Porsche Cayenne EV đã có mặt tại Malaysia, giá bán rẻ hơn Việt Nam

Dành cho các bạn quan tâm

Chỉ 9 tháng sau khi ra mắt toàn cầu, Porsche Cayenne Electric thế hệ thứ 4 đã chính thức mở bán tại Malaysia. Đáng quan tâm, mẫu SUV điện này tại Malaysia cũng được phân phối song song với các phiên bản động cơ xăng (ICE) và PHEV hiện hữu.

Phát triển trên khung gầm PPE (dùng chung với Macan EV), Cayenne EV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.985 x 1.980 x 1.674 (mm), chiều dài cơ sở đạt 3.023 mm (tăng 128 mm so với bản chạy xăng). Biến thể Coupé sở hữu mui vuốt thấp hơn, hạ chiều cao xuống 1.650 mm. Ngoại thất xe được tối ưu khí động học với hệ số cản gió giảm xuống mức 0,25 Cd (bản Coupé đạt 0,23 Cd).

Cả 3 phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động 2 mô-tơ điện 4 bánh toàn thời gian:

• Porsche bắt đầu nhận đơn hàng Cayenne thuần điện tại Việt Nam: Ba phiên bản, cao nhất 6,32 tỷ đồng

  Cayenne Standard (Coupé): Công suất 408 mã lực (cực đại 442 mã lực khi dùng Launch Control), mô-men xoắn 835 Nm. Tăng tốc 0–100 km/h trong 4,8 giây, vận tốc tối đa 230 km/h.
• Cayenne S (Coupé): Công suất 544 mã lực (cực đại 666 mã lực), mô-men xoắn 1.080 Nm. Tăng tốc 0–100 km/h trong 3,8 giây.
• Cayenne Turbo (Coupé): Công suất tiêu chuẩn 857 mã lực, bứt phá lên 1.156 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm với Launch Control. Tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 2,5 giây.

Xe trang bị bộ pin 113 kWh cho tầm hoạt động 624 – 669 km (WLTP). Kiến trúc điện 800V hỗ trợ sạc nhanh DC 390 kW (10–80% trong 16 phút) và sạc không dây 11 kW.

Porsche Cayenne EV tại Malaysia có bảng điều khiển với đồng hồ OLED cong 14,25 inch, màn hình trung tâm Flow Display OLED và màn hình phụ 14,9 inch. Xe trang bị HUD thực tế ảo 87 inch, cửa hít tự động, khoang hành lý 781 lít (584 lít trên Coupé) cùng cốp trước 90 lít.

Tại thị trường Việt Nam, Porsche Việt Nam đã chính thức nhận đơn đặt hàng cho Cayenne thuần điện nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Tương tự Malaysia, xe cũng được phân phối với 3 biến thể chính (tiêu chuẩn, S và Turbo).

Sự chênh lệch từ 750 triệu đến gần 1 tỷ đồng giữa hai thị trường chủ yếu xuất phát từ chính sách thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho xe điện hạng sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Châu Âu về Việt Nam. Tuy nhiên, nếu so sánh trực tiếp ngay trong thị trường nội địa, các bản Cayenne thuần điện lại có mức giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn khá nhiều so với các bản động cơ đốt trong thuần túy (vốn có giá từ 5,42 tỷ đến 14,36 tỷ đồng).

Porsche Việt Nam vẫn phân phối các phiên bản ICE và e-hybrid song song cùng các mẫu Cayenne EV. Các mẫu xe này đều được nhập khẩu từ châu Âu.

Hà Đạt
Tổng hợp

Một số hình ảnh chiếc Porsche Cayenne được giới thiệu tại trường đua Sepang cho thị trường Malaysia