Triệu hồi Ford Explorer tại Việt Nam do lỗi hệ thống treo

Dành cho các bạn quan tâm:

Theo thông báo của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (thuộc Bộ Công thương), Ford Việt Nam sẽ phải triệu hồi hàng loạt xe Explorer, các xe trong diện ảnh hưởng có thể được trang bị thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau có thể bị gãy, khiến người lái khó điều khiển xe và làm tăng nguy cơ tai nạn khi di chuyển trên đường.

Tổng cộng, hãng xe Mỹ sẽ triệu hồi 2.446 chiếc Ford Explorer (đời 2017 - 2019) tại thị trường Việt Nam, các xe này đều được sản xuất tại nhà máy ở Chicago (Mỹ) từ ngày 28/9/2017 đến ngày 25/02/2019.

Từ ngày 7/5/2026, khách hàng sở hữu xe trong diện ảnh hưởng có thể mang phương tiện đến các đại lý và xưởng dịch vụ của Ford Việt Nam để được kiểm tra và sửa chữa miễn phí. Thời gian thực hiện các công việc dự kiến kéo dài 1 giờ mỗi xe.

Với các xe Ford Explorer được nhập khẩu vào Việt Nam không chính thức (bao gồm các trường hợp di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) nhưng thuộc diện triệu hồi theo công bố của tập đoàn Ford, khi khách hàng yêu cầu, Ford Việt Nam sẽ hỗ trợ kiểm tra và thay thế các bộ phận bị lỗi.

Trước đó, vào tháng 2 vừa qua, Ford Explorer cũng đã được công bố đợt triệu hồi với nguyên nhân tương tự tại thị trường Mỹ, với số lượng ảnh hưởng lên tới hơn 412.000 chiếc. Theo thông báo, hãng xe Mỹ đã nhận được 26 báo cáo trên toàn cầu liên quan đến nguy cơ gãy thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau.

Viết Hoàng