Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 06/09/2026
Đăng bài mới

Xe ga đô thị: Yamaha Gear cạnh tranh thế nào với Honda Vision?

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3331
10:24 | 28/05/2026
0 (0 đánh giá)
  • Với mẫu Gear hoàn toàn mới, Yamaha Việt Nam đang muốn tiếp cận đến phân khúc xe tay ga với một sản phẩm trung tính, hướng đến cả khách hàng nam và nữ.
  • Honda Vision có thể mạnh về sức mạnh thương hiệu, ưu thế vận hành và hệ thống đại lý, trong khi Yamaha Gear lại nổi trội với yếu tốt thẩm mỹl thiết kế trẻ trung, độ hoàn thiện cao và đặc biệt là hàm lượng công nghệ lớn.
Hãng xe máy: Honda
Hãng xe máy: Yamaha

Dành cho các bạn quan tâm:

Trong nhiều năm trở lại đây, phân khúc xe tay ga chạy xăng phổ thông tại thị trường Việt Nam đang bị thống trị bởi Honda Vision. Không chỉ vô đối ở tầm giá trên 30 triệu đồng, mẫu xe này còn thường xuyên dẫn đầu toàn thị trường xe máy trong nước.

Tuy nhiên, mẫu xe của Honda đã có một đối trọng thực sự khi mà Yamaha Gear 125 Hybrid, đây là mẫu xe hứa hẹn phá thế độc tôn của Vision, điều mà các hãng Đài Loan (Trung Quốc) như SYM, Kymco... và các hãng xe Trung Quốc khác chưa làm được.

Yamaha Gear sẽ đối đầu với Honda Vision trong phân khúc xe tay ga giá trên 30 triệu đồng.

Không chỉ là một mẫu xe tay ga đơn thuần, Yamaha Gear mới còn phổ cập công nghệ Hybrid thừa hưởng từ Grande, giúp cải thiện về khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, liệu những điều này có thể thu hút khách hàng Việt Nam hơn trong bối cảnh thị phần xe máy xăng đang bị đe dọa mạnh bởi xu hướng điện khí hóa?

Trong bài so sánh này, hai phiên bản Honda Vision Đặc biệt và Yamaha Gear Cao cấp với nét tương đồng về đối tượng khách hàng và giá bán sẽ là những lựa chọn mang đến tính trực quan lớn nhất.

Đều được lắp ráp trong nước để tối ưu hóa chi phí và nhắm đến khách hàng ưa chuộng mẫu xe nhỏ gọn với nhiều tiện ích hỗ trợ, cả Honda Vision Đặc biệt và Yamaha Gear Cao cấp đều được định giá ở mức giá tương đương.

Xét về kích thước, Honda Vision vượt trội hơn về chiều dài tổng thể, chiều cao và khoảng sáng gầm. Với phần gầm xe thoáng hơn, mẫu xe Honda sẽ dễ di chuyển trên các nhiều đoạn đường gồ ghề, cũng như cho khả năng leo lề tốt hơn đối thủ.

Tuy nhiên, Yamaha Gear lại sở hữu chiều dài trục cơ sở nhỉnh hơn giúp ổn định thân xe tốt hơn, cùng với độ cao yên thấp phù hợp với cả những khách hàng có chiều cao khiêm tốn.

Với hệ thống treo trước và sau tương đồng, Honda Vision có bánh mâm cỡ lớn hơn với 14 inch trong khi Yamaha Gear có mâm nhỏ 12 inch. Cùng sở hữu lốp không săm cho cả hai bánh, đại diện Yamaha có thông số mặt lốp lớn hơn sẽ giúp tăng độ bám đường. 

Hai mẫu xe này đều được trang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, và bổ sung hệ thống phanh kết hợp, với Honda Vision có tên CBS và Yamaha Gear có tên UBS, giúp người lái đảm bảo khả năng dừng xe an toàn hơn dù chỉ bóp một bên phanh sau.

Trong khi Honda Vision Đặc biệt được trang bị khối động cơ xăng dung tích 110 cc, xe lại sở hữu sức mạnh tốt hơn đối thủ khi có thể sản sinh công suất tối đa 9,32 mã lực tại 7.500 vòng/phút và lực kéo mô-men xoắn đạt 9,29 Nm tại 6.000 vòng/phút. 

Yamaha Gear Cao cấp được trang bị động cơ xăng dung tích 125 cc kết hợp cùng hệ thống trợ lực điện, chỉ đạt công suất 8,31 mã lực tại 6.500 vòng/phút, nhưng mô-men xoắn mạnh mẽ và đạt được ở dải vòng tua sớm hơn rất nhiều. Hệ thống này giúp xe có khả năng tăng tốc khi khởi động tốt và mượt mà hơn.

Về thiết kế động cơ, Honda Vision sở hữu hành trình piston dài nhưng lại có tỷ số nén thấp hơn so với Yamaha Gear, cả hai xe đều được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT quen thuộc trên xe tay ga và có dung tích dầu máy 0,8 lít. Tuy nhiên, đại diện Yamaha cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn với chỉ 1,7 lít/100 km.

Nhằm tăng khả năng thu hút khách hàng, các phiên bản xe tay ga này đều được tích hợp nhiều trang bị tiện nghi, đáng chú ý nhất là chìa khóa thông minh đã được phổ cập đến phân khúc xe tay ga phổ thông này.

Cả hai mẫu xe đều lựa chọn để bình xăng với nắp mở dưới cốp, điều này cũng chiếm một phần khá lớn ở cốp xe, khiến khu vực này chỉ có thể để một số đồ vật, nhưng vẫn có thể chứa được một chiếc mũ bảo hiểm 3/4. 

Bên cạnh đó, các xe cũng được trang bị bổ sung hộc để đồ phụ phía trước, trong khi Honda Vision có nắp che chắn với kích thước nhỏ hơn, thì Yamaha Gear được trang bị hai hộc để đồ hai bên linh hoạt hơn. 

Mẫu xe Honda ưu tiên sự tiện lợi khi bổ sung sẵn cổng sạc USB Type C phổ thông, đối thủ Yamaha cung cấp cổng sạc 12V dạng tẩu cho điện áp và công suất lớn, nhưng sẽ phải cắm thêm phụ kiện mới có thể sử dụng được thoải mái.

Tuy nhiên, điểm mạnh nhất của Yamaha Gear nằm ở tính công nghệ khi xe được trang bị cụm đồng hồ dạng LCD toàn bộ, cùng với hệ thống đèn trước dạng LED sáng hơn. Honda Vision vẫn tiếp tục sử dụng đồng hồ analog với màn hình LCD nhỏ bổ sung thông tin và hệ thống đèn Halogen toàn bộ xung quanh xe.

Có thể thấy, Honda Vision có sự cân bằng giữa nhiều yếu tố cùng với thiết kế hợp thị hiếu với nhiều đối tượng khách hàng tại Việt Nam. Điều này giúp mẫu xe tay ga này vẫn đang thống trị thị trường qua từng năm mà không cần quá nhiều nâng cấp mạnh.

Trong khi đó, Yamaha Gear tiếp nối truyền thống đẩy mạnh về công nghệ cùng thiết kế có xu hướng phá cách hướng đến giới trẻ hơn. Với động cơ 125 cc tích hợp Hybrid, màn hình Full LCD và đèn LED, mẫu xe tay ga này trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng trẻ, yêu thích sự khác biệt và đề cao công nghệ mới.

Viết Hoàng

Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 260/ Khi điều khiển ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để đảm bảo an toàn?
02Câu 261/ Khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải xử lý như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
03Câu 262/ Khi đang lái xe mô tô và ô tô, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc gọi điện, người lái xe phải thực hiện như thế nào trong các tình huống dưới đây?
04Câu 263/ Những thói quen nào dưới đây điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?
05Câu 264/ Người ngồi trên xe ô tô cần thực hiện những thao tác mở cửa như thế nào để xuống xe một cách an toàn?
06Câu 265/ Khi điều khiển xe mô tô quay đầu người lái xe cần thực hiện như thế nào để đảm bảo an toàn?
Gửi đáp án
Đã có 2 người tham gia trả lời
Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Kinh nghiệm lái xe: Phải lái xe an toàn trước khi nghĩ đến việc tránh vi phạm lỗi không giữ khoảng cách an toàn

Kinh nghiệm lái xe: Phải lái xe an toàn trước khi nghĩ đến việc tránh vi phạm lỗi không giữ khoảng cách an toàn

0 (0 đánh giá)
Trước khi lo lắng đến việc sợ bị phạt vì khoảng cách an toàn, hãy quan tâm vào việc làm sao lái xe an toàn nhất. Còn nếu quá bận tâm ...
Dành cho các bạn thích xe châu Âu: Audi Q3, BMW X1 và Volvo XC40 - SUV cỡ nhỏ hạng sang nào phù hợp?

Dành cho các bạn thích xe châu Âu: Audi Q3, BMW X1 và Volvo XC40 - SUV cỡ nhỏ hạng sang nào phù hợp?

0 (0 đánh giá)
BMW X1 và Audi Q3 phiên bản nâng cấp đã có mặt mang tới sự cạnh tranh khá quyết liệt trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, với sự có ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.9): Bài học kinh nghiệm dành riêng cho các chị em phụ nữ khi lái xe

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.9): Bài học kinh nghiệm dành riêng cho các chị em phụ nữ khi lái xe

0 (0 đánh giá)
Chuẩn bị giày đế bằng khi lái xe, không hoảng hốt khi lùi xe, sử dụng điện thoại kết nối không dây với xe để không bị vướng tay khi cầm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.8): Làm thế nào để hết buồn ngủ khi lái xe?

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.8): Làm thế nào để hết buồn ngủ khi lái xe?

0 (0 đánh giá)
Ngủ gật sau tay lái là mối nguy hiểm cực kỳ nghiêm trọng, bởi chỉ một tích tắc mất kiểm soát cũng để lại những hậu quả ghê gớm. Vậy làm ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập(P.7): Kinh nghiệm lái xe đường đèo dốc và những lưu ý đáng quan tâm

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập(P.7): Kinh nghiệm lái xe đường đèo dốc và những lưu ý đáng quan tâm

0 (0 đánh giá)
Lái xe đường đèo như thế nào để đảm bảo an toàn là vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những người thường chỉ tham gia giao thông ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.6): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.6): Quy tắc 3 giây, cách xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc

0 (0 đánh giá)
Quy tắc 3 giây là gì? thời gian tối thiểu để người lái có thể phản ứng và xử lý an toàn nếu xe phía trước phanh gấp? Làm thế nào để ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.5): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độc lập (P.5): Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc

0 (0 đánh giá)
Đường cao tốc ngày càng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên không phải vì thế mà tài xế nào cũng có điều kiện để có kinh nghiệm lái xe trên ...
Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độ lập (P.4): Cách nhập đường cao tốc đúng và an toàn nhất

Kinh nghiệm lái xe trên đường nghỉ Tết Độ lập (P.4): Cách nhập đường cao tốc đúng và an toàn nhất

0 (0 đánh giá)
Tốc độ, đèn báo rẽ, tầm quan sát… đó là những yếu tố quyết định cho việc nhập vào đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất

 
    
Hà Tí Tồ
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 39
Honda Ôtô Huế
Tham gia: 18/11/2023
Tổng số bài: 0
Chí Lê
Tham gia: 01/07/2023
Tổng số bài: 7
Maserati Hà Nội
Tham gia: 25/06/2024
Tổng số bài: 0
Nguyễn Trung
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 145
Nguyen Phuc Hung
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 86
Tuankiet
Tham gia: 24/08/2024
Tổng số bài: 0
Tuấn Hito
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 44
Isuzu Tấn Phát
Tham gia: 30/05/2025
Tổng số bài: 0
Tùng Trịnh
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 0