Bất ngờ xảy ra tại sự kiện mà Chery Automobile tổ chức cho mẫu xe điện Chery Fulwin X3L tại "Bậc Thang Thiên Đường" trên núi Thiên Môn
Chery Fulwin X3L bị trượt xuống bậc thang dốc, đâm vào lan can và làm gãy một số cột bảo vệ và rất may không ai bị thương
Chery Fulwin X3L và Jaecoo J6 đều được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu iCar 03
Dành cho các bạn quan tâm
Bất ngờ xảy ra tại sự kiện mà Chery Automobile tổ chức cho mẫu xe điện Chery Fulwin X3L tại "Bậc Thang Thiên Đường" trên núi Thiên Môn. Chiếc xe thử nghiệm Chery Fulwin X3L bị trượt xuống bậc thang dốc, đâm vào lan can và làm gãy một số cột bảo vệ. Vụ việc, được nhiều cư dân mạng ghi lại bằng video, đã gây ra tranh cãi trong dư luận về vấn đề an toàn và việc sử dụng các khu vực danh lam thắng cảnh cho những sự kiện như vậy.
Vụ việc xảy ra vào khoảng trưa ngày 12 tháng 11. Các nhân chứng cho biết họ nhìn thấy chiếc xe không thể leo lên cầu thang, sau đó trượt ngược lại và làm gãy một đoạn lan can. "Nó nằm im đó suốt hai giờ đồng hồ mà không di chuyển", một cư dân mạng tại hiện trường chia sẻ với Jimu News . Một hướng dẫn viên du lịch địa phương xác nhận rằng "Cầu thang Thiên đường" đã đóng cửa đón khách du lịch vào cả ngày 12 và 13 tháng 11 để phục vụ sự kiện Chery.
Clip do một người dân ghi lại thử nghiệm của Chery Fulwin X3L
Chery Fulwin X3L và Jaecoo J6 đều được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu iCar 03
"Bậc thang thiên đường" Thiên Môn Sơn là một điểm tham quan du lịch nổi tiếng, với 999 bậc thang dài gần 300 mét và độ dốc thẳng đứng 150 mét dẫn đến Hang Thiên Môn. Nơi đây nổi tiếng với điều kiện địa hình đầy thách thức, bao gồm những bậc thang hẹp và ẩm ướt chỉ rộng 30 cm, độ dốc trung bình 45 độ, có đoạn vượt quá 60 độ. Các bài báo trước đây của tờ Jiangnan Metropolis Daily mô tả đây là một cung đường "hiếm khi bị thách thức".
Chiếc xe Chery Fulwin X3L, một mẫu xe thuộc thương hiệu Fulwin của Chery, ra mắt vào ngày 18 tháng 9 năm 2025, là chiếc xe đã thực hiện thử thách này. Phó chủ tịch điều hành của Chery Automobile trước đó đã đăng trên Weibo vào ngày 21 tháng 9, nhấn mạnh độ khó của thử thách Thiên Môn Sơn và những yêu cầu cao về sức mạnh, khả năng xử lý và hệ dẫn động bốn bánh của xe.
Một nhân viên tại Công viên Rừng Quốc gia Thiên Môn Sơn đã tuyên bố rằng "Cầu thang thiên đường" thực sự đã đóng cửa để phục vụ sự kiện Chery, hướng dẫn du khách sử dụng thang cuốn xuyên núi để đến Động Thiên Môn.
Vào ngày 13 tháng 11, Chery Automobile đã đưa ra lời xin lỗi liên quan đến "tình huống bất ngờ" trong thử thách Thiên Môn Sơn. Công ty cho biết kết quả điều tra sơ bộ cho thấy nguyên nhân trực tiếp của vụ tai nạn là do "một móc khóa bất ngờ bị bung ra khỏi điểm neo của dây an toàn trên thiết bị thử nghiệm". Điều này khiến dây an toàn vướng vào bánh xe bên phải, cản trở công suất và khiến xe trượt và va vào lan can. Chery xác nhận không có ai bị thương và không có thiệt hại nào về môi trường tự nhiên.
Chery thừa nhận "đã không đánh giá đầy đủ các rủi ro tiềm ẩn và thiếu sót trong khâu kiểm soát chi tiết" trong quá trình lập kế hoạch và thực hiện thử nghiệm, đặc biệt là trong việc lựa chọn khu vực danh lam thắng cảnh công cộng cho hoạt động này. Công ty bày tỏ sự hối tiếc sâu sắc về thiệt hại gây ra cho khu vực Thiên Môn Sơn và cam kết sẽ khắc phục và chịu toàn bộ trách nhiệm bồi thường.
Mercedes-Benz vừa hé lộ thế hệ mới của C-Class với thay đổi lớn nằm ở hệ thống truyền động dạng thuần điện.
Sự xuất hiện của Mercedes-Benz C-Class EV cho thấy chiến ...
Geely đã chính thức mở bán trước mẫu xe Preface i-HE, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ hiệu năng cao do hãng phát triển
Hệ thống i-HEV kết hợp bộ truyền động giữa ...
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km
Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...
_cr_420x251.jpg)
