Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ hai, 28/09/2026
Đăng bài mới

Jaecoo J5 EV có làm cuộc cạnh tranh phân khúc urban-SUV thuần điện của cặp đôi VinFast VF 6 và BYD Atto 2 thêm sôi động?

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3394
06:32 | 19/08/2026
0 (0 đánh giá)
  • Sự xuất hiện của Jaecoo J5 khiến phân khúc urban-SUV thuần điện hạng B tại Việt Nam đột nhiên có sự cạnh tranh quyết liệt
  • Cùng với BYD Atto 2, hai mẫu xe Trung Quốc này đang có cơ hội tạo nên sự cạnh tranh rất lớn với VinFast VF 6 tại thị trường Việt Nam, đánh đổi hạn chế về hạ tầng sạc bằng thiết kế và trang thiết bị trên xe.
Hãng xe: BYD
Dòng xe: Atto 2
Hãng xe: Omoda & Jaecoo
Dòng xe: Jaecoo J5
Hãng xe: VinFast
Dòng xe: VF 6

Dành cho các bạn quan tâm:

Phân khúc urban- SUV chạy điện đang được nhiều người tiêu dùng tại Việt Nam nhờ những lợi thế đặc trưng về ưu thế vận hành trong khu vực thành thị. Sau sự xuất hiện khá thành công của VinFast VF 6, lần lượt xuất hiện thêm các mẫu xe Trung Quốc rất đáng quan tâm, trong đó có BYD Atto 2 và đặc biệt là Jaecoo J5 EV lắp ráp tại Hưng Yên.

BYD Atto 2 và Jaecoo J5 EV có thể gây khó khăn cho VinFast VF 6?

Với phân khúc này, lựa chọn phiên bản VinFast VF 6 Plus cao cấp thay vì Eco tiêu chuẩn sẽ phù hợp để so sánh với hai đại diện Trung Quốc, nhờ số lượng trang bị và công nghệ đầy đủ nhất phục vụ cho nhu cầu cá nhân. Liệu BYD Atto 2 và Jaecoo J5 EV sẽ gây khó khăn cho đối thủ từ VinFast hay sẽ bị cuốn theo "làn sóng đào thải" trong tương lai?


Theo niêm yết, BYD Atto 2 đang là mẫu xe có mức giá dễ tiếp cận nhất với mức 669 triệu đồng và có nguồn nhập khẩu từ Trung Quốc. Cùng lắp ráp trong nước, nhưng giá bán của Jaecoo J5 EV và VinFast VF 6 đều cao hơn khá nhiều so với đối thủ, nhưng hai mẫu xe này đều có chính sách bán hàng giúp giảm giá thực tế đến tay khách hàng. 

 

VinFast VF 6 và VF 7 sẽ sớm có phiên bản nâng cấp mới trong năm 2026?

Về kích thước tổng thể, Jaecoo J5 EV vượt trội về chiều dài và rộng cùng với khoảng sáng gầm cao 184 mm dễ dàng xử lý các đoạn đường xấu. Tuy nhiên, đại diện của VinFast lại sở hữu chiều dài trục cơ sở lên tới 2.730 mm, giúp vận hành ổn định hơn.

Ở hệ thống khung gầm, Jaecoo J5 EV và VinFast VF 6 Plus đều nhỉnh hơn so với BYD Atto 2 nhờ hợp hệ thống treo sau dạng đa liên kết cao cấp, mang lại độ êm ái và ổn định khi vào cua ở tốc độ cao so với thanh xoắn.  


Về sức mạnh, Jaecoo J5 EV và VinFast VF 6 Plus cho thất sự vượt trội hoàn toàn với công suất lần lượt đạt 208 và 201 mã lực, cùng với tốc độ tối đa đạt mức rất cao, trên 170 km/h. Đồng thời, hai mãu xe này cũng sở hữu viên pin dung lượng lớn, giúp tầm hoạt động theo chuẩn NEDC đạt mức 460 km và 461 km. Trong khi đó, BYD Atto 2 hụt hơi hơn các đối thủ còn lại ở khả năng vận hành và quãng đường di chuyển cho một lần sạc

Ngoại hình ba mẫu SUV thuần điện hạng B.

Ngoài ra, một điểm cộng nữa của đại diện Jaecoo và VinFast là tốc độ sạc DC (lên tới 100 - 130 W). Tuy nhiên, hai mẫu xe Trung Quốc đang sở hữu tính năng cấp nguồn điện ngoại vi (V2L) tiện lợi cho các chuyến đi chơi xa.

Jaecoo J5 EV cho thấy sự dồi dào về trang bị ngoại thất, đặc biệt khi có cả trần kính, cửa cốp sau đóng mở điện, gạt mưa tự động. VinFast VF 6 cũng có điểm nhấn với khả năng tự động chỉnh gương chiếu hậu bên phụ khi lùi, trong khi BYD Atto 2 lại sở hữu khả năng mở khóa bằng thẻ NFC.

Khoang cabin của Jaecoo J5 EV tỏ ra áp đảo về độ hưởng thụ với trần kính toàn cảnh, hệ thống 8 loa Sony, cốp đóng mở điện và sạc không dây. Ngược lại, BYD Atto 2 tạo điểm nhấn công nghệ độc đáo bằng màn hình 12,8 inch có thể xoay dọc/ngang cùng chìa khóa NFC, nhưng lại cắt giảm cửa gió điều hòa hàng ghế sau.

trong khi đó VinFast VF 6 Plus tập trung vào tính thông minh thực dụng khi tích hợp trợ lý ảo tiếng Việt mượt mà, khả năng cập nhật phần mềm từ xa FOTA và hệ thống điều hòa lọc không khí nâng cao Combi 1.0. Ghế lái của VF 6 Plus cũng chỉnh điện tới 8 hướng, mang lại tư thế ngồi tối ưu hơn đối thủ.


Trong khoang cabin, mẫu xe Jaecoo tiếp tục cho thấy sự hào phóng của thương hiệu Trung Quốc, đáng chú ý với hệ thống giải trí gồm màn hình 13,2 inch cỡ lớn kết hợp với hệ thống âm thanh 8 loa, cùng đèn trang trí nội thất và sạc điện thoại không dây.

Ngược lại, BYD Atto 2 tạo điểm nhấn với màn hình có thể xoay dọc/ngang. Trong khi đó, VinFast VF 6 Plus sở hữu khá đầy đủ tiện nghi, nổi bật nhất là điều hòa tự động 2 vùng cùng chức năng lọc không khí Combi 1.0, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và khả năng cập nhật phần mềm từ xa.

Công nghệ an toàn cho thấy sự chênh lệch hoàn toàn khi đại diện BYD chỉ dừng lại ở các tính năng mang tính nền tảng, không thể so sánh được với các đối thủ lắp ráp tại Việt Nam. Trong khi đó, VinFast VF 6 Plus và Jaecoo J5 EV vượt trội nhờ các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) với nhiều tính năng gồm: Phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng...

Không gian nội thất của ba mãu xe có khác biệt về thiết kế.

Tuy nhiên, Jaecoo J5 EV sở hữu khả năng di chuyển đa đạng địa hình hơn, kể cả đường phố, đường trường hay đường địa hình với hệ thống camera quan sát 540 độ, cùng hỗ trợ xuống dốc.  Trong khi đó, VinFast VF 6 Plus tập trung vào sự tiện nghi tối đa cho người dùng để có thể thư giãn và nghỉ ngơi tốt khi tích hợp sẵn khả năng nhận diện biển báo giao thông và điều chỉnh tốc độ thông minh.


Có thể thấy, mỗi mẫu xe đều có những lợi thế riêng nhưng dường như BYD Atto 2 đang dần bị loại bỏ khỏi cuộc đua phân khúc SUV thuần điện hạng B, dù có giá bán thấp nhất nhưng đang bị các đối thủ ép khá nhiều trong khi lượng trang bị của xe khá nghèo nàn, khó tạo nên sức hút mạnh.

Omoda & Jaecoo công bố giá bán Jaecoo J5

Nhờ chiến lược bán hàng mới linh hoạt, Jaecoo J5 EV đang có giá bán thực tế hấp dẫn chỉ từ 599 triệu đồng, điều này sẽ giúp nhiều người tiêu dùng dễ dàng trải nghiệm xe, nhưng đây vẫn là mẫu xe cần thêm nhiều thời gian để chứng minh bản thân tại thị trường Việt Nam.

Cuối cùng, khách hàng hoàn toàn có thể lựa chọn một mẫu xe ổn định với chính sách hỗ trợ giá bán thường xuyên, VinFast VF 6 phiên bản Plus cũng sở hữu đầy đủ các trang bị và tiện nghi của một mẫu SUV hạng B cao cấp nhất phân khúc. Đặc biệt, lợi thế từ hệ thống trạm sạc V-Green phủ rộng khắp cả nước là sức hút không có hãng xe nào có thể khỏa lấp trong tương lai gần.

Viết Hoàng

Phân khúc urban-SUV chạy điện: BYD Atto 2, Jaecoo J5 hay Vinfast VF 6?
Gửi ý kiến của bạn
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 345/ Khi gặp biển số 1, xe ô tô tải có được phép đi vào không?
 


02Câu 346/ Biển nào không có hiệu lực đối với ô tô tải không kéo mooc?
 


03Câu 347/ Biển nào cấm máy kéo?
 


04Câu 348/ Khi gặp biển này, xe mô tô ba bánh có được phép rẽ trái hoặc rẽ phải hay không?
 


05Câu 349/ Biển này có hiệu lực đối với xe mô tô hai, ba bánh không?
 


Gửi đáp án
Đã có 3 người tham gia trả lời
Đánh giá
0
Số người đánh giá: 0
Rất hay
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (0)

Chủ đề khác

Bạn có biết: Ba lý do VF MPV 7 thuyết phục gia đình Việt

Bạn có biết: Ba lý do VF MPV 7 thuyết phục gia đình Việt

0 (0 đánh giá)
Khi đổi sang xe 7 chỗ, các gia đình thường quan tâm tới không gian, khả năng đi xa và chi phí sử dụng. VF MPV 7 đáp ứng những yêu ...
Essential tạo đáy, Premium ghi dấu ấn thương hiệu - Khác biệt nào trên hai phiên bản của BYD Sealion 5?

Essential tạo đáy, Premium ghi dấu ấn thương hiệu - Khác biệt nào trên hai phiên bản của BYD Sealion 5?

0 (0 đánh giá)
BYD Sealion 5 sẽ có hai phiên bản bán chính thức tại thị trường Việt Nam gồm: Essential và Premium. Với quan điểm: Ngày ra mắt chỉ là để công bố giá ...
Nếu không

Nếu không "kèm lạc": Chênh 130 triệu đồng, Land Cruiser 300 và Land Cruiser 300 HEV, nên lựa chọn phiên bản nào?

0 (0 đánh giá)
Land Cruiser HEV ra mắt thị trường Việt Nam chỉ cao hơn 130 triệu đồng so với phiên bản thuần xăng trước đó. Xe được tích hợp mô tơ điện cùng một ...
Thế giới 2 bánh: Dual-Sport 150cc tại Việt Nam - Yamaha WR155R, Kawasaki KLX150 hay Honda CRF150L?

Thế giới 2 bánh: Dual-Sport 150cc tại Việt Nam - Yamaha WR155R, Kawasaki KLX150 hay Honda CRF150L?

0 (0 đánh giá)
Yamaha WR155R là mẫu xe cào cào chính hãng đầu tiên cạnh tranh trong phân khúc mô tô địa hình dung tích 155cc tại Việt Nam Thị trường hiện chỉ có các lựa ...
Phân biệt các dòng xe điện hoá: Khác biệt nào giữa HEV, PHEV, REEV và xe thuần điện BEV, đâu là cách dòng xe điện hoá phù hợp nhu cầu?

Phân biệt các dòng xe điện hoá: Khác biệt nào giữa HEV, PHEV, REEV và xe thuần điện BEV, đâu là cách dòng xe điện hoá phù hợp nhu cầu?

0 (0 đánh giá)
Sự bùng nổ của làn sóng điện hóa phương tiện giao thông mang đến vô số các khái niệm mới như HEV, PHEV, REEV (EREV) hay BEV. Trong số các dòng xe ...
BYD Atto 3, Lynk & Co 02 và VinFast VF 7: Lựa chọn nào ở phân khúc crossover thuần điện hạng C?

BYD Atto 3, Lynk & Co 02 và VinFast VF 7: Lựa chọn nào ở phân khúc crossover thuần điện hạng C?

0 (0 đánh giá)
Sở hữu những trang bị và công nghệ hiện đại, ba mẫu crossover thuần điện hạng C được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt tất cả các nhu cầu cơ bản ...
Cùng giá bán, lựa chọn crossover Hybrid nào giữa cặp đôi KIA Sportage HEV Và Toyota Innova Cross HEV?

Cùng giá bán, lựa chọn crossover Hybrid nào giữa cặp đôi KIA Sportage HEV Và Toyota Innova Cross HEV?

0 (0 đánh giá)
KIA Sportage HEV là mẫu xe Hybrid mới gia nhập phân khúc crossover hạng  C tại thị trường Việt Nam, mang thế mạnh ở sự tiện nghi và công nghệ. Trong khi ...
Kinh nghiệm lái xe:

Kinh nghiệm lái xe: "Trượt nước" là gì và cách phòng tránh tình trạng này

0 (0 đánh giá)
Lái xe trời mưa có thể là nỗi ám ảnh của không ít tài xế; Tầm nhìn hạn chế, nguy cơ mất an toàn vì đường trơn trượt, dẫn đến nguy ...

 
    
Do danh thai
Tham gia: 16/02/2024
Tổng số bài: 0
Long -
Tham gia: 04/08/2022
Tổng số bài: 0
Tuấn Hito
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 44
Vi Tiêu Bảo
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 94
Trần Mạnh Quân
Tham gia: 02/12/2023
Tổng số bài: 0
Lê thành Đông
Tham gia: 29/06/2024
Tổng số bài: 0
Nguyễn Ngọc Hoan
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
Hòa Nguyễn
Tham gia: 22/10/2024
Tổng số bài: 0
Lan Tran
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 216
Phan Trường
Tham gia: 09/05/2026
Tổng số bài: 0