Mức phí bảo hiểm TNDS bắt buộc đối với ô tô

0 (0 đánh giá)

22:46 | 10/09/2023

Bảo hiểm TNDS bắt buộc hay Bảo hiểm ô tô bắt buộc là loại bảo hiểm bao gồm trách nhiệm dân sự liên quan đến việc bồi thường thiệt hại về thương tích hoặc bệnh tật cho bên thứ ba hoặc thiệt hại về tài sản của bên thứ ba, do người được bảo hiểm gây ra.

Theo Thông tư số 04/2021/TT-BTC, từ ngày 01/3/2021, phí bảo hiểm TNDS của xe ô tô áp dụng như sau:

Ngoài ra, Thông tư số 04/2021/TT-BTC cũng quy định phí bảo hiểm trong một số trường hợp khác:
▪️ Xe tập lái: Phí bảo hiểm tính bằng 120% của phí xe cùng chủng loại với xe ô tô không kinh doanh vận tải, xe ô tô chở hàng nêu trên.
▪️ Xe Taxi: Phí bảo hiểm tính bằng 170% của phí xe kinh doanh cùng số chỗ ngồi.
▪️ Xe cứu thương: Phí bảo hiểm của xe cứu thương được tính bằng 120% phí bảo hiểm của xe vừa chở người vừa chở hàng (pickup, minivan) kinh doanh vận tải.
▪️ Xe chở tiền: Phí bảo hiểm tính bằng 120% phí bảo hiểm của xe ô tô không kinh doanh vận tải dưới 6 chỗ ngồi.
▪️ Xe đầu kéo rơ-moóc: Phí bảo hiểm tính bằng 150% của phí xe trọng tải trên 15 tấn. Phí bảo hiểm của xe đầu kéo rơ-moóc là phí của cả đầu kéo và rơ moóc.
▪️ Máy kéo, xe máy chuyên dùng: Phí bảo hiểm tính bằng 120% phí bảo hiểm của xe chở hàng dưới 3 tấn (phí bảo hiểm của máy kéo là phí của cả máy kéo và rơ moóc).
▪️ Xe buýt: Phí bảo hiểm tính bằng phí bảo hiểm của xe không kinh doanh vận tải cùng số chỗ ngồi.
▪️ Đối với các loại xe ô tô chuyên dùng khác:

Xe quy định trọng tải thiết kế, phí bảo hiểm được tính bằng 120% phí bảo hiểm của xe chở hàng cùng trọng tải
Xe không quy định trọng tải thiết kế, phí bảo hiểm bằng 120% phí bảo hiểm của xe chở hàng có trọng tải dưới 3 tấn.

Đánh giá

Số người đánh giá: 0

Rất hay

(0)

Viết đánh giá

Họ tên *

Email *

Điện thoại (*)

Nội dung đánh giá *

Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin

Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Hướng dẫn sử dụng và những lưu ý khi sử dụng keo tự vá lốp xe ô tô khẩn cấp

0 (0 đánh giá)

Nếu lốp xe bạn bị hư hỏng, hãy tìm kiếm sự hỗ trợ từ chuyên gia về lốp xe càng sớm càng tốt. Đây là điều vô cùng quan trọng để ...

Bạn có biết: Ba lý do VF MPV 7 thuyết phục gia đình Việt

0 (0 đánh giá)

Khi đổi sang xe 7 chỗ, các gia đình thường quan tâm tới không gian, khả năng đi xa và chi phí sử dụng. VF MPV 7 đáp ứng những yêu ...

Essential tạo đáy, Premium ghi dấu ấn thương hiệu - Khác biệt nào trên hai phiên bản của BYD Sealion 5?

0 (0 đánh giá)

BYD Sealion 5 sẽ có hai phiên bản bán chính thức tại thị trường Việt Nam gồm: Essential và Premium. Với quan điểm: Ngày ra mắt chỉ là để công bố giá ...

Nếu không "kèm lạc": Chênh 130 triệu đồng, Land Cruiser 300 và Land Cruiser 300 HEV, nên lựa chọn phiên bản nào?

0 (0 đánh giá)

Land Cruiser HEV ra mắt thị trường Việt Nam chỉ cao hơn 130 triệu đồng so với phiên bản thuần xăng trước đó. Xe được tích hợp mô tơ điện cùng một ...

Thế giới 2 bánh: Dual-Sport 150cc tại Việt Nam - Yamaha WR155R, Kawasaki KLX150 hay Honda CRF150L?

0 (0 đánh giá)

Yamaha WR155R là mẫu xe cào cào chính hãng đầu tiên cạnh tranh trong phân khúc mô tô địa hình dung tích 155cc tại Việt Nam Thị trường hiện chỉ có các lựa ...

Phân biệt các dòng xe điện hoá: Khác biệt nào giữa HEV, PHEV, REEV và xe thuần điện BEV, đâu là cách dòng xe điện hoá phù hợp nhu cầu?

0 (0 đánh giá)

Sự bùng nổ của làn sóng điện hóa phương tiện giao thông mang đến vô số các khái niệm mới như HEV, PHEV, REEV (EREV) hay BEV. Trong số các dòng xe ...

BYD Atto 3, Lynk & Co 02 và VinFast VF 7: Lựa chọn nào ở phân khúc crossover thuần điện hạng C?

0 (0 đánh giá)

Sở hữu những trang bị và công nghệ hiện đại, ba mẫu crossover thuần điện hạng C được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt tất cả các nhu cầu cơ bản ...

Cùng giá bán, lựa chọn crossover Hybrid nào giữa cặp đôi KIA Sportage HEV Và Toyota Innova Cross HEV?

0 (0 đánh giá)

KIA Sportage HEV là mẫu xe Hybrid mới gia nhập phân khúc crossover hạng C tại thị trường Việt Nam, mang thế mạnh ở sự tiện nghi và công nghệ. Trong khi ...

Đăng bài mới