Sở hữu những trang bị và công nghệ hiện đại, ba mẫu crossover thuần điện hạng C được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt tất cả các nhu cầu cơ bản của người tiêu dùng.
Trong khi VinFast VF 7 sở hữu kích thước lớn và ưu thế mạnh ở hệ thống trạm sạc, Lynk & Co 02 mang đến tính cao cấp từ nhiều tiện nghi và hệ thống truyền động, thì BYD Atto 3 đang chưa có nhiều ưu thế cạnh tranh rõ rệt.
Hãng xe: BYD
Dòng xe:Atto 3
Hãng xe: Lynk & Co
Dòng xe:Lynk & Co 02
Hãng xe: VinFast
Dòng xe:VF 7
Dành cho các bạn quan tâm:
Trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam hiện nay, sự xuất hiện của các đại diện xe thuần điện ngày càng dày đặc. Với Lynk & Co 02 vừa ra mắt cách đây khoảng một tháng, khách hàng trong nước có một lựa chọn mới mẻ bên cạnh BYD Atto 3 và VinFast VF 7 đã có mặt từ lâu.
Lynk & Co 02 liệu có phải đối thủ cạnh tranh với BYD Atto 3 và VinFast VF 7?
Với đầy đủ tiện nghi và công nghệ, ba phiên bản cao nhất của các mẫu xe điện này sẽ mang đến cho khách hàng cái nhìn rõ nét trước khi chọn mua. Do đó, bài so sánh này sẽ lấy ba đại diện BYD Atto 3 Premium, Lynk & Co 02 Halo và VinFast VF 7 Plus (phiên bản trần kính) để đánh giá một cách toàn diện về thông số kỹ thuật và trang bị.
VinFast VF 7 Plus hiện đang nắm giữ lợi thế cạnh tranh với mức giá khởi điểm 850 triệu đồng và cũng là mẫu xe duy nhất được lắp ráp trong nước, giúp đảm bảo tốt nguồn cung ứng linh kiện và phụ tùng. Trong khi đó, BYD Atto 3 Premium có giá bán tốt hơn so với Lynk & Co 02 Halo nhưng cả hai đều có điểm chung là nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Về kích thước, VinFast VF 7 Plus vượt trội hoàn toàn, đặc biệt là trục cơ sở sẽ giúp tăng cường không gian bên trong khgoang cabin, cùng với bánh mâm 20 inch lớn hơn so với hai đối thủ. Trong khi đó, khoang hành lý của xe có dung tích thấp hơn hai đối thủ, đặc biệt là Lynk & Co 02 với khả năng chứa đồ tối đa 450 lít.
Hệ thống truyền động của Lynk & Co 02 mạnh mẽ vượt trội so với các đối thủ, về cả công suất lẫn mô-men xoắn, cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau duy nhất trong phân khúc. Điều này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,5 giây, và tốc độ tối đa chạm ngưỡng 180 km/h. Trong khi đó, dù có sức mạnh tương đồng, VinFast VF 7 lại tăng tốc khá chậm do trọng lượng thân xe lớn.
Ngoại hình của ba mẫu crossover thuần điện tại Việt Nam.
Cụm pin Lithium-ion trên các mẫu xe điện này cũng có khác biệt về công nghệ vật liệu khi Lynk & Co 02 sử dụng loại NCM khác biệt so với LFP trên hai mẫu xe đối thủ, giúp giảm trọng lượng và mang lại mật độ năng lượng cao hơn, cùng khả năng sạc DC nhanh. Tuy nhiên, VinFast VF 7 vẫn giữ ưu thế lớn về mặt dung lượng với 75,6 kWh và quãng đường di chuyển tốt nhất.
Ở bên ngoài, cả ba mẫu xe đều sử dụng công nghệ chiếu sáng LED tự động bật tắt, đèn hậu LED và trang bị gạt mưa tự động nhưng VinFast VF 7 Plus và Lynk & Co 02 chú trọng hơn vào yếu tố khí động học bằng việc sử dụng tay nắm cửa dạng ẩn.
Cùng với đó, mẫu xe điện VinFast được trang bị trần kính toàn cảnh, nhưng không linh hoạt như cửa sổ trời toàn cảnh so với hai đối thủ. Lynk & Co 02 sở hữu nhiều tiện ích ở gương chiếu hậu bên ngoài cùng với tính năng nhớ vị trí khi đóng mở cốp điện, mở cửa và khởi động không cần chìa.
Trong khoang cabin, cả ba mẫu xe đều đươc trang bị tiêu chuẩn với ghế bọc da, phanh tay điện tử, sạc không dây và hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau. Tuy nhiên, Lynk & Co 02 đi theo hướng cao cấp hơn khi sở hữu hàng loạt tiện nghi vượt trôi, điển hình nhu cửa kính và gương chiếu hậu không viền, ghế lái tích hợp nhiều chức năng, cùng với hệ thống 14 loa Harman Kardon và màn hình giải trí 15,4 inch.
Mặt khác, BYD Atto 3 gây ấn tượng bằng màn hình trung tâm 15,6 inch có khả năng xoay 90 độ độc đáo và hệ thống 8 loa Dirac HD. Cuối cùng, VinFast VF 7 ít tiện ích hơn nhưng vẫn gây chí ý với ghế lái chỉnh điện lên tới 8 hướng cùng hệ thống điều khiển bằng giọng nói tiếng Việt thông minh.
Cả ba mẫu xe này đều được trang bị một số tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) quen thuộc như: Kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù. Tuy nhiên, mỗi xe lại được bổ sung các hệ thống khác để đảm bảo khả năng an toàn tốt hơn.
Không gian bên trong của ba mẫu xe mang thiết kế riêng biệt.
Trong đó, VinFast VF 7 Plus trang bị tới 8 túi khí, tích hợp hàng loạt tính năng cao cấp giúp hỗ trợ vận hành tốt khi lái trên cao tốc. BYD Atto 3 Premium chỉ được trang bị vừa vặn các tính năng an toàn thiết yếu và thiếu đi các cảnh báo nâng cao như nhận diện biển báo hay cảnh báo phương tiện cắt ngang.
Cuối cùng, Lynk & Co 02 sở hữu nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ lái nhất, tập trung cả khả năng bảo vệ trên đường trường lẫn đô thị, camera 360 độ quanh xe cùng 180 gầm xe (tương đương 540 độ) giúp đỗ dễ dàng hơn, đặc biệt là hệ thống giám sát người lái cũng như cảnh báo tốc độ thấp.
Mỗi nhà sản xuất đều có chiến lược riêng trong phân khúc crossover thuần điện hạng C tại thị trường Việt Nam. Nhưng trong bối cảnh hệ thống trạm sạc chưa phủ quá rộng, VinFast VF 7 vẫn là mẫu xe phù hợp nhất cho người dùng phổ thông với giá rẻ, không gian rộng rãi cùng với quãng đường di chuyển tối đa mỗi lần sạc dài nhất, và lợi thế cao nhất nằm ở việc xe có thể sạc thông qua hệ thống trạm V-Green khắp cả nước.
Sự xuất hiện của Lynk & Co 02 đang trở thành một lựa chọn "đổi gió" dành cho những người trẻ tuổi hoặc có điều kiện, đam mê cảm giác lái thể thao và trải nghiệm nội thất cao cấp hơn. Xe có đầy đủ những trang bị vượt trội trong phân khúc, đáng chú ý ở hệ thống truyền động, pin điện cùng tiện nghi trong khoang cabin.
Trong khi đó, BYD Atto 3 dường như đang thất thế trong phân khúc này với giá bán khá cao, nghèo nàn về trang bị cũng như hệ thống trạm sạc hỗ trợ. Điều này khiến xe không còn thu hút với bất kỳ nhóm khách hàng nào tại Việt Nam và sẽ cần thêm những nâng cấp hoặc chương trình ưu đãi để bổ sung ưu thế cạnh tranh trong phân khúc này.
Viết Hoàng
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 105/ Xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn tham gia giao thông cần tuân thủ quy định nào ghi dưới đây?
02Câu 205/ Người có văn hóa giao thông khi điều khiển xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải đảm bảo các điều kiện gì?
03Câu 405/ Biển nào dưới đây là biển “Cầu hẹp”?
04Câu 505/ Trong trường hợp này xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông?
05Câu 305/ Biển nào cấm các loại xe cơ giới đi vào, trừ xe gắn máy, mô tô hai bánh và các loại xe ưu tiên theo luật định?
KIA Sportage HEV là mẫu xe Hybrid mới gia nhập phân khúc crossover hạng C tại thị trường Việt Nam, mang thế mạnh ở sự tiện nghi và công nghệ.
Trong khi ...