Triệu hồi Ford Everest và Ranger tại Việt Nam do lỗi mô-tơ gạt mưa

Dành cho các bạn quan tâm:

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (thuộc Bộ Công thương) đã thông báo đợt triệu hồi mới của Ford Việt Nam, ảnh hưởng đến bộ đôi Everest và Ranger, do lỗi mô-tơ gạt mưa phía trước.

Cụ thể, Ford Việt Nam phải triệu hồi tổng cộng 769 xe trong đợt này, cụ thể gồm 655 chiếc Everest và 114 chiếc Ranger, với thời gian sản xuất từ ngày 14/10/2025 đến ngày 22/10/2025. Trong đó, cả hai mẫu xe Ford bị ảnh hưởng đợt này đều được nhập khẩu từ các nhà máy tại tỉnh Rayong (Thái Lan).

Từ ngày 19/6/2026, khách hàng sở hữu xe trong diện ảnh hưởng có thể mang phương tiện đến các đại lý và xưởng dịch vụ ủy quyền của Ford Việt Nam để được kiểm và thay thế linh kiện ECU gạt mưa/rửa kính nếu cần thiết. Thời gian sửa chữa sẽ kéo dài 12 phút - 30 phút cho mỗi xe tùy vào trường hợp cụ thể.

Ford sẽ phải triệu hồi bổ sung Everest tại Việt Nam vì lỗi phần mềm điều khiển động cơ

Theo thông báo, các xe Ford bị triệu hồi lần này có thể bị lọt nước vào bộ điều khiển điện tử (ECU) của bộ phận gạt mưa/rửa kính, khiến hoạt động rửa kính và gạt mưa bị gián đoạn hoặc không ổn định. Điều này có thể gây giảm tầm nhìn của người lái và tăng nguy cơ va chạm khi đi trên đường.

Trước đó, Ford Everest cũng mới được thông báo triệu hồi vào tháng 3/2026 do lỗi phần mềm điều khiển động cơ, ảnh hưởng đến 33 chiếc tại thị trường Việt Nam. Vào tháng 5/2026, Ford Việt Nam tiếp tục thông báo triệu hồi gần 2.500 chiếc Explorer do thanh giằng của hệ thống treo phía sau có thể bị gãy, làm tăng nguy cơ tai nạn khi di chuyển trên đường.

Viết Hoàng