Xe ga đô thị: Yamaha Gear cạnh tranh thế nào với Honda Vision?

Dành cho các bạn quan tâm:

Trong nhiều năm trở lại đây, phân khúc xe tay ga chạy xăng phổ thông tại thị trường Việt Nam đang bị thống trị bởi Honda Vision. Không chỉ vô đối ở tầm giá trên 30 triệu đồng, mẫu xe này còn thường xuyên dẫn đầu toàn thị trường xe máy trong nước.

Tuy nhiên, mẫu xe của Honda đã có một đối trọng thực sự khi mà Yamaha Gear 125 Hybrid, đây là mẫu xe hứa hẹn phá thế độc tôn của Vision, điều mà các hãng Đài Loan (Trung Quốc) như SYM, Kymco... và các hãng xe Trung Quốc khác chưa làm được.

Không chỉ là một mẫu xe tay ga đơn thuần, Yamaha Gear mới còn phổ cập công nghệ Hybrid thừa hưởng từ Grande, giúp cải thiện về khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, liệu những điều này có thể thu hút khách hàng Việt Nam hơn trong bối cảnh thị phần xe máy xăng đang bị đe dọa mạnh bởi xu hướng điện khí hóa?

Trong bài so sánh này, hai phiên bản Honda Vision Đặc biệt và Yamaha Gear Cao cấp với nét tương đồng về đối tượng khách hàng và giá bán sẽ là những lựa chọn mang đến tính trực quan lớn nhất.

Đều được lắp ráp trong nước để tối ưu hóa chi phí và nhắm đến khách hàng ưa chuộng mẫu xe nhỏ gọn với nhiều tiện ích hỗ trợ, cả Honda Vision Đặc biệt và Yamaha Gear Cao cấp đều được định giá ở mức giá tương đương.

Xét về kích thước, Honda Vision vượt trội hơn về chiều dài tổng thể, chiều cao và khoảng sáng gầm. Với phần gầm xe thoáng hơn, mẫu xe Honda sẽ dễ di chuyển trên các nhiều đoạn đường gồ ghề, cũng như cho khả năng leo lề tốt hơn đối thủ.

Tuy nhiên, Yamaha Gear lại sở hữu chiều dài trục cơ sở nhỉnh hơn giúp ổn định thân xe tốt hơn, cùng với độ cao yên thấp phù hợp với cả những khách hàng có chiều cao khiêm tốn.

Với hệ thống treo trước và sau tương đồng, Honda Vision có bánh mâm cỡ lớn hơn với 14 inch trong khi Yamaha Gear có mâm nhỏ 12 inch. Cùng sở hữu lốp không săm cho cả hai bánh, đại diện Yamaha có thông số mặt lốp lớn hơn sẽ giúp tăng độ bám đường. 

Hai mẫu xe này đều được trang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, và bổ sung hệ thống phanh kết hợp, với Honda Vision có tên CBS và Yamaha Gear có tên UBS, giúp người lái đảm bảo khả năng dừng xe an toàn hơn dù chỉ bóp một bên phanh sau.

Trong khi Honda Vision Đặc biệt được trang bị khối động cơ xăng dung tích 110 cc, xe lại sở hữu sức mạnh tốt hơn đối thủ khi có thể sản sinh công suất tối đa 9,32 mã lực tại 7.500 vòng/phút và lực kéo mô-men xoắn đạt 9,29 Nm tại 6.000 vòng/phút. 

Yamaha Gear Cao cấp được trang bị động cơ xăng dung tích 125 cc kết hợp cùng hệ thống trợ lực điện, chỉ đạt công suất 8,31 mã lực tại 6.500 vòng/phút, nhưng mô-men xoắn mạnh mẽ và đạt được ở dải vòng tua sớm hơn rất nhiều. Hệ thống này giúp xe có khả năng tăng tốc khi khởi động tốt và mượt mà hơn.

Về thiết kế động cơ, Honda Vision sở hữu hành trình piston dài nhưng lại có tỷ số nén thấp hơn so với Yamaha Gear, cả hai xe đều được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT quen thuộc trên xe tay ga và có dung tích dầu máy 0,8 lít. Tuy nhiên, đại diện Yamaha cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn với chỉ 1,7 lít/100 km.

Nhằm tăng khả năng thu hút khách hàng, các phiên bản xe tay ga này đều được tích hợp nhiều trang bị tiện nghi, đáng chú ý nhất là chìa khóa thông minh đã được phổ cập đến phân khúc xe tay ga phổ thông này.

Cả hai mẫu xe đều lựa chọn để bình xăng với nắp mở dưới cốp, điều này cũng chiếm một phần khá lớn ở cốp xe, khiến khu vực này chỉ có thể để một số đồ vật, nhưng vẫn có thể chứa được một chiếc mũ bảo hiểm 3/4. 

Bên cạnh đó, các xe cũng được trang bị bổ sung hộc để đồ phụ phía trước, trong khi Honda Vision có nắp che chắn với kích thước nhỏ hơn, thì Yamaha Gear được trang bị hai hộc để đồ hai bên linh hoạt hơn. 

Mẫu xe Honda ưu tiên sự tiện lợi khi bổ sung sẵn cổng sạc USB Type C phổ thông, đối thủ Yamaha cung cấp cổng sạc 12V dạng tẩu cho điện áp và công suất lớn, nhưng sẽ phải cắm thêm phụ kiện mới có thể sử dụng được thoải mái.

Tuy nhiên, điểm mạnh nhất của Yamaha Gear nằm ở tính công nghệ khi xe được trang bị cụm đồng hồ dạng LCD toàn bộ, cùng với hệ thống đèn trước dạng LED sáng hơn. Honda Vision vẫn tiếp tục sử dụng đồng hồ analog với màn hình LCD nhỏ bổ sung thông tin và hệ thống đèn Halogen toàn bộ xung quanh xe.

Next Next

Có thể thấy, Honda Vision có sự cân bằng giữa nhiều yếu tố cùng với thiết kế hợp thị hiếu với nhiều đối tượng khách hàng tại Việt Nam. Điều này giúp mẫu xe tay ga này vẫn đang thống trị thị trường qua từng năm mà không cần quá nhiều nâng cấp mạnh.

Trong khi đó, Yamaha Gear tiếp nối truyền thống đẩy mạnh về công nghệ cùng thiết kế có xu hướng phá cách hướng đến giới trẻ hơn. Với động cơ 125 cc tích hợp Hybrid, màn hình Full LCD và đèn LED, mẫu xe tay ga này trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng trẻ, yêu thích sự khác biệt và đề cao công nghệ mới.

Viết Hoàng