Volkswagen Tiguan có thể không kích hoạt túi khí ở ghế phụ, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách ngồi bên trong xe.
Hơn 3.000 chiếc xe đang bị ảnh hưởng bởi lỗi triệu hồi này tính riêng tại thị trường Mỹ.
Hãng xe: Volkswagen
Dòng xe:Tiguan
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Phiên bản: 2025
Dành cho các bạn quan tâm:
Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) thông báo loạt xe Volkswagen Tiguan đang gặp phải lỗi ở đường dây điện của hệ thống phát hiện hành khách ngồi trên ghế (PODS), khiến hệ thống có thể vô hiệu hóa túi khí ở vị trí ghế phụ khi có tai nạn xảy ra.
Nguyên nhân của lỗi này nằm ở quá trình sản xuất của nhà cung cấp khi dây điện không được gia công đúng cách. Nếu hiện tượng lỗi của hệ thống PODS xảy ra, đèn cảnh báo túi khí sẽ phát sáng trên cụm đồng hồ. Hiện tại, nhà sản xuất ô tô của Đức khuyến cáo khách hàng hạn chế ngồi ở ghế phụ cho đến khi hoàn thành sửa chữa vấn đề.
Volkswagen Tiguan bị triệu hồi tại Mỹ do túi khí có thể bị vô hiệu hóa.
Tổng cộng, Volkswagen phải triệu hồi 3.188 xe Tiguan tại thị trường Mỹ do lỗi trên, với thời gian sản xuất từ ngày 25/4/2025 đến ngày 12/5/2025. Dự kiện, các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và sửa chữa đường dây điện ở ghế phụ miễn phí để khắc phục lỗi.
Vào tháng 2/2025, gần 30.000 chiếc xe của Audi và Volkswagen, trong đó có gần 14.000 chiếc Tiguan, cũng bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do hình ảnh từ camera lùi có thể không hiển thị trên màn hình, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Theo NHTSA
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 111. Những trường hợp nào dưới đây không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, trì đường cao tốc?
02Câu 112. Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ khẩn cấp được đi ngược chiều trong trường hợp nào dưới đây?
03Câu 113. Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, người lái xe không được thực hiện hành vi nào sau đây?
04Câu 114. Khi xe gặp sự cố kỹ thuật trên đường cao tốc, bạn phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?
05Câu 115. Trên đường cao tốc, người lái xe xử lý như thế nào khi đã vượt quá lối ra của đường định rẽ?
06Câu 116. Khi xảy ra ùn tắc trên đường cao tốc có làn dừng xe khẩn cấp, người lái xe có được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp để nhanh chóng thoát khỏi khu vực ùn tắc không (trừ xe ưu tiên)?
07Câu 117. Khi chuẩn bị nhập vào làn đường của đường cao tốc, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải thực hiện như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
08Câu 118. Theo quy định về độ tuổi, người đủ bao nhiêu tuổi trở lên thì được cấp giấy phép lái xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg?
09Câu 119. Theo quy định về độ tuổi, người đủ bao nhiêu tuổi trở lên thì được cấp giấy phép lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh đến 125 cm3 và xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg?
10Câu 120. Theo quy định về độ tuổi, người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg phải đủ bao nhiêu tuổi trở lên?
Nghe khá đáng lo, một lỗi liên quan đến túi khí dù số lượng không quá lớn nhưng vẫn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, Volkswagen cần xử lý thật nhanh và minh bạch để lấy lại niềm tin khách hàng.
Lỗi hình ảnh từ camera lùi không hiển thị được trên màn hình tiếp tục khiến Ford phải thực hiện đợt triệu hồi tại Úc.
Hơn 1.000 xe Ford bị ảnh hưởng ...
Sau thị trường Mỹ, Volkswagen đã mở rộng đợt triệu hồi hai mẫu Tiguan và Teramont ra toàn cầu do lỗi hệ thống lái.
Hơn 239.000 xe trong diện ảnh hưởng sẽ ...
Tiếp nối đợt triệu hồi trước đó vào đầu năm 2025, Mercedes-Benz S-Class đang phải triệu hồi mở rộng tại Mỹ do lỗi ống phanh.
Số lượng xe bị ảnh hưởng đợt ...