Triệu hồi Mercedes-Benz C-Class do lỗi dây đai an toàn

Dành cho các bạn quan tâm:

Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) vừa thông báo ba đợt triệu hồi dành cho các mẫu xe Mercedes-Benz liên quan đến nhiều vấn đề khác nhau, có thể tăng khả năng bị tai nạn, gây chấn thương cho người lái và hành khách trong xe. 

Trong đó, đợt đầu tiên ảnh hưởng đến 46 chiếc C 300 và C 43 với nguyên nhân ở bộ phận nắp che dây đai an toàn ở vị trí người lái đã không được lắp đúng cách vào bộ căng, làm chốt dây bị lỏng và có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi có va chạm. Phương án xử lý là nhà sản xuất sẽ kiểm tra và thay thế nắp che dây đai an toàn cho ô tô trong diện ảnh hưởng.

Đợt thứ hai ảnh hưởng đến 6.247 xe gồm các mẫu G 550, G 580 và AMG G 63; nguyên nhân nằm ở hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP) có thể hiển thị cảnh báo không chính xác trên cụm đồng hồ, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các xe trong diện triệu hồi sẽ được cập nhật phần mềm bộ điều khiển ESP.

Cuối cùng, đợt triệu hồi thứ ba ảnh hưởng đến 409 chiếc gồm nhiều mẫu xe như: C-Class, S-Class, SL, GLC, EQE SUV, EQE, EQS SUV và EQS. Vấn đề của các mẫu xe này nằm ở hộp cầu chì có thể không được lắp đặt không đúng loại, không được thiết kế cho xe, gây mất điện đột ngột hoặc mất các chức năng an toàn quan trọng, làm tăng nguy cơ va chạm và hỏa hoạn. Kỹ thuật viên tại đại lý sẽ kiểm tra và thay thế các cầu chì chính trên các xe bị triệu hồi.

Theo NHTSA