Xe máy sẽ phải kiểm định khí thải như thế nào từ năm 2025?

Dành cho các bạn quan tâm:

Thông tư 47/2024/TT-BGTVT vừa được Bộ Giao thông Vận tải ban hành quy định về về trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Hiệu lực thi hành của thông tư tính từ ngày 1/1/2025.

Đáng chú ý nhất trong đó là các quy định về việc kiểm định khí thải dành cho xe mô tô, xe gắn máy. Thông tư 47 nêu rõ xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất đến 5 năm thì chưa phải mang đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải và không phải nộp hồ sơ kiểm định; đối với xe sản xuất từ 5 - 12 năm, người sở hữu phải định kỳ mang đi kiểm định khí thải sau 24 tháng; xe có thời gian sản xuất trên 12 năm thì chu kỳ kiểm định là 12 tháng.

Trong trường hợp xe mô tô, xe gắn máy không có thông tin về ngày xuất xưởng trong cơ sở dữ liệu thì sẽ được tính từ ngày 31/12 của năm sản xuất xe. Khi đi kiểm định, chủ xe phải xuất trình một trong các giấy tờ:
- Bản chính chứng nhận đăng ký xe
- Bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính chứng nhận đăng ký xe
- Bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe.

Giấy chứng nhận kiểm định khí thải sẽ được cấp bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam, tương tự như xe cơ giới hiện nay. Cơ sở đăng kiểm sẽ đối chiếu thông tin xe mô tô, xe gắn máy với phần mềm quản lý kiểm định trên cơ sở kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT), không trùng khớp thông tin sẽ bị từ chối. Nếu đạt đủ tiêu chuẩn, xe sẽ được thực hiện các quy trình và cấp chứng nhận điện tử tích hợp trong tài khoản định danh của chủ xe.

Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm cho biết mốc 1/1/2025 chưa phải thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải chính thức cho xe máy. Thời gian và lộ trình thực hiện việc này sẽ tuân thủ theo Luật Bảo vệ môi trường mới, bộ luật vẫn đang được Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng với Bộ Giao thông vận tải phối hợp xây dựng, trình Chính phủ để được chấp thuận ban hành quyết định chính thức.