Từ xe xăng hạng C lên đời VF 8 thế hệ mới, chủ xe điểm danh loạt công nghệ mới “sang xịn”

Công nghệ mới giúp các hệ thống “hiểu nhau hơn”

Khi tìm xe để nâng cấp từ một mẫu C-SUV đã sử dụng nhiều năm, anh Nguyễn Thành Long, kỹ sư công nghệ tại TP.HCM không đặt không gian hay công suất làm tiêu chí duy nhất. Theo anh, một chiếc D-SUV mới cần tạo ra khác biệt trong trải nghiệm công nghệ - yếu tố ngày càng quan trọng với cuộc sống hiện đại.

Điểm khiến anh Long chú ý trên VinFast VF 8 thế hệ mới là kiến trúc điện - điện tử EEA 2.0 và máy tính trung tâm CVC. Hai thành phần này tạo nên nền tảng xử lý tập trung, kết nối dữ liệu từ nhiều hệ thống thay vì để từng bộ phận hoạt động tách rời.

Theo anh, công nghệ mới không chỉ phục vụ các thao tác trong xe mà còn giúp nhiều hệ thống phối hợp trong quá trình vận hành, từ tiếp nhận dữ liệu, xử lý tình huống đến đưa ra cảnh báo hoặc hỗ trợ người lái.

Chẳng hạn, khi phương tiện di chuyển trên đường, dữ liệu liên quan tới trạng thái xe và môi trường xung quanh được máy tính trung tâm tiếp nhận, xử lý và chuyển tới hệ thống phù hợp. Cách tổ chức tập trung giúp các chức năng phản hồi liền mạch và tạo nên trải nghiệm nhất quán hơn.

VF 8 cũng được trang bị khả năng cập nhật từ xa OTA. Với anh Long, đây là khác biệt đáng chú ý giữa một chiếc xe xăng truyền thống và một sản phẩm được xây dựng trên nền tảng số. Giá trị của xe không dừng ở những gì người dùng nhận được trong ngày đầu tiên, mà còn có thể tiếp tục được mở rộng sau các bản cập nhật.

“Điện thoại hay máy tính đều được cập nhật thường xuyên, nên tôi cũng muốn chiếc xe có khả năng nâng cấp theo thời gian”, anh nói.

Trợ lý ảo VinFast tiếp tục khai thác nền tảng kết nối trên xe bằng cách hỗ trợ người dùng điều khiển nhiều chức năng qua giọng nói. Khi cần thay đổi tiện nghi, mở bản đồ hoặc tìm nội dung giải trí, người lái có thể đưa ra yêu cầu mà không phải thực hiện nhiều bước.

“Lên đời” cả sự tiện nghi lẫn cảm giác an tâm

Về khả năng vận hành, VF 8 thế hệ mới sử dụng động cơ điện công suất 170 kW và mô-men xoắn cực đại 330 Nm, đáp ứng nhu cầu đi lại trong thành phố cũng như những hành trình đường dài.

Hệ thống treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết cùng giảm chấn FSD tại hai cầu giúp VF 8 thế hệ mới cân bằng giữa khả năng kiểm soát và sự thoải mái. Trong buổi trải nghiệm, anh Long dành thời gian ngồi cả ở vị trí lái lẫn hàng ghế sau. Theo anh, khác biệt dễ cảm nhận nằm ở việc cabin hạn chế lắc tốt hơn khi xe đi qua mối nối hoặc những đoạn đường xấu liên tiếp.

Cùng với nền tảng vận hành, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS bổ sung thêm lớp công nghệ an toàn với các tính năng thiết thực như: Kiểm soát hành trình thích ứng, Hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo điểm mù, hệ thống camera 360 độ...

Theo anh Long, đây là bước tiến dễ nhận thấy khi chuyển từ một mẫu C-SUV đời cũ. Nếu chiếc xe trước chủ yếu đáp ứng nhu cầu di chuyển cơ bản, VF 8 thế hệ mới mang lại cảm giác các hệ thống đang phối hợp để hỗ trợ người dùng xuyên suốt hành trình.

“Xe có nhiều công nghệ hỗ trợ từ khi đi trong phố tới lúc lên cao tốc. Biết các hệ thống luôn theo dõi và cung cấp thêm thông tin khi cần, tôi cảm thấy yên tâm hơn mỗi khi cầm lái, đặc biệt lúc chở cả gia đình”.

Bài toán nâng cấp còn được hỗ trợ về tài chính. VF 8 thế hệ mới được ưu đãi 5% trong chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Chủ xe đồng thời được miễn phí sạc tại hệ thống V-Green đến hết ngày 10/2/2029, giúp tiết kiệm chi phí năng lượng sau khi nhận xe.

Từ nền tảng điện - điện tử mới, khả năng cập nhật từ xa tới các công nghệ vận hành và an toàn, VF 8 thế hệ mới mang lại bước nâng cấp rõ rệt so với xe xăng hạng C. Cùng ưu đãi 5% và quyền lợi sạc miễn phí, mẫu D-SUV giúp người dùng dễ tiếp cận hơn với trải nghiệm xe hiện đại, tiện nghi và tiết kiệm.

                                                                                                                                                                                                        Kim Ngân