Thế giới 2 bánh: SYM TPBW 125 sẽ cạnh tranh thế nào với Honda Vision và Yamaha Janus?

Dành cho các bạn quan tâm:

Dù đang trong giai đoạn chuyển đổi theo xu hướng điện hóa, xe máy phổ thông tại Việt Nam vẫn chủ yếu sử dụng hệ thống truyền động thuần xăng để tiết kiệm chi phí và thuận tiện sử dụng cho khách hàng. Đặc biệt ở khu vực đô thị, xe tay ga chạy xăng tầm giá 33–35 triệu đồng đang nhận được nhiều sự chú ý, đặc biệt khi mới xuất hiện thêm mẫu SYM TPBW 125 hoàn toàn mới.

Cạnh tranh cùng Honda Vision và Yamaha Janus, mẫu xe tay ga mới của SYM hướng đến sự đa dạng tính năng và công nghệ nhưng giá bán sẽ tương đương với hai phiên bản Đặc biệt của các đối thủ. Cả ba đều hướng đến nhóm khách hàng trẻ, di chuyển hàng ngày trong đô thị, nhưng với nhiều khác biệt về mặt trang bị, động cơ và tiện ích sẽ là lý do khiến người dùng phải cân nhắc.

Về giá bán, Yamaha Janus Đặc biệt đang có lợi thế nhẹ khi niêm yết 33,18 triệu đồng, những không thấp hơn khá nhiều so với Honda Vision Đặc biệt (34,35 triệu đồng) và SYM TPBW có Smartkey (33,8 triệu đồng) - vốn đắt hơn 1 triệu đồng so với bản chìa khóa thường. 

Về kích thước, SYM TPBW 125 nhỉnh hơn so với hai đối thử Nhật Bản chiều dài, trục cơ sở, nhưng gầm xe thấp nhất và sở hữu cân nặng cao nhất trong số ba mẫu xe tay ga. Mẫu xe này được thiết kế trung tính hơn đáng kể do hướng đến phục vụ cả đối tượng khách hàng nam giới và nữ giới, khác biệt so với Honda Vision và Yamaha Janus.

Các xe tay ga trong tầm giá này đều sở hữu phuộc trước ống lồng thủy lực và phía sau là lò xo trụ đơn, cùng với bánh mâm đường kính 14 inch, phanh đĩa cho bánh trước và tang trống cho bánh sau. Đáng chú ý, Honda Vision và SYM TPBW 125 đều sở hữu phanh kết hợp CBS, trong khi Yamaha Janus không sở hữu trang bị này.

Tuy nhiên, Honda Vision và Yamaha Janus cùng có chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km tùy điều kiện nào đến trước, trong khi SYM TPBW chỉ tối đa 2 năm hoặc 30.000 km, điều này khiến ảnh hưởng đến sự lựa chọn của người tiêu dùng đặc biệt khi xe SYM chưa thể cạnh tranh với Honda và Yamaha về sức nặng thương hiệu.

Nhằm hướng đến người tiêu dùng phổ thông và chỉ cần dùng bằng lái xe hạng A nên các xe này đều được trang bị động cơ có dung tích dưới 125 cc. Về sức mạnh, SYM TPBW có sự vượt trội hơn ở mô-men xoắn nhưng cơ bản các xe đều không quá chênh lệch.

Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu (theo công bố và báo cáo Cục Đăng kiểm VIệt Nam) của SYM TPBW (1,75 l/100 km) đang tiết kiệm nhất so với hai mẫu xe Nhật Bản, với Honda Vision (1,82 l/100 km) và Yamaha Janus (1,88 l/100 km). Ngoài ra, dung tích bình xăng của mẫu xe SYM cũng lớn hơn, cho khả năng di chuyển mỗi lần đổ đầy xăng nhiều nhất.

SYM TPBW 125 cũng nổi bật về các tiện ích với hệ thống đèn LED toàn bộ và dung tích cốp dưới yên 23,7 lít, rộng nhất phân khúc. Xe còn bố trí nắp bình xăng phía trước cùng 2 cổng sạc USB (Type A phía trước và trong cốp), đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số đa sắc và phiên bản này này cũng sở hữu chìa khóa thông minh, nắp bình xăng đặt phía trước tiện dụng hơn.

Trong khi đó, Honda Vision được trang bị ổ cắm USB dạng Type C hiện đại hơn, Yamaha Janus không sở hữu quá nhiều tiện ích nổi bật như hai đối thủ với dung tích cốp xe nhỏ cùng cổng USB Type A và đồng hồ dạng Analog kết hợp LCD đơn sắc.

Như vậy, SYM TPBW 125 không cạnh tranh với hai đối thủ Nhật Bản về giá bán mà cung cấp nhiều trang bị và công nghệ đa dạng hơn, mang đến sự thuận tiện cho khách hàng. Ngoài ra, xe cũng có xu hướng phù hợp cho cả nam giới và nữ giới, nhằm đa dạng hóa đối tượng người dùng thay vì chỉ tiếp cận một nhóm khách hàng nhất định như hai đối thủ.

Trong khi đó, Honda Vision mang lại sự gọn nhẹ, sở hữu khá nhiều tiện ích tốt trong phân khúc và đang có lượng người dùng khá lớn, đây được cho sẽ tiếp tục là mẫu xe tay ga phổ thông bán chạy nhất trong thời gian tới. Yamaha Janus với không quá nhiều điểm nổi bật dự kiến sẽ khó hút khách sau sự xuất hiện của SYM TPBW 125, cùng với xu hướng điện hóa mạnh mẽ tại Việt Nam hiện nay.

Viết Hoàng