Geely Holding triệu hồi gần 93 nghin xe vì lỗi hệ thống LiDAR, gọi tên Lynk & Co 900
Dành cho các bạn quan tâm
Thông tin Geely Holding triệu hồi gần 93 nghìn xe vì lỗi hệ thống LiDAR, trong đó có hơn 74.000 chiếc Lynk & Co khiến nhiều người tiêu dùng Việt Nam quan tâm bởi trong số này có cả các mẫu xe vừa có mặt tại Việt Nam
Vậy nhà phân phối Lynk&Co tại Việt Nam có phản hồi gì?

Theo thông tin chính thức mà Thế giới Phương tiện có được, thông qua nhà phân phối tại Việt Nam, Lynk&Co Global đã có phản hồi chính thức về việc liệu các mẫu Lynk&Co 900 và Lynk&Co 08 tại Việt Nam có liên quan đến đợt triệu hồi này hay không.
Cụ thể, Lynk&Co Global xác nhận: Các xe LC900 và LC08 dành cho thị trường Việt Nam không thuộc diện triệu hồi này do đợt triệu hồi chính thức hiện tại chỉ áp dụng đối với các xe LC900 được sản xuất trước ngày 25/10/2025 dành cho thị trường nội địa Trung Quốc. Tất cả xe LC900 xuất khẩu sang Việt Nam đều được sản xuất trong năm 2026, được trang bị linh kiện LiDAR phiên bản nâng cấp mới nhất, không tồn tại lỗi đã được xác nhận. Phiên bản LC08 cung cấp cho thị trường Việt Nam hoàn toàn không được trang bị phần cứng LiDAR. Do đó, mẫu xe này hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi vấn đề triệu hồi liên quan đến LiDAR nêu trên.
Trước đó vào ngày 25/8/2026, truyền thông Trung Quốc đưa tin Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc đã thông báo đợt triệu hồi đối của Geely Holding đối với gần 93 nghìn xe bao gồm các thương hiệu Lynk&Co (với hơn 74.000 xe) và Galaxy do thiết bị LiDAR có thể bị hư hỏng trong quá trình sản xuất. Điều này có thể khiến việc nhân diện, cảnh báo hoặc xử lý các vật thể không đầy đủ khi hệ thống hỗ trợ lái được kích hoạt, gây nguy cơ mất an toàn.
Như Phúc
Phân khúc SUV full-size: Mazda CX-90, Lynk & Co 900 hay Volkswagen Teramont Pro?