TMT Group âm thầm giới thiệu 4 mẫu xe điện mới mang logo Wuling

Dành cho các bạn quan tâm:

TMT Group vừa chính thức giới thiệu 4 mẫu xe điện mới tại thị trường Việt Nam, nhắm đến các phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ và MPV 7 chỗ ngồi.

Bốn mẫu xe điện mới của Wuling

Vào ngày 16/10, TMT Group đã giới thiệu 4 mẫu xe điện mới mang thương hiệu Wuling, phục vụ cho cả khách hàng có nhu cầu sử dụng cá nhân, gia đình trong đô thị đến dịch vụ đưa đón, vận tải hành khách.

Điểm chung của cả bốn mẫu xe mới lần này chính là đã được áp dụng tiêu chuẩn sạc CCS2 phổ biến tại thị trường Việt Nam, giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm điểm sạc hơn. Các khách hàng mua Wuling Mini EV và Bingo trước đây sẽ thiệt thòi hơn khi xe chỉ dùng chuẩn sạc GB/T, phải tốn thêm 20 - 30 triệu đồng cho thiết bị chuyển đổi nguồn sạc từ GB/T sang CCS2 để phù hợp với các trạm sạc dịch vụ hiện có tại Việt Nam.

Về các mẫu xe, Mini EV Macaron là sản phẩm thay thế cho Mini EV trước đây, vẫn cạnh tranh trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ với giá 279 - 339 triệu đồng cho hai phiên bản có quãng đường di chuyển 205 - 300 km. Tuy nhiên, mẫu xe mởi sở hữu lợi thế vượt trội với thiết kế 5 cửa thay vì chỉ 3 cửa như các đối thủ khác cùng tầm giá.

Xe được tăng kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt đạt 3.260 x 1.510 x 1.580 mm và trục cơ sở 2.190 mm. Cùng với đó, xe vẫn giữ nguyên trang bị mô tơ điện công suất 40 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, cụm pin điện được tăng dung lượng lên 16,2 và 25,1 kWh.

Wuling Darion là mẫu MPV 7 chỗ với cấu hình 2+2+3, đáng chú ý với cửa sau dạng trượt ngang, sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.910 x 1.850 x 1.770 mm và trục cơ sở 2.910 mm. Với kích thước này, xe có thể cạnh tranh trong phân khúc MPV cỡ trung, nhưng sức mạnh của Darion chưa tương xứng.

Xe được trang bị mô tơ điện gắn ở trục trước với công suất tối đa 134 mã lực, với hai phiên bản có giá 769 - 839 triệu đồng, được trang bị pin dung lượng 54 hoặc 60 kWh, cho quãng đường tối đa 450 - 500 km. 

Trong khi đó, Wuling Grango cũng là MPV 7 chỗ mới ra mắt trong sự kiện, nhưng thực tế đã được bán ra thị trường cách đây vài tháng, chủ yếu hướng đến khách hàng doanh nghiệp. Xe sở hữu duy nhất 1 phiên bản với giá 519 triệu đồng, sử dụng động cơ điện duy nhất gắn ở cầu sau với công suất 101 mã lực, cùng cụm pin dung lượng 32,6 kWh cho phạm vi hoạt động 300 km.

Wuling Bingo 2026 là mẫu xe duy nhất còn lại trong dải sản phẩm cũ của hãng tại Việt Nam, xe được nâng cấp với ba phiên bản bán ra theo các quãng đường di chuyển khác nhau gồm: Base 333 km giá 409 triệu đồng, Plus 333 km giá 469 triệu đồng và Max 410 km giá 499 triệu đồng. So với trước đây, xe được bổ sung một số tính năng như: Camera 360 độ, màn hình kép 10,25 inch, cần số điện tử gắn sau vô-lăng, hệ thống kiểm soát hành trình...

TMT Motors sẽ ra mắt mẫu xe giá rẻ, chỉ từ 123 triệu đồng

Trước đó, TMT Motors cũng thông báo sắp ra mắt 5 mẫu xe giá rẻ với giá dự kiến từ 123 triệu đồng, đành cho cả mục đích sử dung của cá nhân, gia đình hoặc đưa đón hành khách. Như vậy, bộ bốn mẫu xe mới của Wuling chỉ còn là một phần trong chiến lược tổng thể của tập đoàn TMT Group, đặc biệt khi kế hoạch hợp tác giữa hai bên với kế hoạch phát triển ở phân khúc xe giá rẻ tại Việt Nam đã không đạt thành công như kỳ vọng.

Mở rộng chiến lược hướng đến doanh nghiệp vận tải 

Trong buổi lễ ra mắt các mẫu xe mới, TMT Group cũng giới thiệu kèm theo mạng lưới vận tải với các tiêu chuẩn phục vụ cụ thể dành cho các doanh nghiệp vận tải và hãng taxi tham gia. 

Đầu tiên, TMT Group đã bổ sung 4 mẫu xe điện Wuling mới thuộc các phân khúc xe đô thị và MPV 7 chỗ để phục vụ đa nhu cầu của doanh nghiệp vận tải. Cùng với đó, hạ tầng trạm sạc TMT-EGreen với tốc độ sạc cao cũng sẵn sàng phục vụ tại các bến bãi, trung tâm vận hành của doanh nghiệp. 

Đây là một hướng đi đến thị trường ngách rất mới mẻ của TMT Group, nhưng không hoàn toàn mới trên thị trường Việt Nam khi mà ở lĩnh vực này, VinFast hiện gần như chiếm thị phần khống chế.

Ngoài ra, TMT Group công bố thông tin trên trang web chính thức về việc chuẩn bị ra mắt loạt xe thương mại hoàn toàn mới dành cho nhu cầu vận tải hàng hóa và kinh doanh logistics tại Việt Nam mang thương hiệu TMT.

Có thể thấy, sau thời gian dài hợp tác cùng Wuling, TMT Group đang tìm lối thoát mới cho toàn bộ tập đoàn khi dần xoay chuyển chiến lược trở về với thế mạnh trước đây ở xe thương mại, và cung cấp dịch vụ cho các doanh nghiệp vận tải. Mảng kinh doanh xe du lịch thuần điện vẫn tiếp tục duy trì với nhiều mẫu xe mới, nhưng không còn chủ đạo như trước đây.

Viết Hoàng