Hệ thống hỗ trợ người lái của BYD Atto 3 bị đánh giá kém khi Euro NCAP đã khuyến nghị không sử dụng mẫu xe này, đặc biệt khi vận hành trên cao tốc.
Hãng xe: BYD
Dòng xe:Atto 3
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo công bố mới của Chương trình Đánh giá Ô tô mới của châu Âu (EuroNCAP), mẫu xe BYD Atto 3 được chấm điểm riêng về hệ thống hỗ trợ người lái (Assisted Driving Gradings) với đánh giá Không khuyến nghị (Not Recommended).
Cơ quan độc lập này cho rằng hệ thống hỗ trợ người lái của xe điện Trung Quốc thiếu khả năng hỗ trợ và đảm bảo an toàn, đặc biệt là EuroNCAP khuyến nghị không sử dụng các hệ thống an toàn Atto 3 trên cao tốc.
Tuy nhiên, EuroNCAP cũng lưu ý rằng bài kiểm tra đơn lẻ trên không ảnh hưởng đến điểm đánh giá tổng thể về an toàn đạt mức 5 sao đã được trao cho BYD Atto 3 từ lần đầu thử nghiệm vào năm 2022.
BYD Atto 3 không được khuyến nghị về khả năng hỗ trợ lái chủ động bởi EuroNCAP.
Trong bài thử mới, EuroNCAP đã kiểm tra lại 5 mẫu xe theo các giao thức cập nhật, đặc biệt là đánh giá các hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc. Theo đó, riêng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thông minh trên BYD Atto 3 đã bị chấm điểm thấp nhất về hiệu suất hoạt động - điều chưa từng có trong lịch sử của EuroNCAP.
BYD Atto 3 đã ra mắt và bán tại Việt Nam.
Cụ thể, cơ quan trên cho biết tính năng kiểm soát hành trình thích ứng của Atto 3 dường như không hề phanh lại khi có chướng ngại vật trên đường và khi tài xế chưa can thiệp. Ngoài ra, hệ thống trên BYD Atto 3 cũng gặp khó khăn về khả năng nhận diện biển báo giao thông.
Theo Drive
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 420/ Biển nào sau đây là biển “ Dốc lên nguy hiểm”?
02Câu 421/ Biển Báo Này Có Ý Nghĩa Gì?
03Câu 422/ Biển báo này có ý nghĩa gì?
04Câu 423/ Biển báo này có ý nghĩa gì?
05Câu 424/ Biển báo này có ý nghĩa gì?
06Câu 425/ Biển báo dưới đây có ý nghĩa gì?
07Câu 426/ Các biển báo này có ý nghĩa gì?
08Câu 427/ Biển báo này có ý nghĩa gì?
09Câu 428/ Gặp biển báo này người lái xe phải xử lý thế nào?
Mercedes-Benz vừa hé lộ thế hệ mới của C-Class với thay đổi lớn nằm ở hệ thống truyền động dạng thuần điện.
Sự xuất hiện của Mercedes-Benz C-Class EV cho thấy chiến ...
Geely đã chính thức mở bán trước mẫu xe Preface i-HE, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ hiệu năng cao do hãng phát triển
Hệ thống i-HEV kết hợp bộ truyền động giữa ...
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km
Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
