Thương hiệu SUV hạng sang nước Mỹ đã chính thức triệu hồi trên quy mô toàn cầu hơn 355.000 chiếc Jeep Grand Cherokee vì nguy cơ rơi bánh khi đang vận hành.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do bu-lông cố định khớp bi (ball-joint hay rô-tuyn)ở tay đòn càng A phía trên và thước lái có thể bị gãy dẫn đến xe mất hướng lái và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Các mẫu xe Jeep phải triệu hồi đợt này bao gồm các mẫu Jeep Grand Cherokee phiên bản 2022 – 2023 và Jeep Grand Cherokee L phiên bản 2021-2023. TGPT
Vấn đề này đã được phát hiện vào tháng 6 năm 2023 khi Chrysler mở cuộc điều tra về việc một chiếc Jeep Grand Cherokee gặp vấn đề tương tự. Và tính đến 24 tháng 1 năm 2024, Chrysler biết ghi nhận được ít nhất 18 yêu cầu bảo hành và một báo cáo hiện trường liên quan vụ việc. Tuy nhiên hãng xe Mỹ cho biết: không biết về bất kỳ vụ tai nạn hoặc thương tích nào do sự cố này gây ra.
Các chủ xe đang sử dụng mẫu xe nằm trong diện triệu hồi này sẽ nhận được thông tin cụ thể từ hãng từ ngày 12 tháng 4 năm 2024.
Trong năm 2023 vừa qua khi nhận những đợt triệu hồi liên tiếp đối với các mẫu Jeep Grand Cherokee, với khoảng gần 10 đợt triệu hồi quy mô toàn cầu, với các lỗi: rơi lò xo giảm xóc, cảm biến trục khuỷu, lỗi hộp số... Tại Việt Nam, nhà phân phối chính thức cũng đã có mộkt đợt triệu hồi mẫu xe này liên quan đến lỗi trụ lái (tháng 8/2023).
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
