Honda và Nissan sẽ về chung một nhà từ tháng 8/2026

Dành cho các bạn quan tâm:

Vào ngày 23/12, Nissan và Honda đã cùng nhau ký kết một biên bản ghi nhớ về việc hợp nhất hoạt động trong thời gian tới; Mitsubishi Motors - sở hữu một phần bởi Nissan - cũng đồng ý tham gia các cuộc đàm phán tiếp theo trong quá trình sáp nhập. Điều này có thể giúp thành lập nên một nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới xét theo doanh số.

Kế hoạch sáp nhập của Honda, Nissan và Mitsubishi diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã tụt hậu so với những đối thủ lớn trong lĩnh vực xe điện và đang cố gắng cắt giảm chi phí cũng như bù đắp lại thời gian khi để nhiều hãng xe như BYD và Tesla chiếm lĩnh được nhiều thị phần.

Toshihiro Mibe - Tổng Giám đốc (CEO) của Honda - cho biết Honda và Nissan sẽ cố gắng hợp nhất hoạt động dưới một công ty mẹ chung. Trong đó, Honda sẽ lãnh đạo ban quản trị mới, giữ các nguyên tắc và thương hiệu của mỗi hãng; cùng với đó, họ cũng đặt mục tiêu đạt thỏa thuận chính thức sáp nhập vào tháng 6/2025 và hoàn tất thỏa thuận, niêm yết công ty chung lên Sàn chứng khoán Tokyo vào tháng 8/2026.

Ông cũng cho biết hiện các cuộc đàm phán chính thức mới chỉ bắt đầu và chưa có giá trị tài chính nào được đưa ra hiện tại. Cùng với đó, CEO của Honda chia sẻ rằng vẫn còn nhiều điểm cần nghiên cứu và thảo luận và khả năng thỏa thuận không thành công cũng có thể xảy ra.

Thương vụ sáp nhập của Honda, Nissan và Mitsubishi có thể sẽ lập nên một công ty khổng lồ có giá trị hơn 50 tỷ USD dựa trên vốn hóa thị trường hiện tại. Các hãng này có thể đạt quy mô doanh số đủ để cạnh tranh với Toyota và Volkswagen.

Trong khi đó, Foxconn (nhà sản xuất iPhone cho Apple) cũng đang tìm cách kiểm soát Nissan bằng việc mua cổ phiếu từ hãng xe Renault. Về vấn đề này, ông Makoto Uchida - Tổng Giám đốc của Nissan - xác nhận Foxconn không trực tiếp tiếp cận công ty của ông, đồng thời cũng thừa nhận tình hình của Nissan đang nghiêm trọng.

Sau khi sáp nhập thành công, ba công ty trên có thể sẽ đạt tổng doanh số ô tô sản xuất đạt khoảng 8 triệu xe, con số này vẫn chưa đủ để đe dọa vị trí dẫn đầu tại Nhật Bản của Toyota (với 11,5 triệu xe xuất xưởng). Theo đó, vào năm 2023, Honda chỉ sản xuất 4 triệu chiếc, Nissan sản xuất 3,4 triệu chiếc và Mitsubishi Motors sản xuất hơn 1 triệu ô tô.

Trước khi ký kết biên bản ghi nhớ, Honda, Nissan và Mitsubishi cũng đạt được thỏa thuận chia sẻ các thành phần của xe điện và cùng nhau nghiên cứu phần mềm lái xe tự động để thích ứng tốt hơn với quá trình điện khí hóa. 

Theo ông Sam Fiorani - phó chủ tịch của AutoForecast Solutions, Honda có thể thừa hưởng nền tảng của các SUV cỡ lớn dạng khung gầm rời như Nissan Patrol và Infiniti QX80 mà hãng này đang chưa sở hữu, với khả năng hiệu suất vượt địa hình tốt. Ngoài ra, Nissan cũng có nhiều năm kinh nghiệm trong việc chế tạo pin và xe điện cũng như hệ thống truyền động Hybrid có thể giúp Honda phát triển xe điện và Hybrid thế hệ tiếp theo.

Theo AP