VinFast VF 3 – những điều cần biết liên quan đến pin và sạc

Dành cho các bạn quan tâm

Đừng hỏi vì sao VinFast VF 3 có màn hình to đẹp, đừng hỏi vì sao VinFast VF 3 không có bộ chuyển đổi sạc AC tích hợp trên xe… Tất cả đều có mục đích tối ưu chi phí theo thói quen cho người sử dụng.

Mẫu xe điện giá rẻ Vinfast VF 3 đã chính thức ra mắt với giá bán từ 322 triệu đồng (là 240 triệu đồng nếu trả chi phí thuê pin hàng tháng). Trong giá bán đó, chi phí pin và sạc chiếm một tỷ trọng lớn và đương nhiên VinFast sẽ phải lựa chọn, cân đối các trang bị để có được bài toán tối ưu nhất.

Vậy hệ thống pin và sạc của VinFast VF 3 có gì đáng lưu ý?

1. VinFast VF 3, giá bán (kể cả mua đứt pin hay thuê pin), đều không bao gồm bộ sạc tại nhà.

2. VinFast VF 3 có thể sạc với dòng điện gia đình, tuy nhiên nếu muốn sử dụng hệ thống điện này, người dùng VF 3 sẽ phải mua bộ chuyển đổi OBC (On Board Charger) này sẽ được bán ra (theo kế hoạch) kể từ 20/8/2024 tới đây.

3. Hiện tại, VinFast VF 3 đang được trang bị đầu sạc trên xe là loại AC (CCS2) và DC nhưng nếu sử dụng, người tiêu dùng chỉ sử dụng được đầu sạc DC tại các trạm sạc công cộng của V-Green và sạc AC tại đây cũng phải đợi VinFast bán ra bộ chuyển đổi OBC cho VF 3.

4. VinFast VF 3 có thể thích hợp với các trạm sạc nhanh DC công suất 30kW trở lên. VinFast cho biết với sạc DC này, VF 3 chỉ cần 36 phút để sạc từ 10 – 70% pin (điều kiện lý tưởng).

5. VinFast VF 3 có sử dụng được thiết bị sạc của bên thứ ba nếu hệ thống sạc AC có cùng chuẩn đầu sạc? Câu trả lời là không thể vì VF 3 không tích hợp hệ thống Onboard charger cho nên nếu cắm sạc của các hãng khác vào cũng không thể sạc được.

6. Bộ sạc tại nhà của VinFast VF 3 có công suất 2,2 kw cùng giá bán 6 triệu đồng. Với công suất của bộ sạc này, sẽ cần khoảng 8h30 phút (khối pin có dung lượng 18,64 kWh).

7. Trong trường hợp các bên cung cấp dịch vụ sạc khác (không nằm trong phạm vi khuyến cáo nên dùng của VinFast) có thể nghiên cứu các bộ sạc tại nhà có công suất cao hơn, VinFast cũng khuyến cáo không nên dùng bởi có thể làm hỏng pin và hệ thống sạc của xe, về sâu xa còn có thể bị miễn trừ trách nhiệm nếu xảy ra sự cố.

8. Vậy trong trường hợp xảy ra sự cố về pin và sạc, người tiêu dùng có được bảo hành pin hay không? VinFast cho biết nếu trong quá trình sử dụng xảy ra sự cố với pin và hệ thống sạc, sự việc xảy ra sẽ tìm nguyên nhân và thống nhất cách xử lý giữa ba bên: VinFast - Nhà sản xuất xe (*), Người tiêu dùng và V-Green - Nhà cung cấp trạm sạc. Nguyên nhân sự việc thuộc trách nhiệm của bên nào thì sẽ do bên đó chịu trách nhiệm. Riêng VinFast sẽ phải chịu trách nhiệm về cụm pin mà hãng lắp trên xe VF 3.