 394/ Biển nào báo hiệu phải giảm tốc độ, nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp?
07Câu 395/ Biển nào chỉ dẫn “Được ưu tiên qua đường hẹp”?
Toyota sẽ phải triệu hồi các mẫu Toyota Camry hybrid và Corola Cross hybrid tại Mỹ vì lỗi hệ thống truyền động
Nguyên nhân được xác định là do bu lông bên trong ...
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
