Thêm mẫu Urban-SUV Trung Quốc cỡ B ra mắt - GAC GS3 Emzoom khởi điểm từ 639 triệu đồng

Dành cho các bạn quan tâm

Được nhập khẩu từ nhà máy của Tanchong tại Malaysia, GAC GS3 Emzoom vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với mức giá 639 triệu đồng.

Khác hẳn với triết lý thiết kế an toàn, GAC GS3 Emzoom chọn một lối đi riêng với các trang thiết bị nâng tầm, tạo thêm sức cạnh tranh khi tham gia vào phân khúc sôi động nhất tại Việt Nam hiện nay.

Đáng quan tâm, GAC Việt Nam lựa chọn trang bị tiêu chuẩn gói nâng cấp ngoại thất mang tên R-Style với  phong cách của các mẫu xe hiệu năng cao.

 

So sánh bộ đôi MPV Trung Quốc GAC M6 Pro và MG G50: Mẫu xe nào xứng đáng với giá bán từ 750 triệu đồng?

GAC GS3 Emzoom có kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 4.446 x 1.850 x 1.600 (mm), cùng chiều dài cơ sở 2.650 mm. Trừ chiều cao, các số đo chiều dài, đặc biệt là chiều rộng và trục cơ sở của GS3 Emzoom đều vượt trội so với Toyota Yaris Cross (4.310 x 1.770 x 1.655 mm, trục cơ sở 2.620 mm) hay KIA Seltos (4.365 x 1.800 x 1.645 mm, trục 2.610 mm). Điều này mang lại một không gian cabin rộng rãi theo chiều ngang và khoảng duỗi chân hàng ghế sau khá thoáng.

Về trang bị động cơ, GS3 Emzoom được trang bị động cơ xăng 1.5L Turbo GDI (tăng áp, phun xăng trực tiếp) do chính GAC phát triển, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ thống dẫn động cầu trước cho công suất 174 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 270 Nm tại dải tua 1.400 - 4.500 vòng/phút.

Với 4 chế độ lái: Eco, Comfort, Sport và Sport+, trang bị này giúp GS3 Emzoom có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong khoảng 7,5 - 8 giây.

Một số trang bị đáng quan tâm trên mẫu urban-SUV Trung Quốc này bao gồm

• Cụm màn hình gồm: Bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 7 inch sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch (hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto).
• Cần số điện tử dạng pha lê cỡ nhỏ, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động tích hợp màng lọc PM1.0.
• Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama diện tích lớn. Khoang hành lý từ 341 lít có thể mở rộng lên tới 1.271 lít khi gập phẳng hàng ghế thứ hai.

Về trang bị an toàn, GAC cung cấp cho GS3 gói an toàn nâng cao, bao gồm:

• Ga tự động thích ứng (ACC) + Hỗ trợ di chuyển khi tắc đường (TJA) + Hỗ trợ lái tích hợp (ICA).
• Cảnh báo va chạm phía trước (FCW) & Phanh khẩn cấp tự động (AEB).
• Cảnh báo lệch làn đường (LDW) & Hỗ trợ giữ làn đường (LKA).
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động hoàn toàn (FAPA) kết hợp Camera 360 độ hiển thị 3D sắc nét.

Mức giá 639 triệu đồng đặt GAC GS3 Emzoom vào một tình thế cạnh tranh khá căng thẳng, đối đầu trực diện ở cả hai phía: nhóm xe liên doanh từ Nhật Bản/Hàn Quốc và nhóm xe đồng hương đang đổ bộ mạnh mẽ.

Lợi thế tuyệt đối trước xe Nhật (Xforce, Yaris Cross, Creta): Sức mạnh động cơ của GS3 Emzoom nổi bật hơn các khối động cơ hút khí tự nhiên của Xforce hay Yaris Cross (hơn tới gần 70 mã lực), hệ thống ADAS cấp độ 2 đầy đủ trên tầm giá dưới 650 triệu.

Tuy nhiên thách thức lớn nhất với GAC GS3 cũng như các thương hiệu Trung Quốc khác là độ bền và khả năng vận hành…, điều mà các thương hiệu Nhật Bản và Hàn quốc đã chứng minh được với người tiêu dùng Việt Nam.

Giá bán thiếu cạnh tranh, GAC Motor gặp khó khăn ngay lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam

Tuy nhiên thách thức lớn nhất đối với GAC Motor vẫn là cái tên quá mới mẻ với đại đa số người tiêu dùng Việt Nam và đặc biệt là hệ thống đại lý và năng lực dịch vụ. Chính vì vậy, việc thuyết phục khách hàng xuống tiền cho một thương hiệu mới ở tầm giá hơn 600 triệu là bài toán khó khi Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce đã bám rễ quá sâu.

Bên cạnh đó, độ phủ của hệ thống showroom, xưởng dịch vụ và tính thanh khoản khi bán lại (khấu hao tài sản) là những rào cản tâm lý rất lớn.

TAD