Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Thống Nhất (P.5): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

 Quy tắc 3 giây là gì?

Quy tắc 3 giây là khoảng thời gian cần thiết để người lái kịp thời phản ứng và xử lý các tình huống nguy hiểm khi lưu thông trên đường như phanh gấp, nổ lốp xe, hư hỏng xe hay tránh chướng ngại vật...

Mặc dù không có điều luật cụ thể quy định về quy tắc này nhưng theo nghiên cứu của các chuyên gia an toàn đường bộ, người lái cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu với phương tiện phía trước trong mức có thể để tránh xảy ra va chạm trong vòng 3 giây.

Tùy theo tốc độ di chuyển hiện tại của xe mà người lái phải biết giữ khoảng cách bao nhiêu mét với xe phía trước. 

 

Khoảng cách an toàn theo quy tắc 3 giây trên đường cao tốc

Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới di chuyển với tốc độ cao, có dải phân cách và hai làn đường riêng biệt. Vì tốc độ tối đa cho phép cao hơn so với đường lộ khác, nên khi di chuyển trên đường cao tốc, người lái cần thận trọng và tuân thủ quy định riêng, đặc biệt là việc giữ khoảng cách an toàn giữa hai phương tiện. Bên cạnh đó, áp dụng quy tắc 3 giây cũng sẽ thực sự hữu ích đối với các xe ô tô chạy trên đường cao tốc, giúp người lái xử lý tình huống kịp thời.

Khoảng cách an toàn trên đường cao tốc được quy định nghiêm ngặt để đảm bảo giao thông liên tục, an toàn và rút ngắn thời gian lưu thông. Theo đó, tại Điểm d Khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt từ 4 - 6 triệu đồng đối với vi phạm "không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc". Nếu trường hợp gây ra tai nạn sẽ tăng lên thành 20 -22 triệu đồng và bị trừ 02 điểm GPLX.

Cách xác định quy tắc 3 giây

Khi di chuyển trên đường, người lái rất khó xác định chính xác khoảng cách cần giữ với xe phía trước. Thay vào đó, người lái nên tìm một vật thể cố định trên đường như cột mốc, biển báo, cây cối,... và quan sát khi xe phía trước vượt qua vật thể đó. Lúc này, người lái đếm chậm từ 1 đến 3 cho đủ thời gian để vượt qua cột mốc mà vẫn đảm bảo giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Nếu chưa đếm đến 3 mà xe của bạn đã chạm mốc thì cần giảm tốc độ xe.

Ngoài ra, nếu di chuyển trên cao tốc, người lái cũng có thể căn cứ theo biển báo nhắc nhở và miêu tả khoảng cách. Hệ thống này bao gồm các vạch sơn nét đứt chạy ngang đường và liên tiếp là các biển báo 0M, 50M, 100M… tương ứng với cột mốc 50m, 100m (so với cột mốc 0M)...

Tuy nhiên, quy tắc 3 giây chỉ được áp dụng trong điều kiện thời tiết tốt, trời khô ráo và tầm nhìn thoáng. Ngược lại, nếu trời mưa, bão hoặc đường có sương mù khiến tầm nhìn bị hạn chế thì thời gian có thể tăng lên 6 giây, tức là giữ khoảng cách gấp đôi với xe trước so với thông thường. 

QUY ĐỊNH VỀ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN GIỮA HAI XE TRÊN CAO TỐC

Khoảng cách an toàn giữa 2 xe được quy định cụ thể và rõ ràng tại Khoản 2, Điều 11 của Thông tư số 38/2024 của Bộ Giao thông vận tải. Theo đó, trong điều kiện mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:

• Tốc độ dưới 60 km/h: Tùy thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế mà người lái chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy phía trước để đảm bảo an toàn giao thông.
• Tốc độ 60 km/h: Khoảng cách an toàn tối thiểu là 35m.
• Tốc độ từ 60 - 80 km/h: Khoảng cách an toàn tối thiểu là 55m.
• Tốc độ từ 80 - 100 km/h: Khoảng cách an toàn tối thiểu là 70m.
• Tốc độ từ 100 - 120 km/h: Khoảng cách an toàn tối thiểu là 100m.
• Ở những khu vực có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", người lái phải giữ khoảng cách tối thiểu theo giá trị ghi trên biển báo.

Trong điều kiện lái xe trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường đèo dốc, tầm nhìn hạn chế… người lái cần điều chỉnh khoảng cách an toàn lớn hơn trị số quy định hoặc giá trị ghi trên biển báo.