Vấn đề lớn nhất của Mazda là thiếu đặc điểm nhận diện thương hiệu

Dành cho các bạn quan tâm

Giám đốc điều hành cấp cao của Mazda tại Mỹ cho rằng thương hiệu này đang gặp vấn đề. Không phải là thiếu các mẫu xe mới, cũng không phải là những mẫu xe đó khiến người lái khó chịu , và cũng không phải là các đại lý không đạt tiêu chuẩn. Và điều duy nhất, theo ông là đã ngăn cản nhà sản xuất ô tô này đạt được doanh số khổng lồ là người ta vẫn chưa thể giải thích rõ ràng Mazda thực sự đại diện cho điều gì.

Trả lời phỏng vấn Automotive News trong buổi gặp gỡ đại lý thường niên của Mazda tại Texas, Giám đốc điều hành Mazda Bắc Mỹ, Tom Donnelly, thừa nhận thách thức lớn nhất của công ty trong dài hạn là vấn đề nhận diện thương hiệu. Ông cho biết: "Nếu bạn hỏi ngẫu nhiên người dân ngoài đường xem Mazda đại diện cho điều gì, bạn sẽ nhận được 10 câu trả lời khác nhau".

Ông thừa nhận rằng chính sự không chắc chắn đó là điều khiến ông trằn trọc không ngủ được. Và có lẽ một phần sự không chắc chắn đó là do việc Mazda mở rộng dòng sản phẩm trong vài năm qua. Donnelly nhớ lại rằng trước đây, Mazda được biết đến chủ yếu bên ngoài cộng đồng những người đam mê xe hơi nhờ mẫu xe nhỏ gọn Mazda3. Sau đó, CX-5 trở thành mẫu xe chủ đạo của hãng. Hiện nay, Mazda có nhiều mẫu xe đóng góp đáng kể vào doanh số, bao gồm CX-50, CX-70 và CX-90, nhưng chúng đa dạng hơn về giá cả và kích thước.

Mỹ: Mazda bị kiện tập thể vì sưởi ghế gây bỏng, mức đòi bồi thường lên tới hơn 660 triệu USD

Mazda không bán những chiếc SUV khung gầm rời cỡ lớn hay xe bán tải như nhiều đối thủ, nhưng hãng ngày càng định giá và định vị mình cao hơn so với các đối thủ chính thống. Đồng thời, hãng vẫn chưa được xem là một thương hiệu hạng sang thực thụ. Điều đó khiến Mazda tồn tại ở vị trí lưng chừng, và đang cố gắng tìm ra hướng đi để thúc đẩy doanh số bán hàng hàng năm tại Mỹ từ 400.000 chiếc lên 500.000 chiếc.

Theo các nguồn tin, ông Donnelly đã nói với các đại lý rằng công ty cần trở nên khác biệt và hấp dẫn hơn, đồng thời tạo dựng mối liên kết tình cảm mạnh mẽ hơn với khách hàng. Mục tiêu rộng lớn hơn là khiến người mua có nhiều khả năng quay lại mua xe nhiều lần thay vì chuyển sang các thương hiệu cạnh tranh sau một chu kỳ thuê xe. "Gắn bó hơn", đó là cách ông Donnelly mô tả với Automotive News về kỳ vọng của mình đối với việc giữ chân khách hàng Mazda trong tương lai .

Nói thì dễ hơn làm trong một thị trường mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều tuyên bố khả năng vận hành thể thao, nội thất cao cấp và công nghệ tiên tiến. Mazda tin rằng trải nghiệm bán lẻ sẽ giúp định hình lại bản sắc của hãng. Các đại lý đã đầu tư mạnh vào việc nâng cấp cửa hàng và Mazda cho rằng môi trường đó có thể củng cố hình ảnh thương hiệu.

Kim Ngọc
Tổng hợp