MG GT mới ra mắt thị trường Việt Nam có giá bán dưới trong khoảng 500 - 600 triệu đồng, tương đương với phân khúc B, nhưng sở hữu nhiều yếu tố của các xe hạng C hiện nay.
Với hai phiên bản, MG GT sẽ có những khác biệt gì và hướng đến các đối tượng khách hàng mục tiêu ra sao tại thị trường Việt Nam?
Thay thế cho MG5 trước đây, SAIC Việt Nam đã tung ra mẫu xe MG GT mới nhắm thẳng đến người tiêu dùng mong một mẫu sedan hạng C nhưng giá bán chỉ tương đương phân khúc B. Không chỉ sở hữu kích thước, MG GT còn sở hữu trang bị dồi dào về cả hệ thống truyền động, tiện nghi và an toàn vượt mức giá.
MG GT là mẫu xe thay thế cho MG5 tại Việt Nam.
Mẫu xe này được phân phối với hai phiên bản Luxury và Premium có chênh lệch giá bán lẻ niêm yết 74 triệu đồng với nhiều khác biệt về trang bị. Vậy, người tiêu dùng Việt Nam sẽ ưng ý với phiên bản nào nhất, và liệu giá bán có tương xứng với những gì khách hàng nhận được?
Giá bán và hệ thống truyền động
Đã chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, hai phiên bản của MG GT có giá bán lần lượt 512 - 586 triệu đồng, tăng nhẹ so với trước đây. Cả hai cũng có điểm chung là đều sử dụng chung hệ thống treo MacPherson phía trước và thanh xoắn cho phía sau, cùng với phanh tay điện tử, và trợ lực lái điện.
Trong khi đó, khoảng cách 74 triệu đồng của hai phiên bản lại được thể hiện rõ nét nhất dưới nắp ca-pô, cho thấy sự khác biệt về khả năng vận hành.
Cụ thể, MG GT Luxury sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, đi kèm hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước, sản sinh công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Có thể thấy, phiên bản này sở hữu hệ thống truyền động khá tương đồng với các mẫu sedan hạng B.
Động cơ là điểm khác biệt trên hai phiên bản MG GT.
Trong khi đó, MG GT Premium được trang bị cỗ máy tương đương phân khúc hạng C, vượt trội hơn nhiều đối thủ trong tầm giá dưới 600 triệu đồng; động cơ 1.5L tăng áp kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp (7 DCT) và hệ dẫn động, giúp sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm.
Đây có lẽ chính là trang bị mà Morris Garage cần có, cho một mẫu xe của mình, để đảm bảo DNA thể thao không bị phai mờ, kể cả khi thuộc quyền quản lý từ Phương Đông.
Thiết kế Ngoại thất
Cả hai phiên bản xe đều sở hữu kích thước vượt trội so với phân khúc hạng B và tương đương các mẫu xe hạng C, với kiểu dáng sedan lai coupé thể thao. Cụ thể, MG GT sở hữu chiều dài x rộng x cao đạt mức 4.715 x 1.842 x 1.473 mm cùng chiều dài cơ sở 2.680 mm. Ngoài ra, MG GT đều được trang bị sẵn cụm đèn trước LED tự động bật tắt và có sẵn đèn định vị ban ngày.
Thiết kế ngoại hình của MG GT mới mẻ hơn trước đây.
Tuy nhiên, phiên bản Premium thể hiện rõ sự cao cấp hơn với bánh mâm đường kính 17 inch, lớn hơn so với phiên bản thấp chỉ 16 inch, cùng với dung tích bình xăng chênh lệch 5 lít, có thể mang đến quãng đường di chuyển khác biệt khi đổ đầy nhiên liệu.
Bên cạnh đó, bản Premium còn được bổ sung hàng loạt tính năng tiện ích như đèn pha tự động thông minh, tự động chiếu xa, gương chiếu hậu bên ngoài tích hợp cả tính năng sấy và gập điện tự động. Đáng chú ý hơn, xe còn sở hữu cửa sổ trời và cửa kính nâng 1 chạm cho tất cả các vị trí.
Không gian nội thất
MG GT được trang bị sẵn khoang cabin và vô-lăng được bọc da sẵn, đặc biệt là việc xe đảm bảo tính kỹ thuật số với màn hình đồng hồ 7 inch và màn hình giải trí trung tâm 10 inch có kết nối Apple CarPlay & Android Auto tiêu chuẩn.
MG GT được trang bị hàng loạt tính năng an toàn chủ động.
Sự cao cấp được thể hiện ở phiên bản Premium với hàng loạt tiện nghi bên trong không gian nội thất với ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động có cửa gió hàng ghế sau và hệ thống âm thanh 6 loa cùng đèn đọc sách phía sau. Tuy nhiên, cả hai đều được trang bị hệ thống lọc bụi mịn để đảm bảo chất lượng không khí bên trong khoang lái.
Hệ thống an toàn
Hệ thống an toàn là lợi thế của các mẫu xe Trung Quốc khi sở hữu rất nhiều tính năng đa dạng. Với MG GT phiên bản Luxury, xe được trang bị 6 túi khí, phanh đĩa trước/sau, chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh, cân bằng điện tử, cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát hành trình, camera phía sau và cảm biến đỗ xe.
Trong khi đó, phiên bản Premium mới được trang bị đầy đủ hơn với gói hỗ trợ lái thông minh (ADAS) có tên MG Pilot L1, gồm nhiều tính năng tích hợp, đáng chú ý có hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, giữ làn đường khẩn cấp và camera 360 độ.
Với chênh lệch 74 triệu đồng, MG GT đưa ra bài toán lựa chọn phiên bản rõ ràng cho người mua xe. Trong đó, phiên bản Luxury sẽ phù hợp với khách hàng đề cao tính kinh tế, muốn sở hữu một không gian rộng rãi, bề thế của xe hạng C với ngân sách của xe hạng B.
Mặt khác, với mức giá chưa tới 600 triệu đồng, MG GT Premium cung cấp một mẫu xe hạng C tiêu chuẩn với mức giá của phân khúc B tại Việt Nam. Xe mang đến hàng loạt trang bị đầy đủ gồm cả sức mạnh động cơ tăng áp, gói công nghệ an toàn chủ động ADAS, cùng danh sách tiện nghi ở cả ngoại thất và nội thất.
Viết Hoàng
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 179. Xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải thực hiện các quy định nào dưới đây để bảo đảm an toàn giao thông?
02Câu 279. Hãy nêu công dụng của động cơ xe ô tô?
03Câu 379. Các biển này có ý nghĩa như thế nào?
04Câu 479. Vạch kẻ đường nào dưới đây là vạch phân chia hai chiều xe chạy (vạch tim đường)?
05Câu 579. Bạn xử lý như thế nào khi xe phía trước đang lùi ra khỏi nơi đỗ?
Có mặt tại Việt Nam, Hyundai Palisade Hybrid tạo thành một cuộc tranh khá lý thú giữa các mẫu crossover hạng E trong cuộc chơi điện hoá, cùng với Lynk & ...
BYD Sealion 5 sẽ có hai phiên bản bán chính thức tại thị trường Việt Nam gồm: Essential và Premium.
Với quan điểm: Ngày ra mắt chỉ là để công bố giá ...
Yamaha WR155R là mẫu xe cào cào chính hãng đầu tiên cạnh tranh trong phân khúc mô tô địa hình dung tích 155cc tại Việt Nam
Thị trường hiện chỉ có các lựa ...