Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ sáu, 23/10/2026
Đăng bài mới

Doanh số chỉ là kết quả: Trải nghiệm và Giá trị thực tế mới là lý do Toyota Yaris Cross được lựa chọn

Tham gia: 09/04/2024 - Tổng số bài viết: 189
08:00 | 14/07/2026
5.0 (1 đánh giá)
  • Duy trì doanh số trên 1.000 xe 4 tháng liên tiếp, Toyota Yaris Cross tiếp tục chứng minh vị thế vững chắc trên thị trường. Mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc SUV cỡ B được khách hàng đánh giá cao qua trải nghiệm thực tế hàng ngày. 
Hãng xe: Toyota
Dòng xe: Yaris Cross

Dành cho các bạn quan tâm

Thị trường ô tô ngày càng sôi động, cùng một số tiền, khách hàng có vô vàn lựa chọn xe gầm cao, xe sedan từ nhiều thương hiệu khác nhau. Vì vậy, quyết định mua xe ngày nay không chỉ dựa trên tiêu chí sức nặng của logo hay danh tiếng của một thương hiệu.

Điều đông đảo người dùng quan tâm là mẫu xe đó cần đáp ứng nhu cầu sử dụng thực tế, mang lại giá trị lâu dài, phù hợp xu hướng di chuyển cùng cảm giác an tâm trên mỗi hành trình. Ở đó, Toyota Yaris Cross nổi bật với khả năng duy trì doanh số ổn định, phản ánh sức hút của mẫu SUV đô thị và là kết quả của những giá trị thực tế đã được hàng ngàn khách hàng kiểm chứng. 

1.206 xe Yaris Cross đã được giao đến tay khách hàng trong tháng 6

Giá trị được kiểm chứng theo thời gian 

Trước đây, tiêu chí lựa chọn xe của người Việt căn trên các giá trị “ăn chắc, mặc bền”, đó là sự bền bỉ và tiết kiệm. Khi thị hiếu người dùng dần thay đổi, ngành xe bước vào cuộc đua trang bị, công nghệ, tiện nghi và cả giá bán. Song, các giá trị xưa cũ không mất đi mà trở thành yếu tố nền tảng trong quyết định mua xe của khách hàng. Những giá trị này tiếp tục được người dùng kiểm chứng. 

Người dùng đánh giá Yaris Cross bền bỉ và tiết kiệm
Phân khúc Urban SUV nửa đầu năm 2026 - Toyota Yaris Cross đánh bại đối thủ Mitsubishi XForce

Thuộc nhóm khách hàng đầu tiên sở hữu Toyota Yaris Cross tại Việt Nam, anh Minh Công (34 tuổi, Hà Nội) cho biết, thời điểm cuối năm 2023, anh quyết định mua mẫu xe này chỉ bởi vì ấn tượng vào thiết kế, xe gầm cao và phù hợp khả năng tài chính. Sau gần 3 năm gắn bó, chiếc xe đã chạy hơn 30.000km, chưa từng hỏng hóc, chỉ bảo dưỡng định kỳ tại xưởng dịch vụ đại lý.

“Tôi làm kinh doanh, thường xuyên phải di chuyển, không chỉ trong đô thị mà còn về tỉnh, đi đèo núi và chiếc xe này đều đáp ứng được hết. Xe Toyota vẫn vậy, dù nhiều trang bị hiện đại, nhiều yếu tố điện tử hơn nhưng mức độ tiêu thụ xăng vẫn được kiểm soát tốt, trung bình hơn 5 lít/100km”, anh Công, chủ xe Yaris Cross bản xăng chia sẻ.

Giá trị được cảm nhận trên mỗi hành trình 

Ở Yaris Cross, khách hàng đã nhìn thấy một Toyota hoàn toàn khác, trẻ trung hơn, công nghệ hơn, ưu tiên trải nghiệm của người dùng hơn. Mẫu xe này cũng được giới chuyên môn đánh giá là lựa chọn giàu chất công nghệ hàng đầu phân khúc. 

Không gian nội thất tiện nghi, thoải mái cho cả gia đình

Bước vào khoang lái, khách hàng có thể cảm nhận ngay một không gian mở với kính trần xe toàn cảnh tích hợp tấm chắn nắng điều khiển điện, có thể nhìn rõ khung cảnh bên ngoài trần xe, một cảm giác tận hưởng trong mỗi chuyến đi. Đèn trang trí nội thất điều chỉnh màu sắc cũng làm các em nhỏ trong gia đình thích thú mỗi lần lên xe. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng giúp chủ xe dễ dàng điều chỉnh, phù hợp tư thế mong muốn. Hệ thống điều hòa tự động, sạc không dây, phanh tay điện tử cho đến màn hình giải trí cỡ lớn kết nối điện thoại thông minh, loa cao cấp Pioneer giúp mỗi chuyến đi thêm phần thoải mái và thú vị. 

Gia tăng tiện nghi, tập trung vào những tính năng có giá trị sử dụng thực tế cao, Yaris Cross được lòng khách hàng trẻ, gia đình trẻ, những người yêu thích công nghệ. “Mỗi lần đi mua sắm cùng bạn bè, tôi không cần bấm nút để mở cốp mà chỉ cần đưa chân nhẹ nhàng, cốp tự động mở lên. Dù là SUV cỡ nhỏ nhưng không gian chứa đồ không nhỏ chút nào, đủ để tôi sử dụng hàng ngày”, chị Bùi Phương Anh, chủ xe Yaris Cross HEV chia sẻ. 

Yaris Cross HEV vận hành mạnh mẽ với động cơ 1.5L cùng sự bổ trợ của mô-tơ điện.

Yếu tố công nghệ nổi bật trên mẫu xe này không thể không nhắc đến động cơ hybrid và gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS) thế hệ thứ 3 với hàng loạt trang bị tiên tiến, góp phần mang đến những hành trình an tâm. Kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện, phiên bản Yaris Cross HEV tiết kiệm nhiên liệu hơn 50% so với phiên bản xăng, đặc biệt là khi di chuyển trong đô thị đông đúc - cung đường vốn được xem là tiêu hao nhiều nhiên liệu nhất, mức tiêu thụ xăng của mẫu xe này trung bình chỉ 3,56 lít/100km.

Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất nửa đầu năm 2026 không EV - Gọi tên Toyota Yaris Cross

Hơn nữa, việc di chuyển chậm cũng là lúc động cơ điện “gánh” vai trò chủ chốt trong vận hành, mang đến cảm giác êm ái và tĩnh lặng cho khoang cabin. Sự hỗ trợ của động cơ điện còn giúp quá trình tăng tốc nhanh chóng hơn, giảm độ trễ, vượt xe dễ dàng.

Cả 2 phiên bản của Yaris Cross đều được trang bị các tính năng TSS, gồm: Cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn, đèn chiếu xa tự động, kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, và điều khiển hành trình chủ động. Các tính năng này biến Yaris Cross trở thành mẫu xe dẫn đầu phân khúc về công nghệ an toàn.
 

Toyota Yaris Cross giữ vững vị trí số 1 phân khúc urban-SUV tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm.

Chính sách bán hàng hấp dẫn giúp giảm tổng chi phí lăn bánh, tạo lợi thế cạnh tranh cho mẫu SUV cỡ B của Toyota tiếp cận đến đông đảo người dùng. Trong tháng 7, khách hàng mua Yaris Cross sẽ được giảm 50 triệu đồng lệ phí trước bạ và ưu đãi lãi suất chỉ từ 7,75%/năm cố định trong 6 tháng đầu.

Ngoài ra, để tăng thêm sự an tâm cho khách hàng, Toyota áp dụng chính sách bảo hành pin hybrid của Yaris Cross HEV lên tới 10 năm hoặc 185.000 km. Kết hợp các giá trị cốt lõi được kế thừa và những đổi mới mang tính bước ngoặt, mang đến cảm giác tận hưởng trên mỗi chuyến đi đã lý giải vì sao Yaris Cross được đông đảo khách hàng lựa chọn và gắn bó lâu dài. 

Kim Ngân

Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 9. Trong nhóm các phương tiện giao thông đường bộ dưới đây, nhóm phương tiện nào là xe thô sơ?
02Câu 91. Tại nơi đường giao nhau, người lái xe đang đi trên đường không ưu tiên, đường nhánh phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
03Câu 92. Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người láixe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
04Câu 93. Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
05Câu 94. Người lái xe phải nhanh chóng giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường cho các loại xe nào dưới đây?
06Câu 95. Xe ưu tiên (trừ đoàn xe tang) tham gia giao thông đường bộ khi đi làm nhiệm vụ được quyền ưu tiên nào dưới đây?
07Câu 96. Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải tuân thủ quy định nào dưới đây?
08Câu 97. Khi đang lái xe, phía trước có một xe Cảnh sát giao thông không phát tín hiệu ưu tiên, người lái xe có được phép vượt hay không?
09Câu 98. Khi đang lái xe, phía trước có một xe cứu thương đang phát tín hiệu ưu tiên, người lái xe có được phép vượt hay không?
10Câu 99. Khi tới đường ngang không có người gác, chắn đường bộ, chuông, đèn tín hiệu, người tham gia giao thông đường bộ phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Gửi đáp án
Đã có 0 người tham gia trả lời
Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Lan Tran -
    Toyota Yaris Cross giữ vững phong độ bán ra hơn 1.000 xe mỗi tháng là minh chứng rõ nhất cho việc "hữu xạ tự nhiên hương". Mẫu SUV này chinh phục khách hàng hoàn toàn bằng giá trị sử dụng thực tế: thiết kế trẻ trung, không gian nội thất tối ưu cực kỳ linh hoạt cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Không cần tung hô hay hoa mỹ, Yaris Cross vẫn khẳng định vị thế dẫn đầu nhờ đáp ứng đúng chuẩn những gì một gia đình Việt tìm kiếm: một chiếc xe bền bỉ, kinh tế, tràn ngập công nghệ an toàn và mang lại trải nghiệm lái vô cùng trọn vẹn!
    Ngày gửi: 2 tháng trước - 06/08/2026 - 21:48

Chủ đề khác

MG ZS thế hệ mới: Bước ngoặt công nghệ và bản sắc châu Âu tại thị trường Việt Nam

MG ZS thế hệ mới: Bước ngoặt công nghệ và bản sắc châu Âu tại thị trường Việt Nam

0 (0 đánh giá)
MG vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ hai của mẫu xe gầm cao cỡ B - MG ZS tại thị trường Việt Nam với giá bán 668 triệu đồng.  Ở ...
Từ xe xăng hạng C lên đời VF 8 thế hệ mới, chủ xe điểm danh loạt công nghệ mới “sang xịn”

Từ xe xăng hạng C lên đời VF 8 thế hệ mới, chủ xe điểm danh loạt công nghệ mới “sang xịn”

0 (0 đánh giá)
Cấu tạo điện - điện tử mới, máy tính trung tâm CVC, khả năng cập nhật OTA cùng giảm chấn FSD và hệ thống ADAS giúp VF 8 thế hệ mới được ...
Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Porsche Cayenne Coupé E-Hyrid - Lựa chọn nào của thương hiệu thể thao hạng sang

Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Porsche Cayenne Coupé E-Hyrid - Lựa chọn nào của thương hiệu thể thao hạng sang

0 (0 đánh giá)
Porsche đang trang bị gì cho các mẫu xe hybrid của mình tại Việt Nam? Đó sẽ là một chiếc fully-hybrid hay Plug-in hybrid? Việc trang bị một hệ truyền động hybrid ...
Không hybrid, Honda Việt Nam trang bị tiêu chuẩn gì cho City?

Không hybrid, Honda Việt Nam trang bị tiêu chuẩn gì cho City?

0 (0 đánh giá)
Honda City khởi điểm với giá từ 539 triệu đồng cao hơn đáng kể so với các đối thủ trong phân khúc, vậy Honda Việt Nam trang bị cho City những ...
Honda City mới không có phiên bản hybrid - Bài toán định giá và chiến lược tối ưu chi phí

Honda City mới không có phiên bản hybrid - Bài toán định giá và chiến lược tối ưu chi phí

0 (0 đánh giá)
Honda Việt Nam (HVN) vừa chính thức giới thiệu Honda City bản nâng cấp mới tại một đại lý tiêu chuẩn nhận diện thương hiệu thế hệ mới gần nhà máy ...
Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Hai hệ truyền động hybrid của Hyundai tại Việt Nam có gì khác biệt?

Các hãng xe tại Việt Nam trong cuộc chơi điện hoá: Hai hệ truyền động hybrid của Hyundai tại Việt Nam có gì khác biệt?

0 (0 đánh giá)
Cùng lúc, các mẫu xe điện hoá Hyundai tại Việt Nam sử dụng hai hệ truyền động hybrid khác nhau; Với Santa Fe và Tucson, là hệ thống TMED tương tự với các ...
iCAUR V23 và V27: Tách biệt khỏi SUV đô thị, khẳng định chất việt dã bằng công nghệ khung gầm

iCAUR V23 và V27: Tách biệt khỏi SUV đô thị, khẳng định chất việt dã bằng công nghệ khung gầm

0 (0 đánh giá)
OJ Việt Nam vừa thực hiện một bước đi truyền thông đầy táo bạo khi đưa bộ đôi iCAUR V23 và V27 vượt hành trình đường bộ xuyên biên giới từ ...
Trọn công việc, tròn đam mê - Sự đa năng gọi tên VinFast VF Wild

Trọn công việc, tròn đam mê - Sự đa năng gọi tên VinFast VF Wild

5.0 (0 đánh giá)
VF Wild giữ sức chở 750 kg và vẻ ngoài mạnh mẽ của bán tải, đồng thời có cabin tiện nghi cho người ngồi. Tổng ưu đãi 104 triệu đồng đưa giá ...

 
    
Quyên Đặng
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 44
Kelvin Nguyễn
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 73
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 82
Trilam
Tham gia: 30/10/2023
Tổng số bài: 0
Nguyễn Việt Hà
Tham gia: 02/08/2022
Tổng số bài: 0
phan minh nam
Tham gia: 13/12/2022
Tổng số bài: 0
Minh Anh
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 235
Quynh Chi
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 245
Trung Le
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 314
Linh FA
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 232