Sau 2 đợt triệu hồi trên toàn cầu vào tháng 2/2024, Audi AG tiếp tục mở rộng lượng xe e-tron bị ảnh hưởng bởi lỗi pin cao áp và thị trường Việt Nam cũng có các xe bị ảnh hưởng.
Hãng xe: Audi
Dòng xe:e-Tron
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Dành cho các bạn quan tâm:
Cơ quan Giao thông liên bang Đức (KBA) vừa công bố đợt triệu hồi mới dành cho mẫu xe điện Audi e-tron trên toàn cầu, vấn đề vẫn nằm ở cụm pin cao áp (HV) có thể gặp tình trạng tụt điện áp trong các mô-đun tế bào pin riêng lẻ, dẫn đến tình trạng quá nhiệt ở bộ phận pin và gây cháy xe.
Audi mở rộng đợt triệu hồi e-tron do lỗi pin cao áp. TGPT
Đợt triệu hồi mới này có mã 93VN và bổ sung cho hai đợt trước đây được công bố vào tháng 2/2024. Số lượng xe Audi e-tron bị ảnh hưởng lần này là 7.697 chiếc, bao gồm cả mẫu e-tron và RS e-tron, thời gian sản xuất từ năm 2018 đến năm 2020.
Tại các đại lý và xưởng dịch vụ ủy quyền của Audi, các xe điện e-tron trong diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế các mô-đun tế bào pin nếu cần thiết.
Vào tháng 2 vừa qua, nhà sản xuất ô tô của Đức đã phải tiến hành 2 đợt triệu hồi có mã 93U9 và 93V2 với nguyên nhân tương tự, tổng số xe Audi e-tron bị ảnh hưởng lên tới 42.668 chiếc.
Thông tin từ Audi Việt Nam cho biết đã nhận được thông báo về đợt triệu hồi dành cho e-tron từ tập đoàn Audi AG, hiện phòng Dịch vụ của hãng đang làm việc với tập đoàn để xác nhận các xe e-tron cụ thể bị ảnh hưởng tại Việt Nam; đồng thời, hãng cũng chuẩn bị các thủ tục cần thiết với Cục Đăng kiểm Việt Nam để thực hiện triệu hồi xe theo đúng quy định.
Bạn lựa chọn VinFast VF 3 hay Wuling Hongguang miniEV?
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
Tập đoàn Nhật Bản phải triệu hồi hàng loạt xe Toyota và Lexus trên toàn cầu do lỗi camera lùi
Một đợt triệu hồi với nguyên nhân tương tự cũng đã được ...
