Ferrari khẳng định mẫu xe điện đầu tiên vẫn hút khách, nhưng Luce lọt top các mẫu xe "gây ấn tượng nhất"

Dành cho các bạn quan tâm:

Trong một sự kiện mới đây tại miền bắc nước Ý, giám đốc điều hành (CEO) Benedetto Vigna của Ferrari đã lên tiếng bênh vực cho siêu xe điện Luce vừa ra mắt, khi ngày càng có nhiều chỉ trích liên quan đến thiết kế và hệ thống truyền động không hề phù hợp với giá bán 550.000 euro và truyền thống của hãng xe Ý.

Vị CEO này cho biết Ferrari vẫn nhận được sự quan tâm mạnh mẽ đến từ các khách hàng mới sau khi bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 27/5 vừa qua: "Chúng tôi đã nhận được các giao dịch chuyển khoản qua ngân hàng từ khách hàng để đặt cọc trước xe". Ngoài ra, ông cũng bổ sung rằng hãng sẽ cung cấp số liệu chính xác hơn về số lượng đơn đặt hàng Ferrari Luce vào tháng 7 tới.

Phó Thủ tướng Ý chia sẻ đầy gay gắt về Ferrari Luce

Cùng với đó, Benedetto Vigna cũng bác bỏ những ý kiến chỉ trích mẫu siêu xe điện này, đặc biệt về việc được sao chép từ nhiều xe điện khác trên thị trường. Theo ông, Ferrari Luce không có điểm chung  nào với các mẫu xe từng được sản xuất bởi các hãng khác, cả về nội thất, ngoại thất và hiệu năng.

CEO của Ferrari cho biết Luce sẽ là sự bổ sung cho dòng sản phẩm của hãng trong khi các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong khác sẽ tiếp tục được bán ra thị trường như trước đây. Về mức giá, ông cho rằng nó phù hợp cho sự đổi mới của xe.

Những mẫu xe gây tranh cãi nhất tính từ năm 2000 đến nay

Hãng xe Ý luôn dẫn đầu về tỷ lệ người hâm mộ trên mỗi khách hàng thực sự bỏ tiền mua xe. Do đó, khi ra mắt mẫu xe điện Luce, nhiều người đã cảm thấy bức xúc về thiết kế và kiểu dáng gần như một chiếc hatchback 5 chỗ ngồi, khác biệt hoàn toàn cho với "chất" của Ferrari trước dây.

Gần một tuần trước khi siêu xe điện của Ferrari ra mắt, Mercedes đã giới thiệu mẫu xe điện AMG GT 4 cửa với thiết kế gọn gàng. Tuy nhiên, mẫu xe thể thao này vẫn bị chỉ trích do mặt trước không ăn khớp phía sau, đuôi xe sở hữu cụm đèn quá khổ nằm trong tấm ốp đen không phù hợp.

Nhằm tìm ra hướng đi mới sau thời gian dài ít nổi bật, Jaguar mong muốn tìm được sự đột phá với mẫu concept Type 00. Tuy nhiên, chiếc xe này bị chỉ trích dữ dội về thiết kế quá thô cứng, cùng với phối màu xanh lam ánh kim và hồng không ăn nhập. Ngoài ra, vấn đề còn nằm ở kế hoạch chuyển hoàn toàn sang xe điện của Jaguar với giá bán dự kiến tăng mạnh, điều này khiến các khách hàng không thể chấp nhận được.

Khác với các mẫu xe trên, Dodge Charger EV bị chê hoàn toàn ở hệ thống truyền động thuần điện thay thế cho động cơ xăng V8 truyền thống, một đặc trưng của dòng xe này từ trước đến nay. Và sự thực đã được chứng minh khi phiên bản Dodge Charger Daytona EV năm 2024 đã thất bại ngay từ khi ra mắt.

Ngay từ khi ra mắt, người tiêu dùng đã phản đối dữ dội về thiết kế xe, cùng với đó cũng là sự phẫn nộ với CEO Elon Musk với các hoạt động chính trị cuối nhiệm kỳ đầu tiên của tổng thống Trump. Kể từ khi ra mắt vào năm 2020, mẫu xe bán tải của Tesla ghi nhận doanh số thực tế rất thấp và liên tục bị trì hoãn trong quá trình sản xuất.

Dù đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Porsche nhưng nếu nhìn lại quá khứ, Cayenne từng gây ra nhiều tranh cãi khi được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2002. Trước đó, Porsche chri sản xuất xe thể thao và xe địa hình hạng nặng, nhưng chiếc SUV mới gần như đi ngược lại triết lý trước đây, cùng với động cơ VR6 được trang bị trên xe có nguồn gốc từ Volkswagen cũng khiến vấn để trở nên phức tạp hơn.

Sau nhiều thập kỷ duy trì thiết kế quen thuộc, BMW 7 Series đã được thay đổi mạnh về thiết kế khi ra mắt thế hệ E65 vào năm 2001. Phần đuôi nặng nề và cánh gió tích hợp nhô ra phía sau khiến xe bị chỉ trích khá nhiều, nhưng doanh số thực tế của xe vẫn rất tốt nên đã dần được áp dụng sang một số sản phẩm khác của BMW.

Ra mắt vào năm 2000, Pontiac Aztek đã đi trước thời đại khi là một mẫu SUV được xây dựng trên nền tảng xe du lịch, chính là các mẫu crossover phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, trong giai đoạn sơ khai của loại xe này, tập đoàn mẹ GM vẫn còn loay hoay chưa hoàn thiện được ngoại hình, khiến xe sở hữu nhiều chi tiết thiết kế rời rạc, khó mang cảm giác tin tưởng cho người tiêu dùng.

Next Next

Viết Hoàng (T/H)