Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ tư, 25/02/2026
Đăng bài mới

Đòi tiền sớm vì lo lắng khách hàng huỷ hợp đồng - Xiaomi Auto bị toàn án bắt hoàn trả gấp đôi tiền cọc cho khách hàng

Tham gia: 17/07/2023 - Tổng số bài viết: 176
11:34 | 02/12/2025
5.0 (1 đánh giá)
  • Đòi tiền sớm vì lo lắng khách hàng huỷ hợp đồng - Xiaomi Auto đã bị toàn án tại trung Quốc bắt hoàn trả gấp đôi tiền cọc cho khách hàng.
  • Nguyên nhân của vụ việc là do hãng lo khách hàng không huỷ hợp đồng, không mua xe. Tuy nhiên, động thái là được cho là do áp lực của thị trường xe điện cũ tại Trung Quốc đang lao dốc, tăng áp lực lên doanh số xe mới. 

Dành cho các bạn quan tâm:

Tòa án thành phố Haikou (tỉnh Hải Nam, Trung Quốc) vừa đưa ra phán quyết được xem là mang tính bước ngoặt, yêu cầu các công ty liên quan đến Xiaomi Auto hoàn trả gấp đôi tiền đặt cọc – tổng cộng 10.000 nhân dân tệ (khoảng 37,2 triệu đồng) – cho một khách hàng nữ.

Đây là phán quyết đầu tiên liên quan đến tranh chấp điều khoản thanh toán gây hiểu lầm trong hợp đồng mua bán xe SU7. Phán quyết được xác nhận bởi luật sư đại diện nguyên đơn, cho thấy tòa án đang đặc biệt quan ngại về các điều khoản "không công bằng và bất hợp lý" mà Xiaomi áp dụng.

Chiếc Xiaomi SU7 màu tím của khách hàng là nguyên nhân của vụ việc.

Nguyên nhân vụ kiện: Yêu cầu thanh toán bất ngờ

Vụ việc bắt nguồn từ đơn đặt cọc 5.000$ nhân dân tệ cho chiếc Xiaomi SU7 Max vào ngày 19/7/2024. Bà Lý, sau khi được nhân viên Xiaomi thông báo xe sắp về đại lý, đã đề nghị lùi lịch nhận xe do lý do cá nhân. Xiaomi chấp thuận, đồng thời xác nhận đơn hàng có hiệu lực trong 360 ngày và khách hàng có thể yêu cầu sản xuất bất cứ lúc nào.

Tuy nhiên, mọi việc thay đổi đột ngột vào ngày 4/12/2024, khi nhân viên Xiaomi bất ngờ yêu cầu bà Lý thanh toán toàn bộ số tiền 313.900 nhân dân tệ (khoảng 1,16 tỷ đồng) trong vòng 7 ngày, nếu không đơn hàng sẽ bị hủy và tiền cọc bị giữ lại.

Bà Lý phản đối vì cho rằng yêu cầu này trái với thỏa thuận hoãn sản xuất và cam kết công khai của Xiaomi về việc cho phép khách hàng kiểm tra xe trước khi thanh toán. Sáu ngày sau, Xiaomi tuyên bố bà Lý vi phạm hợp đồng, hủy đơn và giữ tiền cọc. Mọi nỗ lực đòi lại tiền qua các cơ quan bảo vệ người tiêu dùng đều thất bại, buộc bà Lý phải khởi kiện.

Phán quyết: Điều khoản “không công bằng” và vi phạm “thiện chí”

Tòa án xác định rằng hợp đồng mua bán là hợp pháp, nhưng việc Xiaomi yêu cầu khách hàng thanh toán đủ tiền trước khi kiểm tra và nhận xe là điều khoản "không công bằng và bất hợp lý".

Một yếu tố then chốt trong phán quyết là tuyên bố công khai của Xiaomi Auto trong mục "Hỏi đáp số 34" vào ngày 1/5/2024, trong đó hãng khẳng định: "Xiaomi hỗ trợ thanh toán phần còn lại sau khi kiểm tra xe". Tòa cho rằng đây là cam kết chính thức, tạo niềm tin cho người tiêu dùng ký hợp đồng.

Tòa xác định:

  • Hạn chế quyền lợi: Việc yêu cầu thanh toán sớm làm tăng gánh nặng tài chính và hạn chế quyền kiểm tra chất lượng xe – một quyền cơ bản của khách hàng.
  • Vi phạm cam kết: Xiaomi kiên quyết yêu cầu thanh toán ngay, dù đã đồng ý hoãn sản xuất theo đề nghị của bà Lý và trong khi bà chưa yêu cầu tiếp tục sản xuất, là hành vi trái với cam kết công khai của hãng và vi phạm nguyên tắc thiện chí trong giao dịch.

Do đó, tòa tuyên các điều khoản liên quan trong hợp đồng mua xe vô hiệu và buộc phía Xiaomi hoàn trả gấp đôi tiền cọc cho khách hàng trong vòng 10 ngày.

Nguyên nhân sâu xa - Áp lực từ thị trường xe cũ

Nguyên nhân sâu xa của sự việc được cho là nằm ở áp lực từ thị trường xe cũ. Giá xe Xiaomi trên thị trường đã qua sử dụng giảm mạnh khiến nhiều khách hàng đặt trước quyết định hủy đơn và chấp nhận mất cọc để mua lại xe cũ với giá rẻ hơn. Điều này gây ra tổn thất lớn cho Xiaomi.

Khoản cọc thấp (5.000 tệ cho SU7) giúp Xiaomi thu hút lượng lớn đơn đặt mua ban đầu, nhưng lại trở thành rủi ro lớn khi thị trường thay đổi, buộc hãng phải cân nhắc các biện pháp như yêu cầu khách hàng thanh toán sớm để giảm thiểu nguy cơ hủy đơn hàng loạt. Phán quyết này của tòa án sẽ tạo ra tiền lệ quan trọng, buộc các hãng xe phải xem xét lại tính minh bạch và công bằng của các điều khoản đặt cọc và thanh toán trong hợp đồng.

Tổng hợp
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 430/ Biển nào báo hiệu các phương tiện phải đi đúng làn đường quy định và tuân thủ tốc độ tối đa cho phép?
 


02Câu 431/ Biển nào báo hiệu các phương tiện phải tuân thủ tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường?
 


03Câu 432/ Biển nào báo hiệu “ Đường dành cho xe ô tô”?
 


04Câu 433/ Biển nào báo hiệu “ Hết đường dành cho xe ô tô”?
 


05Câu 434/ Khi gặp biển  nào thì các phương tiện không được đi vào trừ xe ô tô và mô tô?
 


Gửi đáp án
Đã có 0 người tham gia trả lời
Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Lê Nam -
    Không bao giờ đặt lợi ích khách hàng lên hàng đầu nên hậu quá như thế cũng đúng thôi, và thực hiện theo đúng hợp đồng là hợp lý nhất
    Ngày gửi: 2 tháng trước - 02/12/2025 - 23:19

Chủ đề khác

Lamborghini

Lamborghini "quay xe" với dự án Lanzador EV: Khi cảm xúc lấn át công nghệ

0 (0 đánh giá)
Quyết định khai tử dự án xe thuần điện (BEV) đầu tiên của Lamborghini – chiếc Lanzador – không chỉ là một bước lùi chiến lược mà còn là lời khẳng ...
MG và

MG và "Kỳ tích triệu xe" tại châu Âu: Hướng đi nào cho cuộc chơi tại Việt Nam?

0 (0 đánh giá)
Trong khi MG đang viết nên lịch sử tại lục địa già với doanh số kỷ lục, vượt qua cả Tesla về tốc độ tăng trưởng, thì tại thị trường Việt ...

"Vết nứt" trên biểu tượng đẳng cấp: BMW, Mercedes và Audi ồ ạt giảm giá tại Trung Quốc

5.0 (0 đánh giá)
Đầu năm 2026, thị trường xe sang tại Trung Quốc chứng kiến một bước ngoặt lịch sử. Các thương hiệu xe cao cấp truyền thống từ châu Âu đã đồng loạt ...
Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa dạng ẩn trên xe điện từ năm 2027

Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa dạng ẩn trên xe điện từ năm 2027

5.0 (0 đánh giá)
Nhằm thắt chặt các tiêu chuẩn an toàn, Trung Quốc vừa ban hành quy định mới sẽ chính thức chấm dứt kỷ nguyên của tay nắm cửa dạng ẩn (tay nắm ...
Trung Quốc bắt buộc giữ các nút điều khiển vật lý của xe, giảm sự phụ thuộc vào màn hình cảm ứng

Trung Quốc bắt buộc giữ các nút điều khiển vật lý của xe, giảm sự phụ thuộc vào màn hình cảm ứng

5.0 (0 đánh giá)
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc dự định yêu cầu các cơ chế điều khiển vật lý cho các chức năng như bật/tắt đèn báo rẽ, nâng/hạ ...
Subaru cân nhắc trang bị trở lại hộp số sàn cho các mẫu SUV

Subaru cân nhắc trang bị trở lại hộp số sàn cho các mẫu SUV

5.0 (0 đánh giá)
  Subaru đang tiến hành khảo sát ý kiến ​​của người sở hữu xe SUV số sàn tại Mỹ, mở đường cho việc trang bị lại hộp sô sàn cho mẫu Outback Wilderness Việc ...
Doanh số ô tô từ Trung Quốc chiếm 35,6% thị phần toàn cầu trong năm 2025

Doanh số ô tô từ Trung Quốc chiếm 35,6% thị phần toàn cầu trong năm 2025

5.0 (0 đánh giá)
Năm 2025, ô tô từ Trung Quốc đã chiếm tới 35,6% thị phần toàn thế giới, xác lập một kỷ lục mới.  Đóng góp cho thành công này có phần rất lớn ...
Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong năm 2025

Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong năm 2025

5.0 (0 đánh giá)
Năm 2025, thị trường ô tô toàn cầu tiếp tục chứng kiến sự thống trị của Toyota về doanh số và gia tăng khoảng cách với các đối thủ. Trong khi đó, ...
 
hieu
Tham gia: 21/02/2026
Tổng số bài: 0
ahihi nguyen
Tham gia: 20/09/2022
Tổng số bài: 0
Kim Dung
Tham gia: 21/06/2023
Tổng số bài: 0
Pham Tuấn Anh
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 62
Thương Coach
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 0
Trilam
Tham gia: 30/10/2023
Tổng số bài: 0
Mai Loan
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 32
phong
Tham gia: 02/04/2025
Tổng số bài: 0
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 60
Bùi Như Lạc
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 132