Vingroup nhượng quyền kinh doanh sạc xe điện - Giành "phần chuôi" trong hệ sinh thái ô tô điện tại Việt Nam?

Dành cho các bạn quan tâm:

V-Green thông báo sẽ tiên phong triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền tại Việt Nam, đối tác khá cởi mở với hoạt động kinh doanh mới theo phương châm "doanh nghiệp và nhân dân cùng làm". 

Theo đó, bất kỳ đối tượng người dân, người kinh doanh... nếu có mặt bằng, đều có cơ hội trở thành đối tác của V-Green khi chỉ cần đầu tư trang thiết bị, hạ tầng đảm bảo cho vận hành trạm sạc. Trong khi đó mọi trang thiết bị, công nghệ quản lý vận hành, quản lý thu chi, bảo trì bảo dưỡng, marketing thu hút khách hàng sẽ do V-Green cung cấp nhưng đối tác sẽ chịu chi phí này.

V-Green cho biết hệ thống này đặc biệt phù hợp với các bãi gửi xe, cửa hàng xăng dầu, siêu thị, quán café, nhà hàng, khách sạn kho còn có thể gia tăng nguồn thu với việc cung cấp các dịch vụ khác cho chủ xe điện trong lúc chờ sạc.

Các trạm sạc hoạt động theo phương thức nhượng quyền của V-Green sẽ có các trụ sạc phục vụ cho ô tô điện và xe máy điện với chi phí được chia cho đối tác là mức cố định 750 đồng/1 kWh trong vòng tối thiểu 10 năm (V-Green sẽ có đền bù thoả đáng nếu dừng hoạt động trước 10 năm kể từ ngày kí)

Và cho dù giai đoạn này các chủ xe được miễn phí sạc trong 2 năm thì đối tác của V-Green vẫn được trả đủ theo thoả thuận trên (căn cứ trên ứng dụng của VinFast).

Tuy nhiên, các trạm sạc nhượng quyền của V-Green sẽ chỉ phục vụ cho các mẫu xe máy điện và ô tô mang thương hiệu VinFast mà không hỗ trợ sạc cho các thương hiệu khác hiện cùng tham gia mảng này tại Việt Nam.